功率標(biāo)定
標(biāo)定 |
持續(xù)負(fù)荷* | |||
額定轉(zhuǎn)速 rpm |
1600 |
1800 |
1800 | |
kW (BHP) |
559(750) |
597(800) |
634(850) | |
最大扭矩 N·m |
3505 |
3322 |
3531 | |
(ft-lb) |
(2585) |
(2450) |
(2604) | |
RPM |
1300 |
1400 |
1400 |
*標(biāo)定符合IMO排放標(biāo)準(zhǔn)
規(guī)格特點(diǎn) 設(shè)計(jì)特點(diǎn)
四沖程設(shè)計(jì)保證運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),燃油效率更高??筛鼡Q的濕式氣缸套壽命更長(zhǎng)而且維修費(fèi)用更低。外形低矮便于安裝與維修。機(jī)油冷卻活塞耐久性更好。
冷卻系統(tǒng):外冷卻或使用熱交換器冷卻系統(tǒng)降低安裝費(fèi)用和復(fù)雜程度。熱交換器采用銅-鎳管。Fleetguard ®旋裝式水濾器防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。
空氣系統(tǒng):頂置Holset增壓器專(zhuān)為船機(jī)使用優(yōu)化設(shè)計(jì)。船用級(jí)空氣濾清器上有進(jìn)氣阻力指示器。干式排氣歧管采用水護(hù)罩包圍,減少燃油消耗并改善排放。低溫中冷(LTA)可減少燃油消耗3%并降低排氣溫度10%。
燃油系統(tǒng):明斯PT®燃油系統(tǒng)可用機(jī)械式或選用CENTRY®電控系統(tǒng)。旋裝式或選用復(fù)合式Fleetguard®燃油濾清器。分級(jí)正時(shí)控制(STC)允許發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷平順加速。
潤(rùn)滑系統(tǒng):機(jī)級(jí)機(jī)油盤(pán)(114L[30gal])或高容量機(jī)油盤(pán)(185L[49gal])。Fleetguard ®旋裝式濾清器簡(jiǎn)化了維修。可選用船機(jī)齒輪油冷卻器。
電子系統(tǒng):4V標(biāo)準(zhǔn)電子系統(tǒng),并可選用12V系統(tǒng)。船用級(jí)導(dǎo)線(xiàn)布線(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警/開(kāi)關(guān)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低或水穩(wěn)過(guò)高時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供安全保障。
IMO排放證明:得美國(guó)EPA的排放證書(shū)。
可選附件:端取力器,助驅(qū)動(dòng)裝置—皮帶或齒輪驅(qū)動(dòng),relub®起動(dòng)器—保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),防止干起動(dòng)損害,entinel機(jī)油管理系統(tǒng)—降低機(jī)油和濾清器處理費(fèi)用。
發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸
長(zhǎng)度 |
寬度 |
高度 |
重量 | |||||
mm |
in |
mm |
in |
mm |
in |
kg |
lb | |
舷外冷卻 |
2003 |
78.9 |
1362 |
53.6 |
1661 |
65.4 |
4222 |
9300 |
熱交換器 |
2367 |
93.2 |
1466 |
57.7 |
1803 |
71.0 |
4542 |
10005 (凈重) |
重量和尺寸不包括船機(jī)齒輪箱
性能數(shù)據(jù)
標(biāo)定 |
持續(xù)負(fù)荷 750bhp |
持續(xù)負(fù)荷 800bhp* | ||||||
rpm |
1600 |
1400 |
1200 |
1000 |
1800 |
1600 |
1400 |
1200 |
kW |
560 |
390 |
257 |
157 |
597 |
434 |
303 |
200 |
g/kW-hr |
210 |
212 |
215 |
225 |
207 |
207 |
204 |
203 |
L/hr |
140.1 |
98.4 |
66.0 |
42.2 |
147.2 |
107.2 |
73.3 |
48.3 |
bhp |
750 |
523 |
345 |
211 |
800 |
582 |
406 |
268 |
lb/hp-hr |
.345 |
.348 |
.354 |
.370 |
.340 |
.340 |
.335 |
.334 |
gal/hr |
37.0 |
26.0 |
17.4 |
11.2 |
38.9 |
28.3 |
19.4 |
12.8 |
標(biāo)定 |
持續(xù)負(fù)荷850bhp* | |||
rpm |
1800 |
1600 |
1400 |
1200 |
kW |
643 |
461 |
322 |
212 |
g/kW-hr |
207 |
212 |
216 |
226 |
L/hr |
156.3 |
116.3 |
82.7 |
57.0 |
bhp |
850 |
618 |
431 |
284 |
lb/hp-hr |
.340 |
.348 |
.355 |
.371 |
gal/hr |
41.3 |
30.7 |
21.9 |
15.0 |
*標(biāo)定符合IMO排放標(biāo)準(zhǔn)
以上數(shù)據(jù)說(shuō)明了遵循固定斜率2.7的推進(jìn)特性曲線(xiàn)。燃油消耗率允許有+5%的偏差,燃油消耗率是基于在環(huán)境溫度29℃(85°F) 條件下,使用溫度為16℃(60°F),比重為838.9g/l(7.001lb/gal),LHV為42780kJ/kW(18390BTU/lb)的35°API燃油。實(shí)測(cè)馬力允許在標(biāo)定馬力±3%范圍內(nèi)變化??得魉挂恢笔钱a(chǎn)品改進(jìn)的先鋒。
標(biāo)定說(shuō)明:率標(biāo)定是基于ISO8665標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件:大氣壓力為100kPa (29.612 in.Hg),環(huán)境溫度為25℃(77°F),相對(duì)濕度為30%。螺旋槳軸功率為扣除齒輪箱損失后按97%計(jì)算的凈功率。功率標(biāo)定符合IMCI程序。
持續(xù)功率:足全負(fù)荷工況下連續(xù)不間斷地使用。該功率標(biāo)定符合ISO3046中的“標(biāo)準(zhǔn)功率標(biāo)定”。
重負(fù)荷功率:許發(fā)動(dòng)機(jī)在變負(fù)荷工況下連續(xù)使用,每10個(gè)小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),其全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過(guò)8小時(shí)。
降功率運(yùn)轉(zhuǎn)必須在最大標(biāo)定轉(zhuǎn)速以下200rpm范圍內(nèi)。該功率標(biāo)定符合ISO3046中的“燃油限止功率標(biāo)定”,用于每年運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)5000小時(shí)的船舶。
中等持續(xù)功率:許發(fā)動(dòng)機(jī)在變負(fù)荷工況下連續(xù)使用,每12個(gè)小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),其全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)6小時(shí)。降功率運(yùn)轉(zhuǎn)必須在最大標(biāo)定轉(zhuǎn)速以下200rpm范圍內(nèi)。該功率標(biāo)定符合ISO3046中的“燃油限止功率標(biāo)定”,用于每年運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)3000小時(shí)的船舶。