Perkins1200系列1204E-E44TA/TTA工業(yè)用柴油發(fā)動機詳細的技術(shù)參數(shù)
Perkins1200系列1204E-E44TA/TTA工業(yè)用柴油發(fā)動機,可滿足歐盟IIIB階段、美圍4級過渡期及日本第4階段排放法規(guī)
功率:61.5-129.4 kW/82.5-173.5 hp
Perkins全新研制的1200系列發(fā)動機是經(jīng)特別設(shè)計,這些發(fā)動機不但提供特定輸出功率,更備有多種配置和任選方案供客戶選擇。發(fā)動機所采用的精確技術(shù)讓我們從事原設(shè)備制造的客戶可以很方便地將這些動力系統(tǒng)裝配到他們的應(yīng)用設(shè)備中,而無需進行大量重新設(shè)計。
1204EE44TA及1204EE44TTA兩個型號,均為空氣對空氣中冷、4.4升排量的4缸發(fā)動機,前者配備單級渦輪增壓器,而后者則配備串聯(lián)雙級渦輪增壓器,輔出功率最高可達129.4kW (82.5-173.5hp)。這些發(fā)動機組裝尺寸緊湊,卻能提供更高功率密度和更快響應(yīng)。
Perkins1200系,擁有可滿足最新實施和最嚴格排放法規(guī)的創(chuàng)新設(shè)計,且具備高度靈活性,能集成到800多種不同的設(shè)備。Perkins已被譽為能設(shè)計和制造適用于最嚴苛工作環(huán)境下的高度可靠且十分耐用的發(fā)動機的領(lǐng)先廠商。
●Perkins柴油發(fā)動機資料
★缸數(shù)......................................四缸、直列/立式
★缸徑與行程............................... 105 mm 127 mm
★排量..................................... 4.4 L
★講氣方式1204E-E44T.......................渦輪增壓中冷
★進氣方式1204EE44TTA.....................串聯(lián)渦輪增壓中冷
★循環(huán)......................................四沖程
★燃燒系統(tǒng)..................................直接噴射
★壓縮比................................... 16.5:1
★旋轉(zhuǎn)......................................逆時針方向(從飛輪端視)
★潤滑系統(tǒng)總?cè)萘浚?.2-13.5 L
★冷卻系統(tǒng)..................................液體
★冷卻系統(tǒng)總?cè)萘浚?0 .8 L
★外型尺寸(TA)
長……………………………………………………845.1mm
寬……………………………………………………772.4mm
高……………………………………………………848.2mm
★干重…………………………………………………400kg
★外型尺寸(TTA)
長……………………………………………………845.1mm
寬……………………………………………………741.6mm
高……………………………………………………867.6mm
★干重…………………………………………………420kg
●Perkins柴油發(fā)動機排放
★設(shè)計可滿足2011可滿足歐盟IIIB階段、美圍4級過渡期及日本第4階段排放法規(guī)
●Perkins柴油發(fā)動機可靠的動力源
★世界級制造能力和流程,結(jié)合經(jīng)實踐證明卓越的核心機設(shè)計,確保高可靠度、低噪音操作和延續(xù)無數(shù)小時的高生產(chǎn)力使用壽命。
●Perkins柴油發(fā)動機提升生產(chǎn)力的設(shè)計
★所有型號均配備帶智能廢氣門的渦輪增壓系統(tǒng),不論任何額定功率,保證快速響應(yīng)、高輸出功率和大幅提升的扭矩。
●Perkins柴油發(fā)動機整個使用壽命期內(nèi)維持低成本
★經(jīng)優(yōu)化的油耗特性,能配合各種各樣的應(yīng)用設(shè)備操作循環(huán)。無需加注輔助液體或添加劑,大大隆低操作成本。液壓推桿、多三角皮帶、免維護的后處理裝置及500小時更換機油間隔等特性,使低成本維護變得可能.多個需維護組件都可讓客戶隨意選擇安裝在發(fā)動機的任何一邊,方便維護人員檢修。
●Perkins柴油發(fā)動機領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的靈活性
★卓越的功率密度使客戶只需選擇一款發(fā)動機,便能成為多種設(shè)備的標準化系統(tǒng)。備有多個安裝方案,有助縮小總組裝尺寸,是只能提供狹窄發(fā)動機室的設(shè)備的理想動力系統(tǒng)。
●Perkins柴油發(fā)動機本地支技全球復(fù)蓋
★Parkins充分明白,與機械制造商建立良好客戶關(guān)系至為重要,因而時刻致力供應(yīng)系列靈活的解決方案,務(wù)求透過設(shè)備制造商網(wǎng)絡(luò)或直接向終端用戶提供適當?shù)闹С帧?/P>
★Perkins備有各種信息系統(tǒng),讓旗下代理商能快速執(zhí)行發(fā)動機故障診斷并找出適當部件。Perkiinst物流部能快速檢索庫存的45.OOO多種部件,保證在收到訂單后24小時內(nèi)送達客戶手中。
★Perkins延長服務(wù)合同充分保障用戶,幫助預(yù)先規(guī)劃擁有發(fā)動機的成本,無需擔心有額外支出。
●Perkins柴油發(fā)動機發(fā)動機規(guī)格
●Perkins柴油發(fā)動機進氣口
★標準的空氣凈化器
●Perkins柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)
★全電子控制系統(tǒng)
★所有連接器和線路都具備仿水性,并設(shè)計成可抵受嚴峻的非公路操作環(huán)境。
★靈活和可配置的軟件特性,及附有完善主持的SAEJ1939 CAN總線,有助設(shè)備達致高度集成.
●Perkins柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
★標準最高槽溫108℃,使冷卻模組尺寸可縮減到最小。
★50:50水與乙二醇混合液
★可提供冷卻系統(tǒng)設(shè)計和驗正的詳細指引,從而確保機械維持高可靠度。
●Perkins柴油發(fā)動機標準排放控制裝置
★氛氧化物減排系統(tǒng)統(tǒng)(NRS)
●Perkins柴油發(fā)動機飛輪與飛輪殼
★提供多個傳動系統(tǒng)介面,SAE2和SAE3配置,供客戶選擇。
●Perkins柴油發(fā)動機燃料系統(tǒng)
★電子控制高壓共軌噴油系統(tǒng)
★創(chuàng)新的濾清器設(shè)計,確保發(fā)動機得到最大的保護。
●Perkins柴油發(fā)動機機油系統(tǒng)
★可為不同用途的設(shè)備提供特定的油槽。
●Perkins柴油發(fā)動機PTO輸出軸
★SAE A或SAE B凸緣安裝在左方,另可在左方加裝SAE A凸緣,在一些應(yīng)用場合中,還可從發(fā)動機的前端取得動力。
★可選擇發(fā)動機出廠前安裝壓縮機
●Perkins柴油發(fā)動機性能數(shù)據(jù)
額定功率定義及測定條件
lNJD-B是指循環(huán)工作條件下的功率及/或轉(zhuǎn)速(以全載荷工作時間不超過80%)。
lND-C L(間隔)是指從最大輸出功率及/或最高轉(zhuǎn)速在循環(huán)工作條件下(以全栽荷工作的時間不多于50%),發(fā)動機的輸出馬力和速度性能。
柴油發(fā)動機功率數(shù)據(jù)的測定條件,排量7.1升或以下均采用IS0/TR143961標準,進氣標準測定條件為大氣壓力100kPa蒸汽壓力1 kPa溫度25'C。測定性能時,發(fā)動機使用的燃油符合美國環(huán)保局2D 89.330--96規(guī)格:密度為0.845
至0.850ka/L[溫度15'C(59'F)下],而進油口溫度為40'C (104'F),
● Perkins柴油發(fā)動機后處理系統(tǒng)配置
★Perkins柴油發(fā)動機技術(shù)
選用的柴油顆粒燃油濾清器技術(shù)是一個壁流式濾清器配置,在發(fā)動機整個工作周期內(nèi)發(fā)揮作用,系統(tǒng)因而能夠有效運作。
★Perkins柴油發(fā)動機輸出功率
利用內(nèi)部的先進研發(fā)技術(shù),Perkiins成功將后處理系統(tǒng)與發(fā)動機完美地匹配起來,發(fā)動機性能因而得以優(yōu)化,特輸出功率推到最高水平,而操作員不會感覺到排放控制模組的存在。
★Perkins柴油發(fā)動機按裝
可提供遠程及內(nèi)置兩種安裝方案,讓從事原設(shè)備制造的廠商無論是生產(chǎn)那種機械都可獲得簡單而靈活的解決方案。
★Perkins柴油發(fā)動機維修
后處理裝置設(shè)計成可免維護最小8000小時
★Perkins柴油發(fā)動機后處理裝置
DOC柴油氧化催化器
DPF.可供應(yīng)柴油顆粒濾清器及再循環(huán)系統(tǒng),客戶可選配多種進氣口和排氣口方案。
無需清除煙灰,低溫再循環(huán)裝置,
3#柔性連接管套裝,附有多款可旋轉(zhuǎn)彎頭方便增壓器連接。
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