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首頁(yè) 技術(shù)中心>康明斯QSB發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封飛輪柔性連接盤(pán)端面跳動(dòng)量測(cè)量技術(shù)資料

康明斯QSB發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封飛輪柔性連接盤(pán)端面跳動(dòng)量測(cè)量技術(shù)資料

2023/1/11 19:08:31

康明斯QSB發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封飛輪柔性連接盤(pán)端面跳動(dòng)量測(cè)量技術(shù)資料 QuickServe Online

安裝


 注意 

始終使用與先前安裝的同一類型的油封更換曲軸后油封。(濕式飛輪殼密封、唇形密封、組合式密封等)安裝不同類型的油封會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏。


 注意 

曲軸上的密封唇/孔和密封表面不得殘留機(jī)油,以防止油封泄漏。

為了便于安裝,在密封殼體 (A) 的外頸涂抹中性肥皂。

注: 在配備曲軸唇形后油封的發(fā)動(dòng)機(jī)上,新油封提供了一個(gè)油封導(dǎo)向工具 (B)。在將油封安裝在曲軸前端上時(shí),此油封必須留在油封導(dǎo)向工具上。這可確保在安裝期間不會(huì)損壞油封唇部。


 注意 

始終使用與先前安裝的同一類型的油封更換曲軸后油封。

使用油封導(dǎo)向工具將新的曲軸后油封置于曲軸前端,用手將其滑向飛輪殼體。

注: 確保油封與曲軸呈直角。

取下油封導(dǎo)向器。


每個(gè)新曲軸唇形油封都帶有一個(gè)一次性的油封起子。

后齒輪系發(fā)動(dòng)機(jī)使用的油封起子(通常為塑料環(huán)),將安裝曲軸油封至飛輪殼孔內(nèi)正確的深度。 注: 對(duì)于后齒輪系發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用濕式飛輪殼的曲軸后油封沒(méi)有附帶 Cummins® 一次性油封起子。安裝應(yīng)用濕式飛輪殼的曲軸后油封時(shí),必須使用零件號(hào)為 3824078 的維修工具。這是與安裝曲軸后油封和耐磨襯套總成相同的維修工具。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-067。


新的曲軸后油封附帶的一次性塑料起子設(shè)計(jì)可用于兩種類型的油封。

雙外防塵唇形曲軸后油封 - 對(duì)于這種油封,一次性起子 (1) 內(nèi)徑上具有大倒角的一側(cè)必須與油封接觸。 單外防塵唇形曲軸后油封 - 對(duì)于這種油封,一次性起子 (2) 內(nèi)徑上具有小倒角的一側(cè)必須與曲軸后油封接觸。


注: 沒(méi)有一次性油封起子時(shí)可能需要用一把塑料錘輕敲曲軸后油封,以幫助安裝油封。

使用每個(gè)新曲軸后油封附帶的一次性油封起子將油封安裝到殼體的正確深度。

使用塑料錘子將油封壓入殼體中,直到對(duì)準(zhǔn)工具頂住殼體。

在工具上的12、3、6、9 點(diǎn)位置敲擊,均勻地壓入油封,以避免使油封托架彎曲。


供選擇的方法

對(duì)于后齒輪系發(fā)動(dòng)機(jī),新的曲軸后油封附帶的一次性塑料起子在外環(huán)設(shè)計(jì)了 2 個(gè)孔。設(shè)計(jì)這些孔以便于起子能與曲軸后油封拆裝器組件(零件號(hào) 3164660)一起使用。

表 2. 曲軸后油封拆裝器組件(零件號(hào) 3164660)

項(xiàng)目編號(hào)

零件號(hào)

描述

數(shù)量

1

3164666

更換螺釘總成

1

2

3164664

曲軸油封拆裝器

1

3

3164174

內(nèi)六角頭螺栓,M12 x 1.25 x 25 mm

2

4

3164217

金屬片螺釘,10 號(hào) x 25.4 mm [1 in] 長(zhǎng)

25(顯示 7 個(gè))

5

一次性塑料起子(與曲軸后油封組件一起購(gòu)買)

1


 注意 

不要使用 Cummins® 曲軸后油封拆裝器組件(零件號(hào) 3164660)附帶的金屬片螺釘。這些金屬片螺釘太長(zhǎng)。選擇正確的金屬片螺釘時(shí),確保金屬片螺釘頂端不會(huì)伸出起子端面。否則會(huì)損壞曲軸油封。

對(duì)于將要安裝的類型的油封,使一次性起子正確的一側(cè)朝向外側(cè),將一次性起子推向曲軸油封拆裝器中心。

將一次性起子固定到曲軸油封拆裝器上。使用兩個(gè)金屬片螺釘(10 號(hào),19 mm [0.75 in] 長(zhǎng))。


根據(jù)本步驟中前面的說(shuō)明將曲軸后油封安裝在曲軸法蘭上以后,將拆裝器螺釘總成 (1) 安裝在曲軸后端。

安裝兩根 M12 x 1.25 x 60-mm 內(nèi)六角頭螺釘 (3)。


 注意 

不得使用沖擊扳手或氣動(dòng)工具。這樣做會(huì)損壞工具。

用防粘結(jié)或適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂潤(rùn)滑拆裝器螺釘。

固定拆裝器螺釘,將曲軸油封拆裝器 (2) 安裝在拆裝器螺釘總成上。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸油封拆裝器將其推向油封,直到附帶的一次性起子抵住曲軸后油封。


 注意 


當(dāng)曲軸油封拆裝器接觸飛輪殼后不要過(guò)度擰緊拆裝器螺釘總成。這樣做會(huì)損壞工具。

固定曲軸油封換裝器的同時(shí),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)換裝器螺釘,直到曲軸油封換裝器附帶的一次性起子接觸到飛輪殼。

拆卸維修工具。


 

 


康明斯QSB4.5 CM2150發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)飛輪柔性連接盤(pán)端面跳動(dòng)量測(cè)量
安裝


將兩個(gè) M12 x 1.25 x 90 mm 導(dǎo)向銷安裝到曲軸法蘭上,相隔 180 度。

注: 如果在設(shè)備上使用了離合器,離合器壓板安裝螺釘孔可能為公制或標(biāo)準(zhǔn)的。確保使用了正確的螺釘。

確定螺釘螺紋的圖案和規(guī)格,并在飛輪上(點(diǎn) 1 和點(diǎn) 2)安裝兩個(gè) T 形手柄。

 

 

 


 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

檢查曲軸后端面和飛輪安裝法蘭是否清潔,有無(wú)凸起的拉痕或毛刺。

將飛輪安裝在導(dǎo)向銷上。


 

 


用清潔的機(jī)油潤(rùn)滑螺釘螺紋和墊圈表面。

 

 

 


安裝 6 顆螺釘。

拆卸 T 形手柄和導(dǎo)向銷。

將剩下的螺釘裝到拆下導(dǎo)向銷的孔中。


 

 


注: 使用盤(pán)車工具(零件號(hào) 3824591)固定飛輪以防止轉(zhuǎn)動(dòng)。

按星形方式擰緊螺釘。

Torque Value:

30 n.m    [22 ft-lb] 再轉(zhuǎn) 60 度

 

 

 



柔性連接盤(pán)端面跳動(dòng)量測(cè)量


孔跳動(dòng)量

使用 Cummins® 千分表 (1)(零件號(hào) 3376050)或等同物和 Cummins® 千分表附件 (2)(零件號(hào) ST-1325)檢查飛輪孔 (3) 和端面 (4) 的跳動(dòng)量。

將附件安裝在飛輪殼上。

將千分表裝在附件上。

將千分表觸尖頂住飛輪孔內(nèi)徑,指針歸零。


使用 Cummins® 盤(pán)車工具(零件號(hào)為 3824591)旋轉(zhuǎn)曲軸一整圈。

飛輪千分表總讀數(shù)


mm


in

0.127

最大

0.0050





 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

如果千分表總讀數(shù)超過(guò)技術(shù)規(guī)范,進(jìn)行以下步驟:

拆下飛輪。


檢查飛輪安裝表面是否有灰塵或損傷。


檢查曲軸是否有污垢或損壞。


 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

安裝飛輪。 再次測(cè)量飛輪孔徑向跳動(dòng)量。


如果跳動(dòng)量仍不符合技術(shù)規(guī)范,則更換飛輪。

飛輪孔徑向跳動(dòng)量


mm


in

0.127

最大

0.005





柔性連接盤(pán)端面跳動(dòng)量

飛輪端面跳動(dòng)量

對(duì)著飛輪端面安裝千分表的觸頭。

定位觸頭時(shí),應(yīng)查看此步驟中稍后介紹的飛輪端面跳動(dòng)量千分表總讀數(shù)表。定位觸頭,使其與表中列出的半徑值一致,但是仍需盡量靠近飛輪外徑,以檢查飛輪端面 (1) 跳動(dòng)量。

向前推動(dòng)飛輪,以消除曲軸軸向間隙。調(diào)整千分表,直到指針歸零。


使用 Cummins® 盤(pán)車工具(零件號(hào)為 3824591)旋轉(zhuǎn)曲軸一整圈。測(cè)量并記錄飛輪上四個(gè)等距點(diǎn)的跳動(dòng)量。

每次測(cè)量時(shí),飛輪必須推向發(fā)動(dòng)機(jī)前端以消除曲軸軸向間隙。

確定千分表總讀數(shù) (TIR)。

計(jì)算四個(gè)測(cè)量位置所得的最大測(cè)量值與最小測(cè)量值之差即可確定千分表總讀數(shù)。


測(cè)量飛輪中央與千分表觸頭之間的距離 (A)。利用此測(cè)量確定使用下表中哪個(gè)技術(shù)規(guī)范。

千分表總讀數(shù)不得超過(guò)以下技術(shù)規(guī)范:

飛輪半徑 (A)

飛輪端面千分表總讀數(shù)(最大)

mm

in

mm

in



101.6

4

0.140

0.004



127

5

0.13

0.005



152.4

6

0.156

0.006



177.8

7

0.182

0.007



203.2

8

0.208

0.008



228.6

9

0.234

0.009



254

10

0.26

0.01




如果飛輪端面跳動(dòng)量不符合技術(shù)規(guī)范,拆下飛輪。檢查飛輪安裝面和曲軸法蘭之間有無(wú)拉痕、毛刺及異物。

如果跳動(dòng)量仍不符合技術(shù)規(guī)范,則更換飛輪。


 

 


康明斯QSB4.5 CM2150發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)柔性連接盤(pán)
安裝


注: 一些柔性連接盤(pán)上需要使用安裝盤(pán)和/或卡環(huán)??赡苄枰凑詹鹦哆^(guò)程中的說(shuō)明,在安裝柔性連接盤(pán)之前或同時(shí),安裝所有安裝盤(pán)和/或卡環(huán)。

安裝柔性連接盤(pán)螺釘和柔性連接盤(pán)并擰緊。

Torque Value:

柔性連接盤(pán)螺釘

30 n.m    [22 ft-lb] 再轉(zhuǎn) 60 度

 

 

 


 

 

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