小松挖掘機(jī)康明斯QSX15柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)原廠配件批發(fā)中心、液力傳動(dòng)系統(tǒng)工作油和選用、鑒別和更換,工程機(jī)械液力傳動(dòng)系統(tǒng)用油應(yīng)按照主機(jī)使用說(shuō)明書的要求,選用相應(yīng)的專用液力油品種,不能幾種油混用,也不要用液壓油代替液力傳動(dòng)油。過(guò)去有些機(jī)器指定用汽輪機(jī)油作為液力油的代用油,因汽輪機(jī)油性能比專用液力油差,在實(shí)際應(yīng)用中,常常發(fā)生因油溫過(guò)高而生成油泥和噴油,需要經(jīng)常補(bǔ)油,嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生熱油噴出而著火的事故。因此,目前已被專用液力油所代替。對(duì)于一些進(jìn)口機(jī)械,用油要求不清楚時(shí),液力元件與自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)共用一種油的傳動(dòng)裝置,如小轎車等可選用N46#液力傳動(dòng)油。工程機(jī)械、重型車輛及其它液力元件,可用N32#液力傳動(dòng)油。
液力傳動(dòng)系統(tǒng)工作油的使用壽命,一般在2000h以上。使用過(guò)程中應(yīng)定期對(duì)油質(zhì)進(jìn)行取樣分析,以判斷油液是否變質(zhì)。油質(zhì)檢測(cè)的方法很多,有條件時(shí)可采用檢測(cè)儀器分析。在無(wú)油液檢測(cè)儀器時(shí),可采用比較法憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)油質(zhì)進(jìn)行分析。重點(diǎn)觀測(cè)粘度變化、泡沫多少及乳化變質(zhì)情況。觀測(cè)粘度,可將被檢油和標(biāo)準(zhǔn)油分別裝入相同的小瓶?jī)?nèi),搖晃一下,對(duì)比其稀稠情況。機(jī)械雜質(zhì)污染度可用斑痕法或在小瓶中沉淀后目測(cè)。含水量和酸質(zhì)也可用小瓶目測(cè),正常油的顏色應(yīng)清澈透明。若油的顏色混濁發(fā)白,說(shuō)明含水分過(guò)多,已乳化變質(zhì);若顏色變成較深的棕色,則說(shuō)明油液氧化比較嚴(yán)重,酸值增大。
一般有下列情況之一時(shí),油液需要更換:
1)粘度超過(guò)新油粘度值20%;
2)含水量大于0.2%;
3)機(jī)械雜質(zhì)達(dá)到0.2%;
4)出現(xiàn)水溶性酸堿或有高的酸值;
5)泡沫過(guò)多而影響傳動(dòng)效率時(shí)。
新機(jī)器或大修后機(jī)器油易臟,需在初次運(yùn)行50~100h和300~500h左右進(jìn)行第一次和第二次換油,放出的油如變質(zhì)不嚴(yán)重時(shí),可經(jīng)過(guò)濾后再用。實(shí)際工作中經(jīng)常發(fā)生液壓泵軸端密封損壞,液壓油流入變速器,混合后的油液又流入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的情況。如不換油繼續(xù)使用這種混合油,極易導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)的早期磨損,因此,應(yīng)及時(shí)更換。
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或更換環(huán)、曲軸軸瓦、氣門器和曲軸油封以下部件可能無(wú)法維持到下一個(gè)大修。 ??止推片 ??主軸瓦 ??連桿軸瓦 ??氣門器 ??曲軸密封 .沃爾沃的創(chuàng)始人assargabrielsson和gustaflalson曾說(shuō)過(guò):“車是人造的。無(wú)論做任何情,沃爾沃始終堅(jiān)持一個(gè)基本原則:?,F(xiàn)在是這樣,以后還是這樣,永遠(yuǎn)都將如此?!蔽譅栁植裼蜋C(jī)濾清器,卡特320d噴油泵總成3264635,懷化大宇發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī),分配通路和氣室導(dǎo)管(4)導(dǎo)管塞所有發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝了兩個(gè)導(dǎo)管塞(4)。一個(gè)在1號(hào)和3號(hào)汽缸蓋之間。另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的后兩個(gè)汽缸蓋之間。在需要對(duì)缸組氣室的水或冷卻劑做檢查時(shí),可以將這兩個(gè)導(dǎo)管塞移開(kāi)。利萊森瑪leroysomer發(fā)電機(jī)常用機(jī)型有: