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城市交通噪聲影響因素的分析、總結(jié)不同車(chē)流量環(huán)境下噪聲測(cè)量辦公室噪聲治理公司

2022/7/17 17:40:28

城市交通噪聲影響因素的分析、總結(jié)不同車(chē)流量環(huán)境下噪聲測(cè)量辦公室噪聲治理公司

交通噪聲的評(píng)測(cè)方法
2.1聲音的特征分析
眾所周知,聲音源于物體的振動(dòng),這個(gè)振動(dòng)的物體就稱(chēng)之為聲源。聲波是一種能量,傳播時(shí)要經(jīng)過(guò)一定的介質(zhì)。聲波是依靠介質(zhì)分子振動(dòng)向外傳播能量——聲能的,而介質(zhì)的分子只是振動(dòng)而不移動(dòng),所以聲音是一種波動(dòng)。介質(zhì)分子的振動(dòng)傳播到人的耳朵,從而引起人耳鼓膜的振動(dòng),通過(guò)聽(tīng)覺(jué)結(jié)構(gòu)的“翻譯”,并發(fā)出信號(hào),刺激聽(tīng)覺(jué)神經(jīng)而產(chǎn)生聲音的感覺(jué)。聲音具有如下特性:
(1)頻率
振動(dòng)的聲源完成一次振動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間稱(chēng)為周期,記作T,單位是秒(s)。一秒鐘內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)稱(chēng)為頻率,記作f,單位是赫茲(Hz),它是周期的倒數(shù),即:
                                    (2.1)
頻率是影響聲波強(qiáng)度的主要因素之一。
(2)波長(zhǎng)
聲波在傳播途徑上,兩相鄰相位質(zhì)點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為波長(zhǎng),記作λ,單位是米(m)。
(3)聲速
聲波在彈性介質(zhì)中傳播速度稱(chēng)為聲速,記作c,單位是m/s。聲波不是質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的速度而是振動(dòng)狀態(tài)的傳播的速度;它的大小與振動(dòng)的特性有關(guān),也與介質(zhì)的彈性、密度以及溫度有關(guān)。
在空氣中,聲速與溫度的關(guān)系如下:
                               (2.2)
式中: ——空氣溫度,0c.
聲速、波長(zhǎng)和頻率有如下關(guān)系:
                                   (2.3)
在一定介質(zhì)中聲速是確定的,北海Perkins帕金斯4006-23TAG4發(fā)動(dòng)機(jī)充電發(fā)電機(jī)歡迎來(lái)電,昆明Perkins帕金斯403D-07發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴多少錢(qián)技術(shù)查詢中心,遵義Perkins帕金斯854E-E34TA發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器組件哪里有,寶雞Perkins帕金斯1106D-E70TAG4發(fā)動(dòng)機(jī)四配套去哪找,來(lái)賓Perkins帕金斯4012-46TWG2A發(fā)動(dòng)機(jī)活塞肖卡簧大概的價(jià)錢(qián),因此頻率越高,波長(zhǎng)就越短。通常室溫下空氣中的聲速為340m/s( =15攝氏度),100~4000Hz的聲波波長(zhǎng)范圍大約在3.4m至8.5cm長(zhǎng)之間。

人耳能聽(tīng)到的聲波的頻率范圍約在20~20000Hz之間。低于20Hz的聲波稱(chēng)為次聲,高于20000Hz的稱(chēng)為超聲。次聲和超聲不能使人產(chǎn)生聲音的神經(jīng)感覺(jué)。我們控制噪聲的頻率應(yīng)盡量使其頻率在20Hz以下或20000Hz以上。
(1)波陣面與聲線
所謂的波陣面,即是空間行波在同一時(shí)刻相位相同各點(diǎn)的軌跡曲面。波陣面為平面的稱(chēng)為“平面波”,波陣面為球面的稱(chēng)為“球面波”。由一點(diǎn)聲源輻射的聲波就是球面波,但在離聲源足夠遠(yuǎn)的局部范圍內(nèi)可以近似地把它看做平面波。
所謂聲線,表示聲波傳播的途徑,在各向介質(zhì)中,聲線與波陣面相垂直。
(2)聲波的繞射
如果聲波在傳播過(guò)程中遇到一塊帶有小孔的障礙板時(shí),假如孔的尺度(直徑d)與聲波λ相比較時(shí)很小,即d<<λ,小孔處的質(zhì)點(diǎn)可以近似地看作一個(gè)集中的新聲源,產(chǎn)生新的球面波。它與原來(lái)的波形無(wú)關(guān)。當(dāng)孔的尺度大于波長(zhǎng)的時(shí)候,即d>>λ,包頭Perkins帕金斯4008TAG2發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋罩哪家好,黔東南珀金斯1106S-66柴油機(jī)銷(xiāo)售中心電話,邵陽(yáng)Perkins帕金斯2206A-E15TAG4發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器一臺(tái)多少錢(qián),嘉義Perkins帕金斯1103A-33TG2發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器組件商家,克拉瑪依Perkins帕金斯2806D-E18TAG1A發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)電話多少錢(qián),則新的波形較復(fù)雜。從上面的兩個(gè)例子可以看出,當(dāng)聲源通過(guò)障板的孔洞時(shí),并不象光線那樣直線傳播,而是能繞到障板的背面而改變?cè)瓉?lái)的傳播方向,在它的背后繼續(xù)傳播,這種現(xiàn)象稱(chēng)為繞射。聲源的頻率越低,繞射的現(xiàn)象越明顯。

(3) )聲波的反射
聲波在傳播過(guò)程中,如果遇到一尺寸比波長(zhǎng)大得多的障板時(shí),聲波將被反射。如聲源發(fā)出的是球面波,經(jīng)反射后仍是球面波。同一時(shí)刻反射波與入射波的波陣面半徑相等,如用聲線表示前進(jìn)的方向,反向聲線可以看做是從虛聲源發(fā)出的。所以利用聲源與虛聲源的對(duì)稱(chēng)關(guān)系,以幾何聲學(xué)作圖法就能很容易地確定反射波的方向。根據(jù)聲源與虛聲源的對(duì)稱(chēng)關(guān)系,可以說(shuō)明反射定律,它的基本內(nèi)容是:
(1)入射線、反射線和反射面的法線在同一平面內(nèi)。
(2)入射線和反射線分別位于法線兩側(cè)。
(3)入射角與反射角相等。

當(dāng)聲波入射到建筑構(gòu)件(如墻、天花板)時(shí),聲能的一部分被反射,一部分透過(guò)構(gòu)件,還有一部分由于構(gòu)件的振動(dòng),或者由于其在介質(zhì)內(nèi)部傳播時(shí)產(chǎn)生摩擦熱而被消耗,通常把這種現(xiàn)象稱(chēng)之為材料的吸收。
根據(jù)能量守恒定律,如果單位時(shí)間內(nèi)入射到構(gòu)件上的總聲能為 E0,反射的聲能為Er,構(gòu)件吸收的聲能為Ea,透過(guò)構(gòu)件的聲能為Et,則互相之間有如下的關(guān)系:
                               (2.4)
透射聲能與入射聲能之比稱(chēng)為透射系數(shù),記作 ;反射聲能與入射聲能之比稱(chēng)為反射系數(shù),記作 ,即:
                                   (2.5)
                                   (2.6)
這里,把 值小的材料稱(chēng)為隔聲材料,把 值小的材料稱(chēng)為吸聲材料。吸聲系數(shù)a,可由下式確定:
                          (2.7)
在進(jìn)行噪音控制時(shí),必須了解各種材料的隔聲、吸聲特性,從而合理地選用材料。

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