康明斯ISX和QSX15ISX柴油發(fā)動機電磁拾取式軸速傳感器、軸速傳感器電路
CAUTION
不要使用除零件號 3822758 以外的其它表筆或?qū)Ь€。會損壞原始設(shè)備制造商 (OEM) 線束。導線必須與接頭緊密配合,而不會擴張接頭觸針。
從發(fā)動機控制模塊 (ECM) 上斷開執(zhí)行器線束接頭。確保軸轉(zhuǎn)速傳感器連接到 OEM 線束上。
將測試導線插入執(zhí)行器線束接頭觸針 40 中。將另一根導線插入接頭觸針 30 中。
將兩個鱷魚夾連接到萬用表兩個表筆上。將萬用表調(diào)節(jié)到電阻檔,測量電阻。電阻值必須為 750 至 1500 歐姆。如果數(shù)值不正確,并且先前已檢查軸轉(zhuǎn)速傳感器,則執(zhí)行器線束發(fā)生故障。
如果數(shù)值正確,仍必須檢查電路是否對地短路和觸針之間短路。
檢查有無對地短路。將連有測試導線的萬用表表筆插入執(zhí)行器線束接頭觸針 40 中。使萬用表的另 1 根測試導線接觸發(fā)動機缸體。測量電阻。萬用表必須顯示為開路(100 千歐或更大)。
如果電路沒有開路,則執(zhí)行器線束或 OEM 線束中的軸轉(zhuǎn)速傳感器電路對地短路。
根據(jù)車輛制造商的步驟,維修電路中短路的導線。
檢查觸針之間是否短路。將連有測試導線的萬用表表筆插入執(zhí)行器線束接頭觸針 40 中。將另一根測試導線插入接頭觸針 1 中。
測量電阻。萬用表必須顯示為開路(大于 100 千歐)。
從觸針 1 上拆下測試導線,測試接頭內(nèi)所有觸針。
測量執(zhí)行器線束接頭觸針 40 與此接頭中所有其它觸針之間的電阻,一次測量一根觸針。萬用表必須顯示所有觸針為開路(大于 100 千歐)。
維修完成后將所有部件連接好。
軸轉(zhuǎn)速傳感器通過對輪齒計次,感應(yīng)軸的轉(zhuǎn)速。隨后,ECM 根據(jù)每轉(zhuǎn)齒數(shù)計算軸的轉(zhuǎn)速。輔助調(diào)速器可以控制發(fā)動機供油,以使軸轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。
軸速傳感器有 2 個線圈。一個線圈連接到 ECM 上,另一個線圈可能連接到其他車輛設(shè)備上。
從軸速傳感器上斷開發(fā)動機線束。
松開鎖緊螺母。從殼體中擰出軸速傳感器。
檢查軸速傳感器的尖端有無灰塵、碎屑或物理損壞(表面裂紋等)。
如果軸轉(zhuǎn)速傳感器端部不干凈,進行清潔;如果傳感器損壞,進行更換。
CAUTION
確保一個輪齒與變速箱殼上的安裝孔對準。
將軸速傳感器安裝到孔中,直到傳感器與輪齒接觸。
將軸速傳感器旋出 1/2 到 3/4 圈。
將鎖緊螺母在殼體上擰緊。
安裝兩個接頭,直至它們“鎖止”到位。接頭可彼此互換,不會影響系統(tǒng)的性能
抬起接頭上的鎖片,將接頭拉開。
使用萬用表測量軸速傳感器每個接頭的 2 個觸針之間的電阻值。一個線圈的電阻值 必須為 750 至 1100 歐姆。另一線圈的電阻值 必須為 1100 至 1500 歐姆(盡管電阻值不同,線圈仍然是可互換的)。
如果電阻 如果不正確,更換軸速傳感器。如果電阻值正確,軸轉(zhuǎn)速傳感器 仍必須檢查是否存在對地短路或線圈之間短路。
測量一個接頭觸針 B 與發(fā)動機缸體之間的電阻。萬用表在起動馬達開關(guān)關(guān)閉時 必須顯示開路(100 千歐或更多)。
測量另一接頭觸針 B 與發(fā)動機缸體之間的電阻。萬用表在起動馬達開關(guān)關(guān)閉時 必須顯示開路(100 千歐或更多)。
如果電路 這些檢查中檢測到任何一次沒有開路(100k 歐姆或更高),表示軸轉(zhuǎn)速感器故障。
更換軸速傳感器。
檢查線圈之間是否短路
使用萬用表測量其中一個接頭的觸針 B 與另一個接頭的觸針 B 之間的電阻。萬用表在起動馬達開關(guān)關(guān)閉時 必須顯示開路(100 千歐或更多)。
如果電路 不是開路、更換軸轉(zhuǎn)速傳感器。