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康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理(燃油系統(tǒng))

2012/8/27 11:10:30

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理(燃油系統(tǒng))

康明斯燃油系統(tǒng)- 概述

     PT燃油系統(tǒng)為康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所專用,標(biāo)識(shí)字母“PT” 是壓力與時(shí)間

  (pressure-time) 的縮寫。

     PT燃油系統(tǒng)由燃油泵、供油管、回油管、燃油油道及噴油器組成。

PT燃油系統(tǒng)的特點(diǎn)

•         PT燃油泵輸出的燃油壓力最大不超過300PSI(21kg/cm2)

•         所有的噴油器都共用一根供油管

•         即使有些空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)也不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“失速”

•         PT油泵不需要正時(shí)調(diào)整,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)銷售維修|康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)|康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理|康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修服務(wù)商

•         有80%左右的燃油用于冷卻噴油器后回到油箱,噴油器得到很好的冷卻

•         噴射壓力范圍高達(dá)10000PSI--20000PSI  (703--1406kg/cm2 ),這樣保證良好的霧化

•         油管連接處少量漏油對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率無影響

•         油量受油泵和油嘴控制

•         發(fā)動(dòng)機(jī)的停車是切斷燃油的流動(dòng)

•         通用性好,相同的基礎(chǔ)泵和噴油器作一些調(diào)整就可以實(shí)用于不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在大范圍內(nèi)的功率和轉(zhuǎn)速的變化

 

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