康明斯QSK23柴油發(fā)動(dòng)機(jī)QSK23 CM2250故障代碼441 442 449 451 452 455 488故障原因與解決方法診斷手冊(cè)
康明斯QSK23柴油發(fā)動(dòng)機(jī)QSK23 CM2250故障代碼441 442 449 451 452 455 488故障原因與解決方法診斷手冊(cè)
故障代碼: 441
蓄電池 1 電壓 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍 - 中等嚴(yán)重級(jí)別
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 441 PID(P): P168 SPN: 168 FMI: 1/18 指示燈: 淡黃色 SRT: |
蓄電池 1 電壓 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍 - 中等嚴(yán)重級(jí)別。ECM 電源電壓低于系統(tǒng)最低電壓水平。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)可能運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴、停止運(yùn)轉(zhuǎn)、不能起動(dòng)或起動(dòng)困難。 |
Component Description
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 通過與蓄電池正極 (+) 接線柱直接連接的無開關(guān)蓄電池導(dǎo)線從蓄電池處獲得穩(wěn)定的電壓。當(dāng)鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置時(shí)，ECM 通過鑰匙開關(guān)導(dǎo)線接收開關(guān)控制的蓄電池輸入。
部件位置
ECM 通過 OEM 線束連接到蓄電池。此直接線路向 ECM 持續(xù)供電。蓄電池位置因原始設(shè)備制造商 (OEM) 的不同而不同。參考 OEM 維修手冊(cè)。
Conditions For Running The Diagnostics
鑰匙開關(guān)處于 ON （接通）位置和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到蓄電池電壓過低。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。
- 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。
- 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
- INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。
Shoptalk
- 核實(shí) ECM 無開關(guān)電源來自于蓄電池而不是起動(dòng)馬達(dá)或其它設(shè)備。檢查蓄電池的電量是否降低。
當(dāng)對(duì)采用 OEM 提供的導(dǎo)線的電路進(jìn)行故障診斷時(shí)，參考相應(yīng)的 OEM 電氣接線圖。
故障代碼: 442
蓄電池 1 電壓 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 中等嚴(yán)重級(jí)別
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 442 PID(P): P168 SPN: 168 FMI: 0/16 指示燈: 淡黃色 SRT: |
蓄電池 1 電壓 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 中等嚴(yán)重級(jí)別。ECM 電源電壓高于系統(tǒng)最高電壓水平。 |
對(duì)性能沒有影響。 |
Component Description
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 通過與蓄電池正極 (+) 接線柱直接連接的無開關(guān)蓄電池導(dǎo)線從蓄電池處獲得穩(wěn)定的電壓。當(dāng)鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置時(shí)，ECM 通過鑰匙開關(guān)導(dǎo)線接收開關(guān)控制的蓄電池輸入。
部件位置
ECM 通過 OEM 線束連接到蓄電池。此直接線路向 ECM 持續(xù)供電。蓄電池位置因原始設(shè)備制造商 (OEM) 的不同而不同。參考 OEM 維修手冊(cè)。
Conditions For Running The Diagnostics
鑰匙開關(guān)處于 ON （接通）位置和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到蓄電池電壓過高。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并高怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘。
- 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。
- 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
- INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。
Shoptalk
- 有故障的充電機(jī)或調(diào)節(jié)器對(duì)系統(tǒng)過度充電
- 蓄電池串聯(lián)而不是并聯(lián)
- 不正確的跨接起動(dòng)步驟。
當(dāng)對(duì)采用 OEM 提供的導(dǎo)線的電路進(jìn)行故障診斷時(shí)，參考相應(yīng)的 OEM 電氣接線圖。
故障代碼: 449
噴油器計(jì)量油軌 1 壓力 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 449 PID(P): P157 SPN: 157 FMI: 0/0 指示燈: 紅色 SRT: |
噴油器計(jì)量油軌 1 壓力 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別。ECM 檢測到燃油油軌中的燃油壓力高于燃油系統(tǒng)的正常工作壓力。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能增加或降低。 |
Component Description
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，包括讀取燃油油軌壓力，以及改變流量指令以增加（打開燃油泵執(zhí)行器）或減少（關(guān)閉燃油油軌執(zhí)行器）對(duì)燃油油軌的燃油供應(yīng)。
部件位置
燃油油軌執(zhí)行器、燃油油軌壓力傳感器和燃油切斷閥位于燃油控制塊中。燃油泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)后部。燃油泵執(zhí)行器和燃油輸送壓力傳感器安裝在燃油泵上。
Conditions For Running The Diagnostics
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，該診斷持續(xù)運(yùn)行。
Conditions For Setting The Fault Codes
ECM 檢測到測得的燃油油軌壓力高于標(biāo)定極限指令的燃油油軌壓力。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起紅色發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) (STOP ENGINE) 指示燈。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。
- 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。
- 該診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅紅色發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) (STOP ENGINE) 指示燈。
- INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。
Shoptalk
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：
- 回油管阻力高（回油管壓力高）
- 燃油油軌壓力傳感器故障
- 燃油油軌執(zhí)行器故障。
故障代碼: 451
噴油器計(jì)量油軌 1 壓力傳感器電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
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故障代碼: 451 PID(P): P157 SPN: 157 FMI: 3/3 指示燈: 淡黃色 SRT: |
噴油器計(jì)量油軌 1 壓力傳感器電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。檢測到燃油油軌壓力傳感器電路中信號(hào)電壓偏高。 |
可能會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 |
Component Description
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 使用專用傳感器電源電路向燃油油軌壓力傳感器提供一個(gè) 5 伏電源。ECM 還向傳感器回路電路提供一個(gè)接地。燃油油軌壓力傳感器通過燃油油軌壓力傳感器信號(hào)電路向 ECM 提供一個(gè)燃油壓力信號(hào)。該傳感器的信號(hào)電壓將根據(jù)燃油油軌的壓力而變化。在油軌壓力高的條件下，ECM 檢測到高信號(hào)電壓。在油軌壓力低的條件下，ECM 檢測到低信號(hào)電壓。
部件位置
燃油油軌壓力傳感器位于燃油控制塊中。
Conditions For Running The Diagnostics
鑰匙開關(guān)處于 ON （接通） 位置時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到燃油油軌壓力信號(hào)電壓高于范圍。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
- 將使用默認(rèn)燃油油軌壓力讀數(shù)值。
- 如果發(fā)動(dòng)機(jī)在此故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行狀態(tài)的情況下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，則發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩將下降。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。
- 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。
- 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
- INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。
Shoptalk
導(dǎo)致此故障代碼的原因包括：
- 電壓（+5 VDC 或更高電壓對(duì)信號(hào)導(dǎo)線短路）
- 信號(hào)導(dǎo)線開路
- 5 V 電源導(dǎo)線開路
- 回路導(dǎo)線開路
- 傳感器有故障
- ECM 有故障。
故障代碼: 452
噴油器計(jì)量油軌 1 壓力傳感器電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 452 PID(P): P157 SPN: 157 FMI: 4/4 指示燈: 淡黃色 SRT: |
噴油器計(jì)量油軌 1 壓力傳感器電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?。檢測到燃油油軌壓力傳感器電路中信號(hào)電壓偏低。 |
可能會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 |
Component Description
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 使用專用傳感器電源電路向燃油油軌壓力傳感器提供一個(gè) 5 伏電源。ECM 還向傳感器回路電路提供一個(gè)接地。燃油油軌壓力傳感器通過燃油油軌壓力傳感器信號(hào)電路向 ECM 提供一個(gè)燃油壓力信號(hào)。該傳感器的信號(hào)電壓將根據(jù)燃油油軌的壓力而變化。在油軌壓力高的條件下，ECM 檢測到高信號(hào)電壓。在油軌壓力低的條件下，ECM 檢測到低信號(hào)電壓。
部件位置
燃油油軌壓力傳感器位于燃油控制塊中。
Conditions For Running The Diagnostics
鑰匙開關(guān)處于 ON （接通） 位置時(shí)，該診斷持續(xù)運(yùn)行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到燃油油軌壓力信號(hào)電壓低于范圍。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
- 將使用默認(rèn)燃油油軌壓力讀數(shù)值。
- 如果發(fā)動(dòng)機(jī)在此故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行狀態(tài)的情況下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，則發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩將下降。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。
- 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。
- 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
- INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。
Shoptalk
導(dǎo)致此故障代碼的原因包括：
- 電源或信號(hào)線對(duì)地短路。
- 傳感器損壞
- ECM 損壞。
故障代碼: 455
電子燃油噴射控制閥電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 455 PID(P): S18 SPN: 633 FMI: 3/3 指示燈: 紅色 SRT: |
電子燃油噴射控制閥電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。檢測到燃油油軌執(zhí)行器電路故障。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)將停機(jī)或無法起動(dòng)。 |
Component Description
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 使用燃油油軌執(zhí)行器控制燃油油軌壓力。執(zhí)行器為常開式。輸出到燃油油軌執(zhí)行器的脈寬調(diào)制 (PWM) 工作負(fù)載循環(huán)由期望油軌壓力和感應(yīng)油軌壓力的差異決定。
部件位置
燃油油軌執(zhí)行器、燃油油軌壓力傳感器和燃油切斷閥位于燃油控制塊中。燃油泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)后部。燃油泵執(zhí)行器和燃油輸送壓力傳感器安裝在燃油泵上。
Conditions For Running The Diagnostics
在指令燃油油軌執(zhí)行器斷開后，此診斷運(yùn)行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到燃油油軌執(zhí)行器電路中有故障。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起紅色發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) (STOP ENGINE) 指示燈。
發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)停機(jī)。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行鑰匙循環(huán)并讓鑰匙處于接通位置 2 分鐘。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其怠速 1 分鐘。
- 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。
- 該診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅紅色發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) (STOP ENGINE) 指示燈。
- INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。
Shoptalk
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：
- 信號(hào)線對(duì)地或蓄電池電壓短路。
- 回路對(duì)地或電源短路。
- 燃油油軌執(zhí)行器故障。
- ECM 有故障。
故障代碼: 488
進(jìn)氣歧管 1 溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 中等嚴(yán)重級(jí)別
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
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故障代碼: 488 PID(P): P105 SPN: 105 FMI: 0/16 指示燈: 淡黃色 SRT: |
進(jìn)氣歧管 1 溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 中等嚴(yán)重級(jí)別。進(jìn)氣歧管空氣溫度信號(hào)指示進(jìn)氣歧管空氣溫度超出發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)報(bào)警極限。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 |
Component Description
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 向進(jìn)氣歧管溫度信號(hào)電路提供 5 伏電源，并監(jiān)測因傳感器電阻變化引起的電壓變化以確定進(jìn)氣歧管的溫度。進(jìn)氣溫度低時(shí)，傳感器或熱敏電阻阻值高。ECM 信號(hào)電壓通過傳感器接地，僅稍微降低。因此，ECM 感測到高信號(hào)電壓或低溫。進(jìn)氣溫度高時(shí)，傳感器阻值低。信號(hào)電壓大幅下降。因此，ECM 感測到低信號(hào)電壓或高溫。
部件位置
進(jìn)氣歧管 1 壓力/溫度傳感器位于進(jìn)氣歧管上。
Conditions For Running The Diagnostics
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鑰匙開關(guān)處于 ON （接通） 位置后，該診斷持續(xù)運(yùn)行。
Conditions For Setting The Fault Codes
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測到進(jìn)氣歧管溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)極限。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩將降低。
Conditions For Clearing The Fault Code
- 要驗(yàn)證修理情況，執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。
- 該診斷運(yùn)行并通過后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。
- 此診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
- INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。
Shoptalk
進(jìn)氣歧管空氣溫度傳感器在增壓空氣通過進(jìn)氣歧管時(shí)測量其溫度。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：
- 流經(jīng)空-空中冷器的空氣受阻
空-空中冷器尺寸過小
渦輪增壓器壓縮機(jī)出口溫度偏高。
400-100-8969???15088860848
0574-26871589? 15267810868
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