卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器典型示意圖談細(xì)的工作原理是什么
在渦輪增壓卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)中,有兩個(gè)渦輪增壓器,位于卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的背部。每個(gè)渦輪增壓器都有一個(gè)渦輪機(jī)葉輪(排氣側(cè))和一個(gè)壓氣機(jī)葉輪(進(jìn)氣側(cè))。這兩個(gè)葉輪都安裝在通用軸上且同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。渦輪增壓器的渦輪機(jī)葉輪一側(cè)固定到排氣集管,而壓氣機(jī)一側(cè)與后冷卻機(jī)相連。
渦輪增壓器
(1)渦輪增壓器進(jìn)氣口(2)燃料吸入管路(3)水冷式渦輪機(jī)殼體(4)排氣旁通閥(5)放油管
排出的燃?xì)庥膳艢馀酝ㄩy(4)調(diào)節(jié)。排出的燃?xì)膺M(jìn)入渦輪機(jī)殼體(3)并被壓入渦輪機(jī)葉輪(10)的槳葉。渦輪機(jī)葉輪和壓氣機(jī)葉輪使用同一個(gè)轉(zhuǎn)軸。因而渦輪機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)引起壓氣機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。在最高空轉(zhuǎn)情況下,轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到70000轉(zhuǎn)/分。
渦輪增壓器(典型示意圖)
(6)壓氣機(jī)葉輪(7)軸承(8)燃料入口(9)軸承(3)渦輪機(jī)殼體(10)渦輪機(jī)葉輪(1)進(jìn)氣口(11)燃料出口
潔凈的空氣被從空氣過濾器吸入,通過壓氣機(jī)葉輪(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)穿過壓氣機(jī)殼體進(jìn)氣口(1)。壓氣機(jī)渦輪槳葉的動(dòng)作使吸入的空氣被壓縮。這次壓縮使得卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)具備了更大的動(dòng)力,因?yàn)檫@使卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)有可能在更高的效率下燃燒更多的燃料。
渦輪增壓器的最大轉(zhuǎn)速由燃料設(shè)定、高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速設(shè)定和卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)超出水平面的高度決定。
注意
如果高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速或燃料設(shè)定比燃料設(shè)定信息卡(針對(duì)于高出水平面運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器)上給出的數(shù)據(jù)要高,可能會(huì)對(duì)卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器部件造成損壞。當(dāng)由于卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)輸出而產(chǎn)生的熱量或摩擦超過卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和潤滑系統(tǒng)所能承受的能力,那增加的熱量和潤滑會(huì)對(duì)卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確的磨合是找出最合適的燃料設(shè)定和高空轉(zhuǎn)設(shè)定的唯一方法。
渦輪增壓器中軸承(7和9)使用卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)油下壓產(chǎn)生潤滑作用。機(jī)油進(jìn)入并通過燃料入口(8),再流經(jīng)軸承的中央部分并產(chǎn)生潤滑作用。然后機(jī)油流出燃料出口(11)并返回油盤。 怒江Perkins帕金斯1204F-E44TTAG2發(fā)動(dòng)機(jī)水泵、水泵襯墊供應(yīng)服務(wù)商,邵陽Perkins帕金斯2206A-E15TAG4發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器費(fèi)用報(bào)價(jià)單,婁底卡特柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3116配件銷售網(wǎng)站,株洲CATC1.1發(fā)動(dòng)機(jī)原廠配件聯(lián)系,銀川珀金斯噴油泵總成價(jià)錢型號(hào)歡迎來電,