Perkins1204e-e441206e-e66柴油發(fā)動機壓力傳感器的故障診斷代碼
J1939 代碼 |
故障代碼解釋 |
故障原因分析 |
100-3 |
發(fā)動機機油壓力 :電壓高于正常 |
電子控制模塊(電子控制單元)檢測以下條件: 從發(fā)動機機油壓力傳感器的信號電壓大于4.8伏的更多8秒。 如果配備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。這個電子控制將發(fā)動機機油壓力的數(shù)據(jù)設(shè)置為默認(rèn)值。默認(rèn)機油壓力為600kPa(87psi)。電子服務(wù)工具將顯示“電壓高于正常狀態(tài)的屏幕。 |
100-4 |
發(fā)動機機油壓力 :電壓低于正常 |
電子控制檢測下列條件: 從發(fā)動機機油壓力傳感器信號電壓小于0.2伏的更多8秒。 該電子控制已供電至少2秒。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)或氣壓大于55kPa(8psi)。 如果配備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。這個電子控制會將發(fā)動機機油壓力設(shè)定為默認(rèn)值。默認(rèn)的搜索引擎油壓力為600kPa(87psi)。電子服務(wù)工具將顯示“電壓低于正常狀態(tài)的屏幕。 |
108-3 |
氣壓 壓力:電壓高于正常 |
電子控制檢測下列條件: 對氣壓傳感器的信號電壓大于4.8伏的至少8秒。 如果配備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。 |
108-4 |
氣壓 壓力:電壓 低于正常 |
電子控制檢測下列條件: 對氣壓傳感器的信號電壓小于0.2伏直流至少8秒。 如果配備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。 |
157-3 |
發(fā)動機噴油器 #計量軌道1 壓力:電壓 高于正常 |
電子控制檢測下列條件: 對于燃油軌壓力傳感器信號電壓超過4.7伏0.6秒。 如果配備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。這個電子服務(wù)工具將顯示“70000kPa”旁邊的“所需的燃料軌壓力”“實際燃油壓力”的狀態(tài)屏幕。發(fā)動機將被降級。 |
157-4 |
發(fā)動機噴油器 #計量軌道1 壓力:電壓低于正常 |
電子控制檢測下列條件: 對于燃油軌壓力傳感器的信號電壓小于0.67伏0.6秒。 如果配備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。 電子服務(wù)工具將顯示“70000kPa”旁邊的“所需的燃料軌壓力”和“實際燃油壓力”的狀態(tài)屏幕。發(fā)動機將被降級。 |
3358-3 |
發(fā)動機排氣 煙氣再循環(huán) 入口壓力: 以上的電壓正常 |
電子控制檢測下列條件: 對NOx的還原系統(tǒng)的進(jìn)氣壓力傳感器信號電壓(NRS)超過4.8伏0.12秒。 該電子控制已供電2秒。 如果裝備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。 ECM將為默認(rèn)值的NRS入口壓力設(shè)定數(shù)據(jù)。默認(rèn)的對于NRS進(jìn)氣壓力值為250kPa(36.3psi)。 |
3358-4 |
發(fā)動機排氣 煙氣再循環(huán) 入口壓力: 電壓低于正常 |
電子控制檢測下列條件: 對于NRS進(jìn)氣壓力傳感器信號電壓小于0.2伏0.12秒。 該電子控制已供電2秒。 如果裝備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。 ECM將為默認(rèn)值的NRS入口壓力設(shè)定數(shù)據(jù)。默認(rèn)的對于NRS進(jìn)氣壓力值為250kPa(36.3psi)。 |
3563-3 |
發(fā)動機進(jìn)氣 流形#1 絕對壓力 :電壓高于正常 |
電子控制檢測下列條件: 從進(jìn)氣歧管壓力傳感器的信號電壓高于4.8伏至少2秒。 該電子控制已供電2秒。 如果裝備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。 進(jìn)氣歧管壓力的數(shù)據(jù)將被設(shè)置為2的最大有效壓力秒。該電子控制將標(biāo)志進(jìn)氣歧管壓力為無效。一個默認(rèn)的值,然后用于進(jìn)氣歧管壓力。 發(fā)動機電子控制的旁通閥,旁通閥的電流為當(dāng)該代碼是活動的時候,電磁線圈將被設(shè)置為默認(rèn)值。發(fā)動機將有窮人加速度。默認(rèn)設(shè)置將防止進(jìn)氣歧管中的任何超壓可以通過渦輪增壓器超速引起的。 |
3563-4 |
發(fā)動機進(jìn)氣 流形#1 絕對壓力 :電壓低于正常 |
電子控制檢測下列條件: 從進(jìn)氣歧管壓力傳感器信號電壓低于0.2伏直流至少2秒。 該電子控制已供電2秒。 如果裝備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。 進(jìn)氣歧管壓力的數(shù)據(jù)將被設(shè)置為2的最大有效壓力秒。該電子控制將標(biāo)志進(jìn)氣歧管壓力為無效。一個默認(rèn)的值,然后用于進(jìn)氣歧管壓力。 發(fā)動機電子控制的旁通閥,旁通閥的電流為當(dāng)該代碼是活動的時候,電磁線圈將被設(shè)置為默認(rèn)值。發(fā)動機將有窮人加速度。默認(rèn)設(shè)置將防止進(jìn)氣歧管中的任何超壓可以通過渦輪增壓器超速引起的。 |
5019-3 |
發(fā)動機排氣 煙氣再循環(huán) 出口壓力 :電壓高于正常 |
電子控制檢測下列條件: 對于NRS出口壓力傳感器的信號電壓超過4.8伏直流120毫秒。 該電子控制已供電2秒。 如果裝備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。 ECM將為默認(rèn)值的NRS出口壓力設(shè)定數(shù)據(jù)。默認(rèn)的對于NRS出口壓力值為250kPa(36.3psi)。 |
5019-4 |
發(fā)動機排氣 煙氣再循環(huán) 出口壓力 :電壓低于正常 |
電子控制檢測下列條件: 對于NRS出口壓力傳感器信號電壓低于0.2伏直流120毫秒。 該電子控制已供電2秒。 如果裝備,警告燈將出現(xiàn)。細(xì)胞外基質(zhì)將記錄診斷代碼。 ECM將為默認(rèn)值的NRS出口壓力設(shè)定數(shù)據(jù)。默認(rèn)的對于NRS出口壓力值為250kPa(36.3psi)。 |
下列條件必須在任何一上述代碼將成為活動:
沒有活動的3509碼。沒有活動的168碼。
以下是相關(guān)的背景信息這個程序:
5伏直流傳感器提供電源的所有5直流電壓傳感器。ECM提供5±0.2VDC燃油壓力傳感器接頭端子“3”并到終端“1”的所有其他壓力傳感器連接器。從電子控制中常見的傳感器接頭進(jìn)入燃油壓力的端子“1”傳感器連接器。從電子控制中常見的傳感器連接端子“2”的所有其他壓力傳感器連接器。該傳感器的供應(yīng)是輸出短路電路保護(hù)。電池的短路不會在電子控制中損壞電路。
上拉電壓
Perkins1204e-e441206e-e66柴油發(fā)動機ECM連續(xù)輸出的上拉電壓傳感器信號線的電路。ECM使用這個上拉電壓來檢測一個開放信號電路。當(dāng)細(xì)胞外基質(zhì)檢測一個高于閾值的電壓的存在信號電路,電子控制將產(chǎn)生一個開路診斷代碼(xxxx-3都)的傳感器。
如果Perkins1204e-e441206e-e66柴油發(fā)動機傳感器斷開傳感器接頭,在傳感器的上拉電壓的存在接頭指示傳感器的導(dǎo)線連接器連接到ECM不打開或短路-極。如果傳感器斷開傳感器連接器,在上拉電壓的情況下傳感器接頭指示信號線中的開或短到-極。如果傳感器斷開傳感器接頭和傳感器的電壓連接器是不同的上拉電壓,信號電線短路到另一個導(dǎo)線線束。