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首頁 技術(shù)中心>康明斯QSX15柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)之冷卻液中混入柴油、機(jī)油中混入柴油故障診斷與排除的步驟和技巧

康明斯QSX15柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)之冷卻液中混入柴油、機(jī)油中混入柴油故障診斷與排除的步驟和技巧

2018/12/29 12:21:55

康明斯QSX15柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)之冷卻液中混入柴油、機(jī)油中混入柴油故障診斷與排除的步驟和技巧

冷卻液中混入燃油

原因 措施

散裝冷卻液被污染

檢查散裝冷卻液。排放冷卻液并用未被污染的冷卻液更換。更換冷卻液濾清器。

OK

燃油加熱器故障(如果配備)

檢查燃油加熱器,如有必要?jiǎng)t更換。參考 制造商的說明書。

機(jī)油中混入燃油

原因 措施

散裝機(jī)油被污染

檢查散裝機(jī)油供應(yīng)。排放機(jī)油并用未被污染的機(jī)油更換。更換機(jī)油濾清器。

OK

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間過長(zhǎng)

長(zhǎng)時(shí)間怠速(超過 10 分鐘)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油和冷卻液溫度過低。與其讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),不如關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn),則提高怠速轉(zhuǎn)速。

OK

燃油回油管受阻

檢查燃油回油管是否堵塞。清除發(fā)現(xiàn)的任何堵塞。參考 OEM 維修手冊(cè)。


進(jìn)氣歧管空氣溫度高于技術(shù)規(guī)范

原因 措施

電子故障代碼為現(xiàn)行或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次

參考 第 1 節(jié)中的步驟 101-007(電子控制燃油系統(tǒng))。

OK

進(jìn)氣歧管溫度表(如果配備)故障

測(cè)試溫度表。參考 OEM 維修手冊(cè)。

OK

散熱器百葉窗不能完全打開,或者百葉窗的開度設(shè)置不正確

檢查散熱器百葉窗。如有必要,進(jìn)行維修或更換。檢查百葉窗開度設(shè)置。參考 制造商的說明書。

OK

寒冷氣候下使用的散熱器罩或防寒前罩已關(guān)閉

打開寒冷氣候下使用的散熱器罩或防寒前罩。在任何時(shí)候,都要保持至少 784 cm2 [122 in2] 或約 28 x 28 cm [11 x 11 in] 大小的通風(fēng)口。參考 第 1 節(jié)中的步驟 101-015(操作發(fā)動(dòng)機(jī))。

OK

空-空中冷器散熱片、散熱器散熱片或空調(diào)冷凝器散熱片損壞或被碎屑堵塞

檢查空-空中冷器、空調(diào)冷凝器以及散熱器散熱片。如有必要,進(jìn)行清潔。參考 第 3 節(jié)中的步驟 010-028(空-空中冷器)。

OK

風(fēng)扇護(hù)罩損壞或丟失或空氣導(dǎo)流板損壞或丟失

檢查護(hù)罩和導(dǎo)流板。如有必要?jiǎng)t維修、更換或安裝。參考 OEM 維修手冊(cè)。

OK

風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置或控制裝置發(fā)生故障

檢查風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置和控制裝置。參考 OEM 維修手冊(cè)。

OK

風(fēng)扇的尺寸不夠,不能用于此應(yīng)用類型

核實(shí)風(fēng)扇的尺寸是否正確。參考 OEM 技術(shù)規(guī)范和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表。

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