柴油發(fā)電機(jī)組降噪設(shè)計(jì)方案冷卻塔噪音治理工程泵房噪音治理公司
1. 設(shè)計(jì)依據(jù)及資料
1.1 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-1993;
1.2 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-1990;
1.3 《噪聲與振動(dòng)控制工程手冊》機(jī)械工業(yè)出版社;
1.4 《手冊》中國建筑科學(xué)研究院建筑物理研究所;
1.5 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GBJ87-1985;
1.6 《環(huán)境工程手冊環(huán)境噪聲控制卷》高等教育出版社;
1.7 《噪聲控制學(xué)》科學(xué)出版社;
2. 設(shè)計(jì)原則
2.1 經(jīng)治理后機(jī)房外7米處周邊環(huán)境實(shí)現(xiàn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-1993,Ⅱ類區(qū)域要求,即周邊噪聲敏感區(qū)域白晝噪聲值≤75dB(A);
2.2 采用成熟可靠、先進(jìn)的處理措施,不影響原生產(chǎn)工藝;
2.3 設(shè)計(jì)選材質(zhì)量優(yōu)良,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,布局合理美觀;
2.4 在達(dá)到設(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)上盡量節(jié)省投資;
2.5 所用設(shè)備材料無二次污染,對人體無危害。
3. 噪聲聲源分析
柴油發(fā)電機(jī)噪聲源頻率較寬,主要由以下幾部分組成:空氣動(dòng)力性噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲;表面輻射噪聲,包括燃燒噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲。
其中燃燒噪聲取決于燃燒方式和燃燒速度,機(jī)械噪聲主要包括齒輪噪聲、供油泵噪聲、氣門機(jī)構(gòu)噪聲、活塞敲擊噪聲等。
4. 治理措施
治理發(fā)電機(jī)組噪聲,必須針對不同發(fā)生部位,采用綜合治理措施。設(shè)計(jì)采用室內(nèi)吸聲,進(jìn)出風(fēng)口消聲,并輔以門隔聲、通風(fēng)換熱等的綜合治理措施:
4.1 通風(fēng)散熱進(jìn)、出風(fēng)道吸聲
柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)要求有相當(dāng)?shù)耐L(fēng)散熱截面,因此在設(shè)計(jì)正常降噪的同時(shí),必須考慮相應(yīng)的通風(fēng)散熱措施。因進(jìn)排風(fēng)通道面積設(shè)計(jì)要求較大,其消聲要求相當(dāng)高。設(shè)計(jì)在進(jìn)、出風(fēng)道內(nèi)安裝吸聲尖劈,聊城Perkins帕金斯1204F-E44TTAG2發(fā)動(dòng)機(jī)缸體一臺(tái)多少錢,十堰Perkins帕金斯1506A-E88TAG4柴油機(jī)銷售中心哪里有,銅仁Perkins帕金斯1103A-33TG2發(fā)動(dòng)機(jī)四配套一般多少錢,四川Perkins帕金斯4016TAG1A柴油機(jī)去哪買代理商,保證通風(fēng)散熱要求的同時(shí)防止室內(nèi)噪聲通過風(fēng)道外泄。進(jìn)出風(fēng)口設(shè)置細(xì)紋鋼質(zhì)網(wǎng),阻擋蚊蟲、雜質(zhì)進(jìn)入風(fēng)道同時(shí)對進(jìn)、排風(fēng)不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
在進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)加裝消聲吸聲片;由于現(xiàn)場條件進(jìn)風(fēng)不具備修建風(fēng)井的情況,也可采用進(jìn)風(fēng)消聲器代替,其消聲量均為:
:消聲量 :吸聲系數(shù)
P:通道截面周長 S:通道截面積 L:通道縱深
消聲器設(shè)計(jì)消聲量25dB以上。
4.2 排氣噪聲消聲
柴油發(fā)電機(jī)排氣噪聲高達(dá)100dB(A),機(jī)組自帶消聲器可降低部分噪聲,但不能達(dá)到排放值的標(biāo)準(zhǔn),在不增加油機(jī)背壓的情況下,需將排煙管末端插入磚體排風(fēng)道內(nèi),利用排風(fēng)道內(nèi)的吸聲板塊達(dá)到良好的消聲效果,油煙也得到大風(fēng)量的稀釋,在排口處沒有油煙霧的感觀。
同時(shí)由于柴油發(fā)電機(jī)排氣溫度高,運(yùn)行時(shí)向室內(nèi)輻射大量熱量;在機(jī)組停機(jī)后,排氣管內(nèi)溫度降低、管壁上容易出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象,對機(jī)組安全造成影響。所以必須對柴油發(fā)電機(jī)排氣管道進(jìn)行隔熱保溫處理。
4.3 排風(fēng)口軟連接
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),機(jī)組已經(jīng)配備有隔振器和隔振臺(tái)架,降低了振動(dòng)通過地面的傳播。排風(fēng)口與排風(fēng)煙道連接,振動(dòng)會(huì)通過硬性的連接傳播到風(fēng)道四周的墻體,鑒于此,設(shè)計(jì)使用帆布縫制的軟性連接,避免振動(dòng)的傳遞。
4.4 室內(nèi)墻面及吊頂吸聲
為了提高整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)房的隔聲量,在機(jī)房室內(nèi)四周墻面及頂部裝設(shè)吸聲體,降低室內(nèi)混響噪聲,使聲功率得到降低而達(dá)到良好的隔聲效果。吸聲材料采用離心玻璃棉,厚50mm,密度32 kg/m3,導(dǎo)熱系數(shù) 0.03w/m2.K, 最高使用溫度450-550℃。
護(hù)面材料采用表面噴塑的鋁合金穿孔板,孔徑φ=3mm,穿孔率P=25%,吸聲體固定用角鋼及鋁合金型材制作骨架。整個(gè)吸聲體剛性好,挺括平直,外形美觀,具有一定的裝飾效果。結(jié)構(gòu)吸聲系數(shù)a=0.7,具有較好的耐蝕、吸聲、防潮、絕熱阻燃性能及裝飾效果。
經(jīng)吸聲處理后,該房間吸聲系數(shù)上升為a2=0.6,而處理前的一般磚墻抹灰平均吸聲系數(shù)僅為a1=0.04,所以機(jī)房室內(nèi)聲壓值降低:
△L=10lg=11.8dB(A)
4.5 隔聲閘門
將大門更換為雙層隔聲閘門,隔聲門采用各種標(biāo)準(zhǔn)隔聲、吸聲元件裝配而成:優(yōu)質(zhì)冷卻板作護(hù)面板、中間夾層吸聲材料采用優(yōu)質(zhì)離心玻璃棉,吸聲系數(shù)大于0.8,門和門框間用棉氈聯(lián)接,以保證隔聲效果。整個(gè)門具有設(shè)計(jì)合理外型美觀、防潮、絕熱、防火阻燃性能及裝飾效果好、隔聲性能好等優(yōu)點(diǎn)。
室內(nèi)外噪聲衰減量的計(jì)算:
TL:傳聲損失
τ:透聲系數(shù)
根據(jù)上式噪聲的實(shí)際衰減量除取決于隔聲結(jié)構(gòu)和材料的隔聲量外,與隔聲間內(nèi)壁材料的吸聲系數(shù)和透聲系數(shù)有關(guān),其表達(dá)式為:
TL實(shí)=TL+10lga
TL實(shí):室內(nèi)外噪聲衰減量dB
TL:隔聲材料的理論隔聲量dB
a:室內(nèi)表面平均吸聲系數(shù)
機(jī)房、控制室及休息室均采用240mm磚墻(抹灰)結(jié)構(gòu),
240mm抹灰磚墻面密度480kg/m2,各頻段平均隔聲量≥43dB(A)。
厚 度(mm) |
體積密度(kg/m2) |
隔聲量dB |
|||||
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
||
240 |
480 |
39 |
42 |
44 |
47 |
56 |
52 |
如不作吸聲處理墻面和門、窗平均吸聲系數(shù)低于a=0.01,則:
TL實(shí)≤43+10lg0.01=43-20=23dB
由于門的漏聲,實(shí)際測量隔聲量<17dB(A)。
通過采取吸聲、隔聲結(jié)構(gòu),以及更換為隔聲門等多種措施后,可將室內(nèi)平均吸聲系數(shù)提高到0.35,則:
TL實(shí)=43+10lg0.35=38.4dB
理論可達(dá)到38dB的降噪值,實(shí)際可實(shí)現(xiàn)隔聲30dB(A)以上的要求。
4.6 吸聲材料的選用
吸聲效果與選用的材料密切相關(guān),吸聲材料的選擇以滿足提高系統(tǒng)構(gòu)件的吸聲量,達(dá)到設(shè)計(jì)所需吸聲量為目標(biāo)。
吸聲材料選用防水離心玻璃棉氈,其性能參數(shù)如下:
厚 度(mm) |
體積密度(kg/m3) |
頻率(Hz)的吸聲系數(shù) |
|||||
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
||
50 |
32 |
0.81 |
1.18 |
1.25 |
1.13 |
1.06 |
1.02 |
選用Q235鋼板作為吸聲板塊邊框和面板,其隔聲性能參數(shù)如下:
厚 度(mm) |
面密度(kg/m2) |
頻率(Hz)的隔聲量(dB) |
|||||
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
||
2 |
15.6 |
21 |
36 |
29 |
34 |
42 |
45 |
隔聲材料選用5mm木質(zhì)纖維板為吸聲板塊中間隔聲板,其隔聲性能如下:
厚 度(mm) |
面密度(kg/m3) |
頻率(Hz)的隔聲量(dB) |
|||||
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
||
5 |
5.1 |
21 |
21 |
23 |
27 |
33 |
36 |
4.7 儲(chǔ)油間
由于發(fā)電機(jī)房未設(shè)置專門的儲(chǔ)油間,所以此項(xiàng)未做處理。
4.8 室內(nèi)照明
發(fā)電機(jī)房室內(nèi)照明及應(yīng)急照明需采用防爆設(shè)計(jì),用戶自行負(fù)責(zé)。
5. 治理目標(biāo)
綜上所述,采取切實(shí)有效的吸聲、消聲、隔聲、通風(fēng)等綜合措施后,柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)的噪聲污染能得到有效控制,達(dá)到:《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-1990,Ⅱ類區(qū)域要求,即晝間廠界1m處噪聲值≤65dB(A)。并在周邊環(huán)境實(shí)現(xiàn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-1993,Ⅱ類區(qū)域要求,即周邊噪聲敏感區(qū)域白晝噪聲值≤65dB(A)。