卡特彼勒3064/6發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度-測(cè)試維修技術(shù)故障排除方法
表1 | ||
所需工具 | ||
零件號(hào) |
零件說明 |
數(shù)量 |
164-3310 |
紅外線溫度計(jì) |
1 |
使用164-3310紅外線溫度計(jì)來檢查排氣溫度。
卡特彼勒3064和3066 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力(竄氣量)-測(cè)試
表1 | ||
所需工具 | ||
零件號(hào) |
零件說明 |
數(shù)量 |
8T-2700 |
竄氣量和空氣流量指示儀 |
1 |
卡特彼勒3064/6發(fā)動(dòng)機(jī)活塞或活塞環(huán)如果損壞可能導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過大。這種狀況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。從曲軸箱通氣裝置冒出的煙霧(竄氣)量也會(huì)高于正常水平。該曲軸箱壓力也會(huì)使曲軸箱通氣裝置的濾芯在很短時(shí)間內(nèi)不通暢。該曲軸箱壓力也可能是導(dǎo)致密封墊和密封出現(xiàn)任何漏油的原因。這些地方通常是不會(huì)漏油的。其他竄氣源包括磨損的氣門導(dǎo)管和渦輪增壓器的密封泄漏。
窗體底端
8T-2700竄氣量/空氣流量指示儀 |
8T-2700竄氣量/空氣流量指示儀可檢查竄氣量。關(guān)于使用此工具的更多信息,請(qǐng)參閱專門說明書,SEHS8712。
卡特彼勒3064/6發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮-測(cè)試
表1 | ||
所需工具 | ||
零件號(hào) |
零件名稱 |
數(shù)量 |
9U-6274 |
壓縮測(cè)試工具總成 |
1 |
以下情況可影響油缸壓縮測(cè)試的結(jié)果:
蓄電池
起動(dòng)馬達(dá)的情況
環(huán)境情況
壓縮表的質(zhì)量
窗體底端
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮 |
測(cè)量某氣缸壓縮時(shí)從氣缸上拆下噴油嘴。
連接一個(gè)壓縮表到氣缸。
斷開燃油切斷閥,或者將調(diào)速器止動(dòng)桿固定到發(fā)動(dòng)機(jī)停運(yùn)位置。
操作起動(dòng)馬達(dá)并記錄壓縮表的壓力。
對(duì)每個(gè)氣缸重復(fù)此過程。
注:壓縮測(cè)試僅適用于同一發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸之間壓力比較。若一個(gè)或多個(gè)氣缸差值超過350kPa(51psi)則這些氣缸可能損壞。
注:氣缸壓縮測(cè)試不應(yīng)當(dāng)成為確定發(fā)動(dòng)機(jī)狀況的唯一測(cè)試。
表2 | ||
組裝時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)值 |
修理限值 | |
壓縮壓力(1) |
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(1) |
壓縮壓力在300rpm時(shí)測(cè)量。 |
若壓縮壓力低于修理限值,則采取維修。
注意 |
確定要測(cè)量到所有氣缸的壓縮。沒有檢查所有氣缸可能會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的診斷結(jié)果。壓縮壓力是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的。因此有必要在對(duì)所有氣缸進(jìn)行壓縮的讀數(shù)時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變。 |
卡特C7發(fā)動(dòng)機(jī)連桿,卡特C7發(fā)動(dòng)機(jī)大小瓦,卡特C7發(fā)動(dòng)機(jī)止推瓦,卡特C7發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸