從燃油管托架上拆下鉤子。這樣就可以移動燃油管，以便正確安裝測試設(shè)備。

按入快斷管接頭兩側(cè)的鎖舌來從齒輪泵進口和出口上斷開快斷式燃油管。

為了幫助拆卸快斷式燃油管，將拆卸工具（零件號 4918878）滑到鎖舌上。斷開管后，確保盡快從燃油管上拆下工具。

不小心將工具留在管上可能導(dǎo)致燃油泄漏。

為便于拆卸，可將改錐插入燃油管端與陽性快斷接頭之間。

在壓下兩側(cè)的鎖片后，轉(zhuǎn)動改錐的一字頭以便拆下燃油管。

將一根診斷用燃油管（零件號 4918895）安裝在齒輪泵出口與壓力側(cè)燃油濾清器座進口之間。

使用一個適配器管接頭（零件號 3932302）、一個 1/8 in NTP 管（合適的應(yīng)用長度），一個 1/8 in NTP T 形管接頭，以及兩個 1/8 in NPT Compuchek™ 管接頭（零件號 3042618）來制造 T 形適配器接頭，。

注: 在構(gòu)建 T 形適配器時，不要使用陰性 Compuchek™ 管接頭（零件號 3376859）。如果使用了陰性 Compuchek™ 管接頭（零件號 3376859），則壓力讀數(shù)會不準確。

在壓力側(cè)燃油濾清器出口端口安裝一個 T 形適配器管接頭。

安裝一根 0.043-in 節(jié)流式診斷用燃油管（零件號 3164621）。

0.043-in 節(jié)流式診斷用燃油管用于產(chǎn)生流過低壓燃油系統(tǒng)的額定流量，而不需要帶負載運轉(zhuǎn)康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機。

取得一個適合于收集從診斷用燃油管中流出的燃油的容器（建議使用 19 升[5 加侖]桶）。

起動康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機，使其在高怠速下運行 3 分鐘，或直到空氣從新安裝的診斷用燃油管中排出。

注: 如果康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機在安裝診斷用燃油管后很難起動，在起動前，可能有必要循環(huán)輸油泵兩或三次來排出燃油系統(tǒng)中的空氣。

觀察進入收集容器的燃油的透明度。燃油中不應(yīng)有空氣存在。

起泡沫表示出現(xiàn)了使空氣進入的泄漏，造成氣蝕的極大的進口阻力，或者系統(tǒng)還沒有注油。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-020。

• 燃油吸油管
• 康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機控制模塊 (ECM) 冷卻板總成
• 原始設(shè)備制造商 (OEM) 燃油管
• 吸油側(cè)燃油濾清器總成
• 燃油箱中的豎管。

• 拆下所有燃油管路。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-024。
• 運轉(zhuǎn)康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機，檢查有無泄漏。