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云溪發(fā)電機(jī)480kw維修保養(yǎng)價(jià)格行情、出水溫度過高的故障原因及排除方法

2019/6/28 8:52:17

云溪發(fā)電機(jī)480kw維修保養(yǎng)價(jià)格行情、出水溫度過高的故障原因及排除方法,

 寧波日昕動(dòng)力科技有限公司---英珀威機(jī)械售后維修事業(yè)部為您提供云溪地區(qū)發(fā)電機(jī)480kw維修保養(yǎng)一站式服務(wù)
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出水溫度過高的故障原因及排除方法

序號(hào)

故障特征和產(chǎn)生原因

排除方法

1

水管中有空氣;柴油機(jī)起動(dòng)后出水管不出水或水量很少,水溫不斷上升

松開出水管上的溫度表接頭,放盡空氣到出水暢通為止,擰緊水管路中各接頭

2

循環(huán)水量不足:在高負(fù)荷下,出水溫度過高,機(jī)油溫度也升高

(1)淡水泵或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)不到

(2)淡水泵葉輪損壞

(3)淡水泵葉輪與殼體的間隙過(4)開式循環(huán)中,水源水位過低,淡水泵吸不上水

(5)閉式循環(huán)中,散熱器水量不足

(6)水管阻塞

調(diào)整三角橡膠帶張緊力至規(guī)定值

更換

調(diào)整間隙至規(guī)定值

提高水源水位

添加冷卻水

清理管路,清除冷卻水道中的積垢

3

閉式循環(huán)中,散熱器表面積垢太多,影響散熱

清除積垢,清洗表面

4

調(diào)溫器失靈

更換

5

水溫表不靈

修理或更換

6

汽缸套肩胛處有裂紋;此時(shí)散熱器內(nèi)冷卻水有翻泡現(xiàn)象

更換汽缸蓋

發(fā)電機(jī)480kw維修保養(yǎng)從渦輪增壓器上拆下進(jìn)管。檢查渦輪增壓器壓縮機(jī)葉輪葉片是否損壞。如果壓縮機(jī)葉輪損壞,檢查進(jìn)管和濾清器芯子是否損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞,則更換渦輪增壓器。渦輪增壓器的內(nèi)部部件發(fā)生故障時(shí),可使其效率降低,同時(shí)導(dǎo)致大量冒煙和功率下降。軸承故障可產(chǎn)生摩擦,從而降低轉(zhuǎn)子總成的轉(zhuǎn)速。軸承故障還可使轉(zhuǎn)子總成的葉片與殼體摩擦,因而降低了轉(zhuǎn)子總成的轉(zhuǎn)速。卡特彼勒CAT測(cè)試程序階段2:在接線箱內(nèi)的接線條、卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的TS30和TS11接線柱之間連接一個(gè)跨接線。把斷路器CB7復(fù)位,手動(dòng)把電壓打在TS11。如果需要,準(zhǔn)備用手動(dòng)關(guān)閉。故障原因:1.卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行。   如果用SR1繼電器不能驅(qū)動(dòng)氣管閥,2301和2301A電動(dòng)速度器。轉(zhuǎn)到測(cè)試程序的第三階段。2.卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄不能工作。   氣管閥有缺陷或被困住了或是油門卡在關(guān)閉位置了。如果在TS11接線柱沒有電壓,斷路器CB7可能打開,應(yīng)該被復(fù)位或者更換。停機(jī),找出引起問題的原因,轉(zhuǎn)到調(diào)整。測(cè)試程序階段3:拆掉在測(cè)試程序第二階段連接TS11和TS30接線柱的跨接線電線。在TS14和TS24端子的端子條之間連接跨接線電線。轉(zhuǎn)動(dòng)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄,但是如果需要,準(zhǔn)備用手動(dòng)關(guān)閉??ㄌ乇死誄AT發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行。SR繼電器是完好的。轉(zhuǎn)到測(cè)試程序的第四階段。2.卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。如果SR繼電器開關(guān)連接保持正常開著,但是不能驅(qū)動(dòng)氣管閥,2301或者2301A電動(dòng)速度器。

停機(jī),更換SR1繼電器或者修理所有問題線路。測(cè)試程序階段4:拆掉在測(cè)試程序階段三中SR1繼電器的從TS14接線柱到TS24接線柱的跨接線連接線。在接線箱里的TS9和TS14接線柱之間連接一個(gè)跨接線。確定緊急停機(jī)開關(guān)是復(fù)位,啟動(dòng)-停機(jī)開關(guān)和遠(yuǎn)程正常停機(jī)開關(guān)在RUN的位置。轉(zhuǎn)動(dòng)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄。注意:對(duì)于這個(gè)有效測(cè)試,當(dāng)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)后,必須顯示油壓。故障原因:1.許多個(gè)開關(guān)中有一個(gè)之前打到了停機(jī)位置。問題被解決。通過TS9和TS14,重新連接跨接線。2.卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),運(yùn)行問題出在那些油壓控制開關(guān)(1油壓控制開關(guān)或者2油壓控制開關(guān)),電子速度開關(guān)或是啟動(dòng)-停機(jī)開關(guān)。轉(zhuǎn)到測(cè)試程序第七階段。CAT停機(jī)之后?檢查曲軸箱油位,在卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí),油位表上的油位保持在“添加”和“滿”的記號(hào)之間。?如果需要,進(jìn)行輔修調(diào)整,修理一些刺漏和緊緊松動(dòng)的螺栓。?記錄計(jì)時(shí)器示數(shù),按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)。?設(shè)備冷卻后,檢查冷卻液液位。?如果冷凍溫度理想,檢查冷卻液防止凍住。冷卻系統(tǒng)必須防止冷卻液達(dá)到冰點(diǎn),如果需要,則添加冷卻液3處。 6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定至48至50Hz或58至60Hz。 7.用電位器P2將輸出電壓調(diào)節(jié)至正確值。 單機(jī)運(yùn)行的電壓應(yīng)該是額定電壓UN或帶變流器的并行運(yùn)行時(shí)電壓為UN加上2%至4%。 當(dāng)電壓振蕩時(shí),用電位器P3進(jìn)行調(diào)整。 在觀察E-與E+之間的電壓時(shí),從兩個(gè)方向調(diào)節(jié)電位器P3。 E+與E-之間的電壓應(yīng)大約為10VDC。 在不穩(wěn)定的極限時(shí)可獲得 的響應(yīng)時(shí)間。 如果不能獲得穩(wěn)定的位置,則試著切斷或更換線束ST2。8.檢查負(fù)載調(diào)整模塊(LAM)的運(yùn)行。 ST5必須閉合。 通過移動(dòng)ST10跨接線,LAM可被調(diào)節(jié)至15%到25%的電壓降。9.并行運(yùn)行發(fā)電機(jī)的調(diào)整注 注: 在對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)整之前,確保所有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降是一樣的。通過將變流器連接到連接器的S1和S2端,來預(yù)置并車操作的機(jī)組J2。 將正向壓降的電位器P1置于中位。 施加額定負(fù)載。 電壓應(yīng)下降2%至3%。 如果電壓升高,要轉(zhuǎn)換變流器的兩個(gè)二級(jí)引入線束。1.對(duì)于所有并車操作的發(fā)電機(jī)的無負(fù)載電壓應(yīng)是一致的。 將發(fā)電機(jī)并車連接。 通過調(diào)整發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,試著獲得0kW的電力交換。 通過改變其中一個(gè)發(fā)電機(jī)上的電位計(jì)P2或Rhe的電壓設(shè)置,試圖使發(fā)電機(jī)之間的循環(huán)電流最小。2.注 注:  這一步之后不要改變電壓的設(shè)置。施加有效的負(fù)載。 只有在存在無功負(fù)載時(shí),設(shè)置才是對(duì)的。 通過改變轉(zhuǎn)速,來均衡機(jī)組的kW或成比例地分配額定功率 改變正向壓降電位器 (P1) 以均衡或分配電流。3.R448  勵(lì)磁時(shí)的調(diào)整.4、發(fā)電機(jī)的接地網(wǎng)獨(dú)立設(shè)置,不得與配電系統(tǒng)共用接地線,發(fā)電機(jī)中性線與接地干線直接連接,螺栓防松零件齊全,且有示,發(fā)電機(jī)外殼必須接地并符合要求,5、發(fā)電機(jī)與切換開關(guān)之間采用電纜外套絕緣管連接,嚴(yán)禁使用裸導(dǎo)線,6、在柴油機(jī)啟動(dòng)前,首先要對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)電路和蓄電池的充電狀況檢查,啟動(dòng)時(shí)還要查看電瓶接線柱與電瓶卡子是否牢固,cat卡特轉(zhuǎn)速表傳感器5n9292,cat增壓器管路墊片2258530,p777579唐納森濾清器,德國(guó)曼噴油泵總成價(jià)錢型號(hào),卡特345dl發(fā)動(dòng)機(jī)配件,卡特彼勒進(jìn)氣歧管傳感器194-6724,cat噴油嘴4w7018,134-3761,108-1153卡特濾清器,P550575唐納森濾清器,145-4501卡特濾清器,CAT3406柴油機(jī)配件排氣門115-2367,CAT3406柴油機(jī)配件通用卡子8T-4986,卡特配件活塞環(huán)中331-6025,卡特配件319-0270,364-5287卡特濾芯,5W-5803卡特濾清器,21196919沃爾沃濾清器,P550947唐納森濾清器,CAT機(jī)械泵油封1只107-5769,卡特彼勒CAT柴油機(jī)燃油系統(tǒng),用以燃燒的燃油太多或不足可能是燃油系統(tǒng)中的問題的原因。燃油系統(tǒng)上做了多次工作,當(dāng)問題確實(shí)也兼有柴油機(jī)的其它部件時(shí),這種問題的根源是很難找出的,特別是排氣冒煙。排氣冒煙可能是因噴油器損壞而引起,但也可能是由以下一個(gè)或更多原因所造成:A、空氣不足以使燃燒良好。B、海拔高度增加而超載。C、滑油漏進(jìn)燃燒室。D、壓縮壓力不足。燃油系統(tǒng)檢查將漬輸送到柴油機(jī)的元件有問題可能造成燃油壓力低,這可能使柴油機(jī)性能下降。

1、檢查油箱油位,看看油箱蓋,確信出口不含有臟泥。2、檢查燃油管線是否漏油,確信供油管線無阻或不發(fā)生嚴(yán)重彎曲。3、安裝新的燃油過濾器,清洗燃油粗濾器。4、檢查輸油泵的燃油壓力卸載伐。確信沒有堵塞以使工作良好。單獨(dú)檢查柴油機(jī)氣缸柴油機(jī)在低空轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣支管出口的溫度可以指示出噴油器的工作狀況,排氣支管出口溫度低表明氣缸無油,這可以表明可能是噴油器損壞,排氣支管出口溫度太高可以表明氣缸燃油太多,也可能是由于噴油器損壞所引起。2.將新活塞環(huán)(3)安裝到活塞環(huán)槽(2)中??ㄌ匕l(fā)動(dòng)機(jī)系列C7,C9,C10,C12,C13,c15,C18,CAT3126、3126B、3306、3406、3408、3412、3400E、3500B、35123.7)全面檢查導(dǎo)線束是否有松動(dòng)、燒焦或磨損,各插頭是否有松動(dòng)、脫落或損壞情況,8)全面檢查電器報(bào)、指示燈、安全裝置、繼電器和空開關(guān)等電器件的工作是否正常,9)檢查加熱器、充電器、小發(fā)電機(jī)、各種傳感器和啟動(dòng)電機(jī)工作是否正常,對(duì)于卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的變化要進(jìn)行檢查。監(jiān)測(cè)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,當(dāng)與正常情況出現(xiàn)差異時(shí)要采取措施。


日昕新能源發(fā)電部--英珀威機(jī)械:柴油發(fā)電機(jī)組主要配套部件的供應(yīng)商均為世界知名品牌,發(fā)動(dòng)機(jī)選用美國(guó)康明斯(Cummins)、德國(guó)曼(MAN)、英國(guó)帕金斯(Perkins)、 德國(guó)道依茨(DEUTZ)、韓國(guó)斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機(jī)選用英國(guó)斯坦福(Stamford)、美國(guó)馬拉松(Marathon)、利萊森瑪(LEROY-SOMER)等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及各種特殊用途發(fā)電機(jī)組,公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、 、醫(yī)院、酒店、商務(wù)大廈、機(jī)場(chǎng)、鐵路發(fā)電車等諸多領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)在國(guó)內(nèi)外都受到了客戶的高度贊賞. 除提供柴油發(fā)電系統(tǒng)外,我們多年在發(fā)電領(lǐng)域研究開發(fā)的豐富經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,向客戶提供可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的電力解決方案。
云溪發(fā)電機(jī)480kw維修保養(yǎng)價(jià)格行情檢查活塞銷和孔徑02-030-25檢查控油環(huán)槽02-030-24檢查壓縮環(huán)槽(6105)02-030-22檢查壓縮環(huán)槽(6125)02-030-23活塞噴嘴,拆卸和安裝02-030-54活塞銷和襯套拆卸銷襯套并清潔襯套孔02-030-36機(jī)油柴油01-002-5,01-002-6磨合01-002-4延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間間隔01-002-7機(jī)油減壓閥,拆卸,檢查和安裝02-060-5機(jī)油消耗,過度04-150-2機(jī)油壓力檢查04-150-11CAT氣門桿凸塊檢測(cè).閥龕:閥芯和閥座之間由于長(zhǎng)時(shí)間的使用而產(chǎn)生的磨損,這將使得閥芯退回進(jìn)入汽缸頭,這種現(xiàn)象稱作閥龕。排氣閥閥芯與閥座之間的磨損最嚴(yán)重,但排氣閥閥芯端部的磨損速度會(huì)慢慢減弱。Perkins帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)水泵維修檢查步驟聆聽客戶的心聲,為用戶提供 解決方案和服務(wù)一直是約翰迪爾堅(jiān)持的方向。約翰迪爾培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過精心準(zhǔn)備,在當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)局以及約翰迪爾授權(quán)經(jīng)銷商的支持下,在新疆博樂市舉辦了為期4天的9970采棉機(jī)駕駛員操作保養(yǎng)培訓(xùn)、為期2天的7660采棉機(jī)操作保養(yǎng)培訓(xùn),為新疆銀豐農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司舉辦了為期5天的CP690采棉機(jī)操作保養(yǎng)以及駕駛培訓(xùn),在新疆石河子市舉辦了為期3天的7660采棉機(jī)操作保養(yǎng)培訓(xùn)。培訓(xùn)過程中,約翰迪爾講師悉心講解了9970,7660,CP690摘棉機(jī)的工作原理、安全操作注意事項(xiàng)、日常調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)等學(xué)員重點(diǎn)關(guān)注的知識(shí),并為機(jī)手提供了駕駛培訓(xùn)。豐富的授課內(nèi)容,詳盡的答疑解惑,使很多參與采棉機(jī)服務(wù)多年的技術(shù)人員都反饋很有幫助,受益匪淺。渦輪增壓器中軸承(7和9)使用卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)油下壓產(chǎn)生潤(rùn)滑作用。機(jī)油進(jìn)入并通過燃料入口(8),再流經(jīng)軸承的中央部分并產(chǎn)生潤(rùn)滑作用。然后機(jī)油流出燃料出口(11)并返回油盤??ㄌ乇死瞻l(fā)電機(jī)測(cè)試保養(yǎng)指示器.保養(yǎng)指示器是重要裝置。 通過使用下列方法之一來測(cè)試保養(yǎng)指示器。? 將柱塞推入濾芯內(nèi)以復(fù)位保養(yǎng)指示器。 如果推入不超過3次無法復(fù)位保養(yǎng)指示器,更換保養(yǎng)指示器。? 只能在空氣濾清器已經(jīng)使用時(shí)使用下述方法。 當(dāng)空氣濾清器剛經(jīng)過清潔時(shí),本測(cè)試將無效。只能在空氣濾清器已經(jīng)使用時(shí)使用下述方法。 當(dāng)空氣濾清器剛經(jīng)過清潔時(shí),本測(cè)試將無效。 將柱塞推入濾芯內(nèi)。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 如果柱塞未發(fā)生移動(dòng),更換保養(yǎng)指示器。如有必要,在嚴(yán)重多塵的環(huán)境下,保養(yǎng)指示器可能需要頻繁更換。 如果一年之內(nèi)還沒有更換過保養(yǎng)指示器,應(yīng)在每年年尾時(shí)更換保養(yǎng)指示

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