康明斯QSK38 MCRS 發(fā)動機氣門調(diào)整方法外基圓氣門間隙設置調(diào)整
注: 下述步驟適用于 康明斯qsk38 mcrs 發(fā)動機。
如果搖臂總成已經(jīng)拆下,在兩個氣缸上完成下列步驟:
進***門和噴油器調(diào)節(jié)前,用清潔的發(fā)動機機油潤滑調(diào)整螺釘螺紋。
所有氣缸上全部調(diào)節(jié)螺釘都必須松開,并且推桿必須保持對齊。
壓住兩個搖臂,緊貼跨接壓板。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘直到與推桿接觸。轉(zhuǎn)動鎖緊螺母直到與搖臂接觸。
在準備調(diào)整的氣缸上,推桿應接近氣缸上搖臂室殼體頂部上方相同高度。
調(diào)整螺母以上可見螺紋的圈數(shù)是不同的。進氣門調(diào)節(jié)螺釘上方可見螺紋的圈數(shù)要比排氣門的多。
qsk38 發(fā)動機的減振器上有氣門調(diào)整標記,位于飛輪殼體兩側(cè)。
氣門調(diào)整標記必須與指示箭頭對正。如果沒有對準,可能會發(fā)生調(diào)整錯誤。
旋轉(zhuǎn)發(fā)動機到下一標記前,將一對氣門調(diào)整到皮帶輪上的一處標記后。
調(diào)整所有氣門需要旋轉(zhuǎn)曲軸 2 周。
注意 使用右排上的起動馬達蓋時,飛輪上的標記必須以 a 開頭,否則氣門將不能正確調(diào)整,造成發(fā)動機損壞。 |
使用飛輪上的氣門調(diào)整標記時,必須拆下上起動馬達孔蓋才能看到此標記。
如果在右排上看到 a 標記,必須使用此標記。
如果在左排上看到 c 標記,必須使用此標記。
注意 使用左排上的起動馬達蓋時,飛輪上的標記必須以 c 開頭,否則氣門將不能正確調(diào)整,造成發(fā)動機損壞。 |
此插圖顯示發(fā)動機盤車裝置。要使用此裝置,拆卸固定夾并朝著飛輪方向推動此裝置。必須逆時針轉(zhuǎn)動盤車裝置,以按正常旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪和曲軸。
vs 代表氣門組。設置氣門時,應忽略任何 tc(頂部中心)標記。
確定可以進***門設置的氣缸:
在所有氣門都閉合的氣缸上準備調(diào)節(jié)氣門。
注: 當所有的氣門都閉合后,搖臂仍可輕微地移動。
檢查有 vs 標記的兩個氣缸。
如果搖臂沒有拆過,在有問題的兩個氣缸上擺動氣門搖臂。調(diào)整氣缸上兩個搖臂都松動的氣門。
這種調(diào)節(jié)可從任一氣門設置標記開始。
使用下表作為工作表來***氣門設定程序的進展情況。
qsk38 外基圓氣門設置 |
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vs 標記 |
氣門關閉的氣缸號 |
調(diào)整各氣缸的氣門 |
1r-6r vs |
1r (2) |
1r (2) |
6l-1l vs |
6l (11) |
6l (11) |
5r-2r vs |
5r (10) |
5r (10) |
2l-5l vs |
2l (3) |
2l (3) |
3r-4r vs |
3r (6) |
3r (6) |
4l-3l vs |
4l (7) |
4l (7) |
1r-6r vs |
6r (12) |
6r (12) |
6l-1l vs |
1l (1) |
1l (1) |
5r-2r vs |
2r (4) |
2r (4) |
2l-5l vs |
5l (9) |
5l (9) |
3r-4r vs |
4r (8) |
4r (8) |
4l-3l vs |
3l (5) |
3l (5) |
氣門間隙
|
||||
|
mm |
|
in |
|
排氣門 (a) |
|
0.69 |
*** |
0.027 |
進氣門 (b) |
|
0.36 |
*** |
0.014 |
有兩種不同的方法用于設置氣門間隙:扭矩扳手法和塞尺法;分別在下面描述。任一種方法都是可行的。然而,扭矩扳手法被認為是最行之有效的方法。
***跨接壓板在氣門桿上牢固就位。
選擇適合的塞尺設置氣門。使用維修工具(零件號 3163171(進氣))或(零件號 3163172(排氣))。
***塞尺位于套筒和球的中心下方或套筒可以搖擺或傾斜,否則將導致調(diào)整錯誤。檢查間隙時抓住旋轉(zhuǎn)套筒的平面避免讀數(shù)錯誤。
調(diào)整螺釘必須能轉(zhuǎn)動***,否則會出現(xiàn)錯誤讀數(shù)或設置錯誤。
氣門調(diào)整 - 扭矩扳手法
***零件都已對正,并且擰緊調(diào)整螺釘,將機油擠出氣門機構。
松開調(diào)整螺釘至少一圈。
將塞尺插入搖臂套筒和跨接壓板之間。
使用扭矩扳手(零件號 3376592)擰緊調(diào)整螺釘。
扭矩值: .68 n.m [6 in-lb]
取出塞尺。
鎖緊螺母擰緊后,不得轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。使用或不使用扭矩扳手適配器(零件號 3163196)獲得鎖緊螺母扭矩。
擰緊鎖緊螺母。
扭矩值:
帶適配器 48 n.m [35 ft-lb]
扭矩值:
不帶適配器 60 n.m [44 ft-lb]
試著將更厚的 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入,則氣門間隙不正確。
重復調(diào)節(jié)過程直到獲得適合的間隙。
氣門調(diào)整 - 塞尺法
***零件已對準,并且擰緊調(diào)整螺釘,將機油擠出氣門和噴油器機構。
松開調(diào)整螺釘至少一圈。
將塞尺插入搖臂套筒和跨接壓板之間。
擰緊調(diào)整螺釘直到搖臂與塞尺接觸。
鎖緊螺母擰緊后,不得轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。使用或不使用扭矩扳手適配器(零件號 3163196)施加鎖緊螺母扭矩。
擰緊鎖緊螺母。
扭矩值:
帶適配器 48 n.m [35 ft-lb]
扭矩值:
不帶適配器 60 n.m [44 ft-lb]
試著將更厚的 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入,則氣門間隙不正確。
重復調(diào)節(jié)過程直到獲得適合的間隙。