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麗水柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)服務(wù)中心

柴油發(fā)電機組常見故障現(xiàn)象及解決方法 柴油機不能起動的幾種原因分析 柴油機正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓 縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在柴油機起動時有足夠高的轉(zhuǎn) 速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機不能起動時,應(yīng)從起動工作、柴油機燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 (1) 環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油機的預(yù)熱工作,否則不易起動。 (2) 起動轉(zhuǎn)速低。對于手搖起動的柴油機來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當或是氣門頂住了活塞,往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來。此時,除了檢查減壓機構(gòu)外,還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電起動機的柴油機,如果起動轉(zhuǎn)速極其緩慢,大多系起動機無力,并不說明柴油機本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進行詳細檢查,判斷蓄電池是否充足電,各導線連接是否緊固及起動機工作是否正常。
維修咨詢

詳細描述

卡特彼勒柴油發(fā)動機3406C 操作與保養(yǎng)

正確的操作和保養(yǎng)是發(fā)動機獲得最長使用壽命和最大經(jīng)濟效益的關(guān)鍵因素。

 按照操作和保養(yǎng)手冊中的說明去做,可以使發(fā)動機的使用費用最低,且發(fā)動機的使用壽命最長。

發(fā)動機起動前進行每日和其它的定期保養(yǎng)。檢查發(fā)動機室,這樣可以防止以后的重大故障。圍繞發(fā)動機的檢查為使您的發(fā)動機得到最長的使用壽命,在起發(fā)動機以前,進行一次徹底檢查。

  察看潤滑油或冷卻液有無泄漏、有無松動的螺栓和臟物堆積,清除任何臟物。護罩必須正確就位,修理損壞的護罩、更換丟失的護罩。確保轉(zhuǎn)動零件周圍無障礙物。

進排氣系統(tǒng)確保進氣管道和空氣濾清器安裝就位。確保所有的管夾箍和接頭擰緊察看空氣濾清器保養(yǎng)指示器。當黃色膜片進入紅色區(qū)域或紅色柱塞定在可見位置內(nèi)時,應(yīng)保養(yǎng)空氣濾清器。

冷卻系統(tǒng)

檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏或接頭是否松動。

檢查冷卻系統(tǒng)軟管有無綻裂,及管夾箍是否松馳。

檢查水泵有無泄漏的跡象。

檢查風扇驅(qū)動皮帶是否松馳及有無損壞。

檢查冷卻液液位。如有必要,添加冷卻液。

被驅(qū)動設(shè)備

進行被驅(qū)動設(shè)備所需的任何保養(yǎng)。

如果需要,麗水發(fā)電機維修,蓮都發(fā)電機維修,青田發(fā)電機維修,縉云發(fā)電機維修,遂昌發(fā)電機維修,松陽發(fā)電機維修,云和發(fā)電機維修,慶元發(fā)電機維修,景寧畬族自治區(qū)發(fā)電機維修,龍泉發(fā)電機維修,檢查被驅(qū)動設(shè)備的潤滑油油位。

如果發(fā)動機與被驅(qū)動設(shè)備之間有離合器,確保離合器已脫開。

如果發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機,確保發(fā)電機輸出端的主斷路器已斷開。

電氣系統(tǒng)

檢查線路的下列狀況:

連接有無松動

線路有無磨損或損壞

檢查交流發(fā)電機皮帶有無綻裂和損壞。

確保接地是牢靠的。

燃油系統(tǒng)

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)前或運轉(zhuǎn)中,燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開的,以防止高的燃油壓力。

檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。

確保向發(fā)動機供給燃油。

如果已有幾個星期沒有起動發(fā)動機,燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出,所以在起動前首先用手動注油泵給發(fā)動機注油。

潤滑系統(tǒng)

檢查發(fā)動機曲軸箱機油油位,保持機油油位在機油油尺“發(fā)動機停車”側(cè)上的“加”和“滿”的標記之間 。

檢查下列零部件處有無泄漏:曲軸密封、曲軸箱、機油濾清器、機油油道堵頭、傳感器和氣門室蓋。

檢查曲軸箱呼吸器上的管子、T形管和管夾箍。

起動系統(tǒng)

拆開那些對起動馬達嚙合時產(chǎn)生的大電流沒有防護作用的電池充電器。

檢查蓄電池電纜的連接是否良好和有無腐蝕。

檢查儀表和控制面板狀態(tài)是否良好。

將停機裝置和報警器復位。

自動起動要實現(xiàn)自動起動,發(fā)動機控制開關(guān)必須在“自動 ” 位置。當遠程的起動/停車觸點閉合時,發(fā)動機自動地起動。

  警告:當發(fā)動機處于“自動 ” 模式時,發(fā)動機可能在任何時刻起動。為避免人身傷害,當發(fā)動機處于“自動 ” 模式時,人員必須遠離發(fā)動機。

手動起動

       警告: 如果有“不準操作”(DO NOT OPERATE)的警告標簽或類似標簽掛在起動開關(guān)或操縱機構(gòu)上時,不要起動發(fā)動機或扳動任何操縱機構(gòu)。

       1.    執(zhí)行“發(fā)動機起動前”部分所敘述的步驟。

       2.    如果發(fā)動機與被驅(qū)動設(shè)備之間有離合器,確保離合器已脫開。

       3.    將發(fā)動機控制開關(guān)轉(zhuǎn)到“手動起動”(MAN.START)位置,手動起動發(fā)動機。

空氣起動馬達把壓縮空氣壓力調(diào)到最大。注意:壓縮空氣壓力最大不能超過 1030 kPa (150 psi)

額外的壓縮空氣量。

電起動馬達

維持蓄電池中正確的電解液液位。

保持蓄電池中充滿電。

加熱蓄電池室或把蓄電池存放在較溫暖的地方。

用跨接電纜起動發(fā)動機

當使用外部電源起動發(fā)動機時,只能使用電壓與起動馬達的額定電壓相同的電源。

使用更高的電源電壓或電焊機的輸出電壓會損壞發(fā)動機的電氣系統(tǒng)。 電源沖擊會導致發(fā)動機電子控制模塊的損壞。

最好是使用一組備用的蓄電池,不推薦使用外部電源來起動發(fā)動機 。

發(fā)動機起動后

暖機

       1. 在提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速前, 讓發(fā)動機在      低怠速下運轉(zhuǎn)2到3分鐘,以使缸套水溫開始上升。

       2.  在暖機期間,檢查所有儀表上的讀數(shù)。

       3.  再一次圍繞發(fā)動機進行檢查 ,檢查發(fā)動機有無液體和空氣泄漏。

       注意:當發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速和小負荷下運轉(zhuǎn)時,將較快地達到正常工作溫度。

接合被驅(qū)動設(shè)備

1. 確保各種儀表都處于相應(yīng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的正常范圍內(nèi)。

2. 增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速。在加負荷以前,必須將發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加到額定轉(zhuǎn)速。

3.    接合離合器以給發(fā)動機加負荷。

4. 繼續(xù)檢查所有儀表的讀數(shù)和被驅(qū)動設(shè)備。

儀表

當發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,要頻繁地觀察儀表。

定期地將儀表上的數(shù)據(jù)記錄下來 。

將記錄下來的數(shù)據(jù)與標準數(shù)據(jù)相比較,以確保發(fā)動機在正常運轉(zhuǎn)。 比較這些數(shù)據(jù)有助于知道發(fā)動機性能的變化。

確定并糾正儀表上任何明顯的讀數(shù)變化。

部分負荷運轉(zhuǎn)

延長在低怠速或較少負荷下的運轉(zhuǎn)時間會引起機油消耗量的增加和氣缸中積炭。

積炭會造成功率損失和性能變壞。

如有可能,至少每小時加滿負荷運轉(zhuǎn)一次,這樣能燒掉氣缸中過多的積炭。

警報器和停機裝置

為防止發(fā)動機損壞,警報器和停機裝置都設(shè)定在臨界工作溫度、壓力或轉(zhuǎn)速下。

當出現(xiàn)不正常的工作狀況時,警報器報警,以警告操作者。

當出現(xiàn)更危急的不正常工作狀況時,停機裝置起作用,停止發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。

停機裝置有助于防止設(shè)備的損壞。

      

小故障檢修:對于機組小故障,針對故障現(xiàn)象,進行專業(yè)的檢測和維修。
小修:(使用時間:3000-4000小時)
1、檢查柴油發(fā)電機組氣門,柴油發(fā)電機組氣門座等磨損程度,必要時進行柴油發(fā)電機組修理或更換;
2、檢查柴油發(fā)電機組PT泵,噴油器的工作狀況,必要時進行修理、調(diào)校;
3、檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;
4、檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機組氣門間隙;
5、調(diào)整柴油發(fā)電機組的噴油器行程;
6、檢查調(diào)整風扇充電機皮帶的張緊度;
7、清洗進氣支管的積炭;
8、清洗中冷器芯;
9、清洗整個柴油發(fā)電機組機油潤滑系統(tǒng);
10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。

 

中修:(使用時間:6000-8000小時)
1、含柴油發(fā)電機組小修項目;
2、分解發(fā)動機(除曲軸外);
3、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進排氣門、等曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件,必要時更換;
4、檢查柴油發(fā)電機組燃料供給系統(tǒng),調(diào)校油泵油咀;
5、發(fā)電機電球修理檢測,清凈油污沉積物,潤滑電球軸承。

 

 

大修:(使用時間:9000-15000小時)
1、含柴油發(fā)電機組中修項目;
2、解體全部柴油發(fā)電機組的發(fā)動機;
3、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、全套發(fā)動機大修包;
4、調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭;
5、更換柴油發(fā)電機組的增壓器大修包、水泵修理包;
6、校正連桿、曲軸、機體等部件,必要時修復或更換。
7、電機定子,轉(zhuǎn)子除塵。
8、檢測定子,轉(zhuǎn)子線圈各項絕緣特性。
9、檢測,恢復發(fā)動機控制線路。
10、檢測發(fā)動機高水溫、低油壓保護功能,對損壞件予以更換。
11、檢測控制面板各儀表,啟動開關(guān)。

 

服務(wù)承諾:
  經(jīng)我公司維修的所有型號的發(fā)電機組可保用期一年或2000小時。保用期內(nèi)機組如發(fā)生故障,所有的修理費,零配件由我公司承擔。公司將以滿足用戶的需求為宗旨,長期為用戶提供純正的備品備件、技術(shù)咨詢,機組改造及人員的培訓。接到用戶反饋的質(zhì)量問題后,在24小時內(nèi)作出答復或派出售后服務(wù)人員,盡快到達現(xiàn)場,做到用戶不滿意服務(wù)不停止。 

 

服務(wù)體系:
 一、售前服務(wù)
   專業(yè)工程師為用戶提供售前的技術(shù)咨詢和規(guī)劃配套指導,解答用戶在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導;對于備用電力的建站方式選擇,機組容量的選定,配電設(shè)備,投建標準等,我們會選派具備多年從業(yè)經(jīng)驗的工程技術(shù)人員進行實地考察,給予客戶清晰明確的建議與指導,并開列具備契約書性質(zhì)的可行性方案、費用明細、驗收標準等,力圖讓用戶買的放心,用得省心。
 

二、售中服務(wù)
  我公司保證機組交付使用后每兩個月巡回用戶一次,考查機組使用情況,評估機組品質(zhì)提出使用保養(yǎng)建議。集成的客戶處理系統(tǒng),通過強大的數(shù)據(jù)庫支持和自動生成報告來精確地進行產(chǎn)品跟蹤,提供最佳售后服務(wù)網(wǎng)點和的靈活的配送機制。
另外我們所有對外公布的聯(lián)絡(luò)方式都可以直接指向產(chǎn)品的后續(xù)服務(wù),解除用戶的后顧之憂。  

 

三、售后服務(wù)
    提供免費的機房設(shè)計、配電設(shè)計建議; 2、免費指導安裝、調(diào)試; 3、免費為用戶的操作及維護人員進行技術(shù)培訓和咨詢; 4、指導保養(yǎng)、維護; 5、對最終用戶建立客戶檔案,跟蹤服務(wù),定期巡檢,終身維修; 6、公司常年提供純正的備品備件,且維修工程師隨時可為您提供技術(shù)援助。

 

                           

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