卡特彼勒柴油發(fā)電機組繼電器模塊更換

繼電器模塊 (1) 包含繼電器、保險絲和用于操縱EMCP II+系統外置設備的端子。 繼電器模塊 (1) 為GSC+的一個組件。

參考專用說明書, SEHS9710, "繼電器模塊更換"。

更換步驟

從蓄電池上拆卸陽極導線。

確保繼電器模塊 (1) 端子板處的所有導線都標有各自的終結點。在重新組裝過程中，這些導線必須重新連接到正確的電極上。 從繼電器模塊 (1) 的端子和接線柱上拆下所有導線。

拆卸將繼電器模塊 (1) 緊固到GSC+上的十顆螺釘 (2) 。

注意 O 形密封圈 (5) 的存在。 GSC+中的部分分離繼電器模塊 (1) 。 小心從繼電器模塊 (1) 上斷開電纜夾具和電纜接頭 (6) 。

在原裝繼電器模塊和更換的繼電器模塊的 PC 板上，檢查小跨接線板（靠近排線）是否相同。 參見測試與調整, "交流電壓范圍調整"。

用更換的繼電器模塊中帶有的新干燥劑袋和膠帶更換干燥劑袋 (4) 。 當拆下后，用同樣的方式附上新的干燥劑包。

注: 在馬上將干燥劑包裝入GSC+之前，不要從保護容器中拿出新干燥劑包。 安裝新換的繼電器模塊大約需要 20 分鐘。較長時間會導致干燥劑包吸水飽和，特別是在潮濕環(huán)境中。

在繼電器模塊 (1) 的槽中安裝新的 O 形密封圈 (5) 。 確保 O 形密封圈 (5) 正確座入。 對準并重新連接電纜接頭 (6) 到繼電器模塊 (1) 。 安裝電線夾箍。

將繼電器模塊 (1) 放在GSC+上。 檢查 O 形圈 (5) 是否移位。對準繼電器模塊 (1) 和GSC+的螺釘孔。 安裝并擰緊 10 顆螺釘 (2) 至扭矩為1.70 ± 0.25 N·m (15 ± 2 lb in)。

重新連接已經拆下的所有連接到繼電器模塊接線端子上的導線。 將陽極導線重新連接到蓄電池。若有必要，參見測試與調整, "示意圖和線路圖"中的發(fā)電機組線路圖。

更換卡特彼勒柴油發(fā)電機組 EMCP 電子控制（發(fā)電機組）

窗體頂端

更換步驟

新的GSC+必須在安裝新的GSC+后重新編程。 如果更換的GSC+有問題，那么記錄以下項目： 計時表值, 所有發(fā)動機設定點 和 編寫設定的所有備用輸入/輸出. 參見系統操作, "發(fā)動機/發(fā)電機設定觀察 OP2-0"和系統操作, "繼電保護設定點觀察 OP2-1"。

使發(fā)動機停機。 從蓄電池上拆卸陽極導線。

從GSC+上拆下線束接頭。要求用 4 mm 六角扳手轉動緊固螺栓。

確保這個端子板處的所有導線都標有各自的終結點。 在重新組裝過程中，這些導線必須重新連接到正確的電極上。從繼電器模塊的端子和接線柱上拆下所有導線。

拆卸將 GSC+ 緊固到前面板上的六顆螺母。拆下GSC+。

在前面板內裝入新的GSC+。安裝這六顆螺母。 上緊螺母。

將發(fā)動機線束接頭重新連接到GSC+上。重新連接已經拆下的所有連接到繼電器模塊接線端子上的導線。 將陽極導線重新連接到蓄電池。 若有必要，參見 測試與調整, "示意圖和線路圖"中的發(fā)電機組線路圖。

重新編寫這個設定點、備用輸入/輸出、計時表、伏特表/安培表和交流補償調節(jié)。 參見系統操作, "維修模式"。 使用原裝GSC+上的值。 參閱步驟1。

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