挖掘機(jī)故障診斷報(bào)警裝置故障診斷報(bào)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
故障診斷報(bào)警裝置對挖掘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視, 一旦發(fā)生異常能及時(shí)報(bào)警,并指出故障部位,從而可及早清除事故隱患,減少維修時(shí)間,降低保養(yǎng)和維護(hù)費(fèi)用,改善作業(yè)環(huán)境,提高作業(yè)效率。其硬件主要由控制器和顯示屏為系統(tǒng)核心,輔以其他檢測和保護(hù)控制元件,實(shí)現(xiàn)對控制對象的各種監(jiān)測目的,它有如下特點(diǎn):
顯示 屏面板能防水、防塵,整個(gè)裝置抗干擾能力強(qiáng),并能防震。
能對機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測,并根據(jù)要求進(jìn)行報(bào)警。
裝置在硬件上具有光控電路,在光線陰暗時(shí)自動打開背光,照明液晶屏,在不同溫度下,自動調(diào)節(jié)液晶屏的灰度,以達(dá)到最佳視覺效果。
裝置具有工作小時(shí)總計(jì),系統(tǒng)時(shí)間顯示且能對其進(jìn)行調(diào)整,使其與當(dāng)?shù)貢r(shí)間一致。
可以對液晶屏進(jìn)行翻屏操作,可查閱采集的各路參數(shù)的具體數(shù)值或者各開關(guān)量的正常與否。
工作后每次只選一個(gè)工作模式,選定一個(gè)新的工作模式之后,原工作模式自動消除。每次重新啟動挖掘機(jī)后,功率模式重新回到S(標(biāo)準(zhǔn))模式。
每次重新接通并啟動挖掘機(jī)后,行駛高低速選擇開關(guān)處于低速狀態(tài),只有當(dāng)按下開關(guān)后才依次在高速與低速之間轉(zhuǎn)換。
每次重新啟動挖掘機(jī)后,自動怠速開關(guān)處于自動怠速有效模式,只有按下自動怠速開關(guān),自動怠速功能才能取消。
本裝置自動查找故障,根據(jù)測得的故障參數(shù)找出發(fā)生故障的部位,并能查詢某個(gè)故障發(fā)生的時(shí)間及某個(gè)時(shí)間內(nèi)所發(fā)生的故障名稱。
圖1 故障診斷報(bào)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
本監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)各功能顯示方式、采集信號具體情況列表如下:
顯示 |
類別 |
輸入或輸出信號方式 |
指示儀表方式實(shí)時(shí)監(jiān)測 |
燃油箱油位表 |
油量傳感器 模擬量 |
發(fā)動機(jī)冷卻液溫度表 |
水溫傳感器 模擬量 |
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機(jī)油壓力表 |
油壓傳感器 模擬量 |
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油門旋鈕 |
油門旋鈕 模擬量 |
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五個(gè)壓力傳感器 |
壓力傳感器 模擬量 |
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控制器采集到的所有開關(guān)輸入輸出點(diǎn)狀態(tài) |
開關(guān)量 |
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液晶顯示報(bào)警菜單
|
機(jī)油壓力不足 |
油壓傳感器 模擬量 |
發(fā)動機(jī)冷卻液過熱 |
水溫傳感器 模擬量 |
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空氣濾清器阻塞 |
壓力繼電器 開關(guān)量 |
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油門旋鈕故障 |
油門旋鈕 模擬量 |
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燃油油量不足 |
油量傳感器 模擬量 |
顯示 屏界面如下:
界面1:主畫面 界面2:輸入點(diǎn)狀態(tài)1
界面3:輸出點(diǎn)狀態(tài) 界面4:工作狀態(tài)監(jiān)測表
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