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　　”吳尚潔說。吳尚潔介紹，無線充電技術(shù)在電動汽車上的應用，初期仍將集中在中高端車型，而無線充電基礎設施也將以隨車配置的無線充電設備為主。建設滯后面對無線充電研發(fā)的趨勢，業(yè)內(nèi)專家認為，我國雖然在電動汽車無線充電技術(shù)研究、產(chǎn)品、應用推廣等方面處于地位，但化依然落后，有必要盡快實現(xiàn)“有準可依”。　　同時，要淘汰、停建、緩建煤電產(chǎn)能5000萬千瓦以上。就在閉幕當日，保護部會同北京、天津等保護部門組成18個督查組繼續(xù)對18個重點城市大氣工作開展專項督查。針對產(chǎn)能過剩嚴重的情況，河北省采取了多項措施科學去產(chǎn)能?！　№椖科?003年在北京啟動，第二期于2007年推進到上海，第三期于2016年擴展到廣東佛山、江蘇鹽城和河南鄭州，旨在促進氫燃料電池汽車在2020年前實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)和廣泛應用。據(jù)介紹，項目初預計在5個城市共計推廣運行氫燃料電池車112輛，截至目前，國內(nèi)運行車輛總數(shù)500輛以上，已經(jīng)超額完成任務，車型涵蓋客車、轎車、物流車、郵政車等。