沃爾沃柴油機噴油泵額定供油量失調(diào)

沃爾沃柴油機噴油泵額定供油量失調(diào)可能由多種原因引起。首先，調(diào)試時存在的供油不均勻可能導(dǎo)致這一問題。噴油泵在試驗臺調(diào)試時，要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)小于 3%。但實際調(diào)試過程中，由于試驗臺專用的噴油器和高壓油管長度、形狀和口徑等不可能與原機完全一致，再加上調(diào)試技術(shù)的差異，噴油泵裝機后，實際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往大于 3%。

機件故障也可能引起供油不均勻。汽車經(jīng)長期使用后，由于噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸節(jié)松曠或間隙過大，驅(qū)動齒輪磨損、側(cè)隙增大，會影響各缸供油均勻度。另外，在噴油泵和調(diào)速器彈簧中，柱塞彈簧受力較強、變形較大、工作頻率較高，其折斷頻率也較高。輕者噴油量減少、各缸噴油量不均，重者供油間斷甚至不能供油。

對于沃爾沃發(fā)電機組的供油提前角檢查與調(diào)整也十分重要。為了獲得良好的燃燒，沃爾沃發(fā)電機組的柴油機運轉(zhuǎn)正常，并得到最經(jīng)濟的燃油耗量，柴油機運轉(zhuǎn) 500h 及經(jīng)過拆裝后都必須進行供油提前角的檢查和調(diào)整。調(diào)整時可先拆下第一缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時零刻度線，使第一缸活塞位于膨脹沖程始點，然后將曲軸反向轉(zhuǎn)動約 40°，再緩慢而均勻地按曲軸回轉(zhuǎn)方向順轉(zhuǎn)曲軸，同時密切注意出油閥緊座中油面情況，當(dāng)油面剛剛發(fā)生波動的瞬間，即表示第一缸開始供油。根據(jù)飛輪殼檢視窗上指針?biāo)革w輪上的刻度，可確定提前角。

對于沃爾沃柴油機噴油泵額定供油量失調(diào)的情況，可以通過調(diào)整各柱塞供油量來解決。若有測值不符合規(guī)定時，應(yīng)松開扇齒夾緊螺釘，用適當(dāng)大小的螺絲刀和小錘轉(zhuǎn)動油量控制套筒，向左轉(zhuǎn)會使供油量增加，向右轉(zhuǎn)會使供油量減少。同時，要注意檢查潤滑，噴油泵中油的數(shù)量和質(zhì)量必須符合要求，否則會影響噴油泵的正常工作。

沃爾沃柴油機噴油泵額定供油量失調(diào)如何調(diào)整

沃爾沃柴油機噴油泵在長期工作后，隨著偶件的磨損，供油量會逐漸下降，可能導(dǎo)致額定供油量失調(diào)。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，可以參考以下調(diào)整方法。

首先，調(diào)整試驗臺輸油泵壓力至 156kPa。然后，把負荷控制桿推到靠住全負荷限位螺釘上，使試驗臺拖動噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速為規(guī)定轉(zhuǎn)速。接著，讀齒條行程量具示數(shù)，與參數(shù)表給定值對照。之后測量各柱塞供油量，若有測值不符合規(guī)定時，應(yīng)松開扇齒夾緊螺釘，用適當(dāng)大小的螺絲刀和小錘轉(zhuǎn)動油量控制套筒，向左轉(zhuǎn)會使供油量增加，向右轉(zhuǎn)會使供油量減少。

在調(diào)整過程中，需要注意的是要確保操作的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。同時，由于各柱塞的磨損程度可能不同，各缸供油不均勻度也可能超差，因此需要仔細測量和調(diào)整各柱塞的供油量，以保證柴油機的正常運行。

沃爾沃柴油機噴油泵額定供油量的調(diào)整需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，建議由專業(yè)的技術(shù)人員進行操作，以確保調(diào)整的準(zhǔn)確性和安全性。在調(diào)整過程中，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行，避免因操作不當(dāng)而導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。

總之，對于沃爾沃柴油機噴油泵額定供油量失調(diào)的情況，需要及時進行調(diào)整，以保證柴油機的正常運行和性能發(fā)揮。