一、CAT卡特彼勒C13發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料參數(shù)
卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)是一款性能卓越的工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其額定功率在 1800 到 2100 rpm 轉(zhuǎn)速時(shí)介于 287 到 388 bkW（385 到 520 bhp）之間。
該發(fā)動(dòng)機(jī)為直列六缸四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為 17.0:1，進(jìn)氣方式為渦輪增壓后冷式（TA），燃燒系統(tǒng)為直噴，旋轉(zhuǎn)方向（從飛輪端看）為逆時(shí)針。
在技術(shù)參數(shù)方面，缸徑為 130.0mm，沖程為 157.0mm，排量為 12.5L。
卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了電子控制裝置來(lái)管理機(jī)械啟動(dòng)單體燃油噴射 (MEUI) 系統(tǒng)，可提供減少顆粒物排放所需的高壓，并且使燃油完全霧化和燃燒，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。ADEM™ A4 發(fā)動(dòng)機(jī)控制器管理燃油輸送，讓每升燃油都發(fā)揮出最大功效，能跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器的狀況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)以最高效率持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

卡特彼勒 C13 采用了廢氣門(mén)渦輪增壓器來(lái)優(yōu)化性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)符合美國(guó) EPA Tier 4 Final 非公路用車(chē)輛、歐盟 Stage IV 非公路用車(chē)輛等排放標(biāo)準(zhǔn)。
此外，卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)的凈功率、工作重量等參數(shù)會(huì)因不同的應(yīng)用場(chǎng)景和設(shè)備而有所變化。例如，在卡特彼勒 345D/345D L 液壓挖掘機(jī)中，整機(jī)工作質(zhì)量為 44970kg，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Cat® C13 ACERT®。在卡特彼勒新一代 CAT® 352 液壓挖掘機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Cat? C13，發(fā)動(dòng)機(jī)功率（ISO 14396）為 303kW。在卡特彼勒新一代 CAT®349 液壓挖掘機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Cat C13，額定功率為 303/1800 kw/rpm。在卡特彼勒 CAT®349D2 液壓挖掘機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Cat C13 ACERT，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 (ISO14396) 為 301kW，凈功率 (SAEJ1349/ISO9249) 289 kW。在卡特彼勒 349D 履帶挖掘機(jī)中，型號(hào)為采用 ACERT™ 技術(shù)的 Cat® C13 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為 283kW。

二、卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率范圍
卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率范圍較為廣泛。其額定功率在 287kW 到 388kW 之間，不同的應(yīng)用場(chǎng)景可能會(huì)有不同的功率輸出需求。例如，在工業(yè)領(lǐng)域，為需要 287 到 388bkW（385 到 520bhp）功率的應(yīng)用場(chǎng)合提供可靠的動(dòng)力，可適用于多種設(shè)備，如農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑設(shè)備、礦山機(jī)械等。在一些特定的設(shè)備中，如卡特彼勒 345D/345D L 液壓挖掘機(jī)，配備的 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 ACERT 技術(shù)，輸出功率更高，與 345C 相比高出 18%。這顯示了 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)在不同設(shè)備上的強(qiáng)大動(dòng)力表現(xiàn)，能夠滿足各種復(fù)雜工況的需求。

三、卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)分為多個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，如燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等，這種設(shè)計(jì)便于維修和更換。在構(gòu)造上，主要由缸體、缸蓋、曲軸箱、活塞、連桿、曲軸、氣門(mén)機(jī)構(gòu)、燃油噴射系統(tǒng)、渦輪增壓器等關(guān)鍵部件組成。缸體和缸蓋采用高強(qiáng)度合金材料制成，能夠承受高溫高壓的工作環(huán)境。曲軸箱負(fù)責(zé)支撐曲軸和連桿，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。燃油噴射系統(tǒng)通過(guò)精確控制燃油噴射，實(shí)現(xiàn)高效燃燒，提高燃油利用率。渦輪增壓器通過(guò)增加進(jìn)氣壓力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了橡膠隔離支架來(lái)配合整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)組件，優(yōu)化對(duì)噪音和振動(dòng)的控制，降低噪音的設(shè)計(jì)還包括隔離頂蓋、油底殼、多點(diǎn)噴油策略、絕緣正時(shí)室蓋、模制曲軸箱等方面。

四、卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制裝置
卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)采用了電子控制裝置，可控制機(jī)械致動(dòng)單體燃油噴射（MEUI）系統(tǒng)。MEUI 可提供減少顆粒物排放所需的高壓，利用高壓使燃油完全霧化和燃燒，從而提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。例如在卡特彼勒 345D/345D L 液壓挖掘機(jī)中，ADEM™ A4 電子控制模塊管理燃油輸送，讓每升燃油都發(fā)揮出最大功效。該發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)提供了靈活的燃油分配，使發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)不同的應(yīng)用需求迅速作出反應(yīng)，并且能跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器的狀況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)以最高效率持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器
卡特彼勒 C13 采用了廢氣門(mén)渦輪增壓器來(lái)優(yōu)化性能。廢氣門(mén)閥通過(guò)讓廢氣旁通廢氣端渦輪來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)增壓過(guò)高，可降低渦輪在高轉(zhuǎn)速、低負(fù)載條件下的磨損，并可優(yōu)化空氣和燃油輸送以達(dá)到最佳性能。在阿聯(lián)酋 “英格瑪” 輪式裝甲車(chē)中，動(dòng)力系統(tǒng)為一臺(tái)美國(guó)卡特彼勒公司的 C13 直列式風(fēng)冷六缸四沖程渦輪增壓柴油機(jī)，其采用的 ACERT 技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠、經(jīng)濟(jì)并且排放低等特點(diǎn)。廢氣門(mén)渦輪增壓器可增加空氣密度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)大的動(dòng)力。

六、卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)不同設(shè)備應(yīng)用參數(shù)
卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)適用范圍廣泛，可用于工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等各個(gè)領(lǐng)域。在不同設(shè)備中的應(yīng)用參數(shù)也有所不同。例如在三一重工 SY75C - 9 挖掘機(jī)中，技術(shù)參數(shù)顯示其具有出色的動(dòng)力輸出和低油耗的特點(diǎn)。在卡特彼勒 C13 ACERT™工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，直列六缸四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為 17.3:1，進(jìn)氣方式為渦輪增壓后冷式（TA），旋轉(zhuǎn)方向（從飛輪端看）逆時(shí)針，排放符合美國(guó) EPA Tier 3 等效排放標(biāo)準(zhǔn)或美國(guó) EPA Tier 2 等效排放標(biāo)準(zhǔn)、歐盟 Stage IIIA 等效排放標(biāo)準(zhǔn)或歐盟 Stage II 等效排放標(biāo)準(zhǔn)。在卡特彼勒 C13 工業(yè)用柴油發(fā)電設(shè)備中，最大功率為 388kW，由散熱器、飛輪和交流發(fā)電機(jī)組成，交流發(fā)電機(jī)的線路已經(jīng)完全預(yù)先配置妥當(dāng)，可快速直接地應(yīng)用于多種 OEM、客戶和承包商應(yīng)用場(chǎng)合，節(jié)省燃料，可方便地應(yīng)用于灌溉、工業(yè)、采礦和其他泵應(yīng)用場(chǎng)合。

卡特彼勒 C13 發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)大的性能和廣泛的適用性，在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。其額定功率范圍廣泛，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)先進(jìn)，電子控制裝置精準(zhǔn)高效，渦輪增壓器優(yōu)化性能，不同設(shè)備應(yīng)用參數(shù)多樣化，為各種工業(yè)設(shè)備提供了可靠的動(dòng)力源。
420-8781:減振器套件長(zhǎng)度（Mm）:96.5，246-3437:液壓油缸密封套件，244-2073:液壓油缸密封套件，199-0609:密封套件，394-5556:密封套件，547-1434:密封件套件，266-9684:密封件套件，350-0970:密封件套件，625-5698:液壓油缸密封包，593-3829:液壓油缸密封套件，215-9985:液壓油缸密封套件，379-0117:液壓油缸密封套件，100-4083:密封套件，179-9638:液壓油缸密封套件，177-8847:密封套件，209-5921:液壓油缸密封套件，247-8792:液壓油缸密封套件，344-2172:密封件套件，241-0900:液壓油缸密封套件，398-0963:密封件套件，571-7201:密封套件，625-5791:液壓油缸密封包，519-9260:密封套件，448-1642:飛輪殼墊片套件套件包含:墊片，密封件，327-8740:液壓油缸密封套件，