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　　崎嶇不平的道路、雨水、臟污、灰塵和大量的泥土，這些都是雄心壯志的山地車車手知道和需要面臨的。經(jīng)過長時(shí)間的顛簸騎行，不僅車手的和關(guān)節(jié)可能會損傷，自行車也可能會損壞。因?yàn)閲?yán)酷的路況給每一個(gè)零件都會帶來巨大的負(fù)荷和壓力?！　⌒∶纂娨曢_啟首輪，首批3000臺只用了1分58秒的時(shí)間就被一搶而空。然而，“技術(shù)派”網(wǎng)友直指小米制造，這讓一路伴隨饑餓“罵名”的小米再次被推向在的風(fēng)口浪尖。從但是古話說得好，常在河邊走，哪能不濕鞋。　　杭州新松總經(jīng)理李正剛，研究院陳立作為項(xiàng)目牽頭單位代表與項(xiàng)目參研單位代表浙江大學(xué)馮毅雄教授、陸國棟教授、王進(jìn)教授，中科院寧波材料所研究員陳思魯，及其他各參研單位的專家、學(xué)者共同參加會議。會議由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、杭州新松總經(jīng)理李正剛。