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康明斯ISX和QSX15柴油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械動力系統(tǒng)維修手冊之車輛制動介紹

2018/12/30 11:45:36

康明斯ISX和QSX15柴油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械動力系統(tǒng)維修手冊之車輛制動介紹

概述

CAUTION 

操作發(fā)動機(jī)制動器時(shí),不要超過發(fā)動機(jī)限速。否則會損壞發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)制動器設(shè)計(jì)為輔助車輛行車制動器使車輛減速。絕不能只使用發(fā)動機(jī)制動器來使車輛停下來。如果使用了其它類型的發(fā)動機(jī)制動器,參考部件生產(chǎn)廠提供的手冊。


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Signature 和 ISX 發(fā)動機(jī)裝有 Intebrake™ 系統(tǒng)(發(fā)動機(jī)制動器)。Intebrake™ 系統(tǒng)為 QSX 發(fā)動機(jī)的選裝件。

發(fā)動機(jī)制動器利用發(fā)動機(jī)的壓縮能量為車輛提供制動力,它把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)換成能量吸收裝置以使車輛減速。這一轉(zhuǎn)換是由一個(gè)液壓油路在接近發(fā)動機(jī)壓縮沖程終點(diǎn)時(shí)開啟排氣門來實(shí)現(xiàn)的。

發(fā)動機(jī)制動器在額定轉(zhuǎn)速時(shí)提供最大制動力,因此選擇合適的檔位很重要。

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Signature、ISX和QSX發(fā)動機(jī)的制動功率可達(dá)600馬力。制動功率由 Intebrake™ 系統(tǒng)(發(fā)動機(jī)制動器)控制。

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發(fā)動機(jī)制動器控制裝置的組成如下:

  • 一個(gè)六位選擇開關(guān)或一個(gè)三位選擇開關(guān)
  • 一個(gè)ON/OFF開關(guān)
  • 離合器開關(guān)
  • 一個(gè)節(jié)氣門傳感器
  • 一個(gè)輔助制動器壓力開關(guān)
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其它影響發(fā)動機(jī)制動器工作的巡航控制開關(guān)為:

  • 巡航控制ON/OFF開關(guān)和SET/RESUME開關(guān)(如果巡航控制特性下的發(fā)動機(jī)制動器關(guān)閉)
  • 輔助制動器空氣壓力開關(guān)。

在巡航控制特性下,發(fā)動機(jī)制動器可以起作用。參考本節(jié)的可編程特性。

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六位選擇器開關(guān)位于駕駛室內(nèi) ON/OFF 開關(guān)的旁邊,你可以從 1 至 6 的制動位置選擇不同緩速力。

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發(fā)動機(jī)制動等級技術(shù)規(guī)范(六位選擇開關(guān)):

位置 1 = 17% 的發(fā)動機(jī)制動力。
位置 2 = 33% 的發(fā)動機(jī)制動力
位置 3 = 50% 的發(fā)動機(jī)制動力
位置 4 = 67% 的發(fā)動機(jī)制動力
位置 5 = 83% 的發(fā)動機(jī)制動力
位置 6 = 100% 的發(fā)動機(jī)制動力

注 : 對于使用三位選擇開關(guān)的OEM,發(fā)動機(jī)制動等級技術(shù)規(guī)范為:

位置 1 = 33% 的發(fā)動機(jī)制動力
位置 2 = 67% 的發(fā)動機(jī)制動力
位置 3 = 100% 的發(fā)動機(jī)制動力。
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來自O(shè)N/OFF開關(guān)、離合器開關(guān)、油門傳感器和巡航/PTO開關(guān)的信號被輸入電子控制模塊(ECM)。

注 : 這些開關(guān)的任何一個(gè)都可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)制動器。如果在巡航控制下發(fā)動機(jī)制動器特性起作用,則巡航控制/PTO 開關(guān)不能關(guān)閉發(fā)動機(jī)制動器。

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因此,ECM通過電子控制方式來使發(fā)動機(jī)制動器起作用或不起作用。

注 : 在下列情況時(shí),不能使發(fā)動機(jī)制動器起作用:

  1. 當(dāng)巡航控制特性起作用,而在巡航控制下的發(fā)動機(jī)制動器特性關(guān)閉。
  2. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于850轉(zhuǎn)/分或30英里/小時(shí)
  3. 當(dāng)電子故障代碼起作用時(shí)。
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“油門傳感器”是位于駕駛室中的油門踏板總成的一部分,當(dāng)踩下后會停用發(fā)動機(jī)制動器。

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當(dāng)踩下離合器踏板時(shí),“離合器開關(guān)”利用離合器連桿的動作關(guān)閉發(fā)動機(jī)制動器。在巡航控制時(shí)踩下離合器,將斷開巡航控制。

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“行車制動器壓力開關(guān)”與行車制動器供氣管相連。

在巡航控制時(shí)使用行車制動器將斷開巡航控制,使發(fā)動機(jī)制動器起作用。

如果由踏板操縱的發(fā)動機(jī)制動器特性起作用,在使發(fā)動機(jī)制動器起作用之前,必須先踩下行車制動器踏板。

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在啟動發(fā)動機(jī)制動器之前,使發(fā)動機(jī)以大約 1000 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速怠速運(yùn)行 3 至 5 分鐘,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。在發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度達(dá)到 30°C [86°F] 之前,不要使用發(fā)動機(jī)制動器。

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將 ON/OFF開關(guān)置于 ON 位置以啟動發(fā)動機(jī)制動器。一經(jīng)啟動,發(fā)動機(jī)制動器將處于全自動工作狀態(tài)。

注 : 參考本節(jié)相關(guān)頁次中關(guān)于在特定路況下發(fā)動機(jī)制動器運(yùn)行的具體信息。

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WARNING 

當(dāng)帶拖車或帶有空的掛車時(shí),不要使用發(fā)動機(jī)制動器。當(dāng)發(fā)動機(jī)制動器工作時(shí),如果施加行車制動,可能更迅速地出現(xiàn)車輪鎖死,特別是當(dāng)車輛是單驅(qū)動軸時(shí)。


當(dāng)帶拖車或帶有空的掛車時(shí),確保發(fā)動機(jī)制動器置于 OFF 位置。

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CAUTION 

發(fā)動機(jī)制動器用于輔助車輛行車制動器使車輛減速直至停止。


記住,要求使用行車制動器使車輛停車。

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CAUTION 

不要使用發(fā)動機(jī)制動器輔助做無離合器換檔。這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失速或發(fā)動機(jī)損壞。


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當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于850轉(zhuǎn)/分或出現(xiàn)電子故障代碼時(shí),ECM將關(guān)閉發(fā)動機(jī)制動器。

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CAUTION 

如果發(fā)動機(jī)制動器不能脫開時(shí),不要運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。


如果發(fā)動機(jī)制動器不能關(guān)閉,立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

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