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發(fā)動機的檢查一個好的發(fā)動機檢查程序結(jié)合了日常的檢查項目和定期的性能分析。
 這些檢查使得您能：
 ◆ 在出現(xiàn)重大的故障之前確定可能存在的問題。
 ◆ 對發(fā)動機進行定期的保養(yǎng)和修理。
 ◆ 計劃和控制您的運行費用和停機時間。
 參照發(fā)動機操作與保養(yǎng)手冊上關(guān)于對發(fā)動機進行檢查的建議。

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7w2326卡特濾芯日喀則如果壓配合有兩個減振器，二個減振器則安裝在曲軸皮帶輪法蘭上。這些修改后的設(shè)計改變了曲軸皮帶輪的長度。修改后的設(shè)計還改變了風(fēng)扇皮帶輪上楔槽的位置。為了幫助皮帶定位，也修改了風(fēng)扇驅(qū)動的其它零件。確保發(fā)動機前部改動時這個區(qū)域的其它皮帶輪與曲軸皮帶輪對齊。提供的這些零件是為了正確安裝皮帶輪。
只有主而沒有預(yù)和后，而在電磁閥控制的分配泵中僅可實現(xiàn)預(yù)。普通噴油中壓力的產(chǎn)生和噴油量的計量是通過凸輪和供油柱塞來實現(xiàn)的。這種對噴油特性來講，會產(chǎn)生下列現(xiàn)象： ⑴噴油壓力隨轉(zhuǎn)速和噴油量的而升高； ⑵噴油中噴油壓力上升，但到噴油終了時又到噴油嘴關(guān)閉壓力。 當(dāng)發(fā)動機起動后，的沖程會引起汽缸內(nèi)處于真空，這將產(chǎn)生一個比化油器內(nèi)氣壓要低的氣壓。氣閥體（5）的通道將低壓連通到上端的隔膜（2）內(nèi)。在這里，大氣壓力推開隔膜（2），并將隔膜向下拉向彈簧（3）。氣閥（4）被隔膜連接，且被拉開。在這時，空氣向上推開氣閥的外側(cè)能夠拉動彈簧。燃料閥（7）也與氣閥（4）連接，也被拉離起始位置，讓燃料進入化油器?？諝馍蠅焊裟ぃ?），同時圍繞在氣閥內(nèi)外和燃氣進入體（6）流動。當(dāng)空氣流過燃氣進入體（6）時，它與燃料混合。這時空氣發(fā)電機曲軸減振器-檢查曲軸減振器損壞或曲軸減振器出現(xiàn)故障會扭振。這會損壞曲軸和其它發(fā)動機零部件。老化的減振器會在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的不同的轉(zhuǎn)速點引起齒輪傳動系噪聲過大。減振器安裝在發(fā)動機前端皮帶護罩后的曲軸上。

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