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岱山柴油發(fā)電機(jī)租賃多少錢之渦輪增壓器控制閥

鑰匙開關(guān)位于“OFF”(斷開)位置。 從渦輪增壓器控制閥上斷開電氣線束。 為了拆下接頭,將食指放在接頭脫扣裝置上,將拇指放在接頭上,同時(shí)用食指壓脫扣裝置,如圖所示。 向里按脫扣裝置并且抓住插頭用力拉來拆下接頭,如圖所示。
產(chǎn)品咨詢

詳細(xì)描述

我們是專業(yè)的岱山柴油發(fā)電機(jī)租賃多少錢之渦輪增壓器控制閥服務(wù)商,想要了解更多的岱山柴油發(fā)電機(jī)租賃多少錢之渦輪增壓器控制閥類型和資料與費(fèi)用,請(qǐng)現(xiàn)在聯(lián)系我們!寧波日昕動(dòng)力科技有限公司

發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器控制閥
拆卸

鑰匙開關(guān)位于“OFF”(斷開)位置。

從渦輪增壓器控制閥上斷開電氣線束。

為了拆下接頭,將食指放在接頭脫扣裝置上,將拇指放在接頭上,同時(shí)用食指壓脫扣裝置,如圖所示。

向里按脫扣裝置并且抓住插頭用力拉來拆下接頭,如圖所示。

排出渦輪增壓器控制閥供應(yīng)管中的空氣。

從渦輪增壓器執(zhí)行器及氣源上拆下空氣管路。

拆下安裝螺釘。

廢棄密封墊圈。

檢查能否繼續(xù)使用

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

聽到少量的空氣從渦輪增壓器控制閥中泄漏的聲音是正常的。這種情況不要更換渦輪增壓器控制閥。

檢查空氣管路有無裂紋。如果空氣管路有裂紋就要更換。

檢查空氣管內(nèi)是否有雜質(zhì)或水。

使用壓縮空氣清潔空氣管路。

安裝

 注意 

在空氣管上不要使用任何類型的螺紋密封膠或螺紋帶。密封膠可能造成渦輪增壓器控制閥污染或故障。

安裝兩個(gè)安裝螺釘。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

將電氣線束連接到渦輪增壓器控制閥上。

使用新的密封墊圈,將渦輪增壓器執(zhí)行器空氣管安裝到渦輪增壓器控制閥上。

扭矩值:  18  n.m  [159 in-lb]

將 OEM 空氣供應(yīng)管安裝到渦輪增壓器控制閥上。

起動(dòng)康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)并使之運(yùn)轉(zhuǎn)。核實(shí)工作正常。

檢查有無空氣泄漏。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器電路

電阻檢查

注: 此傳感器沒有可測(cè)試的電阻極限值。如果懷疑該傳感器有故障,互換兩個(gè)爆震傳感器的位置并檢查故障是否在另一個(gè)傳感器上“再現(xiàn)”。

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束康明斯電子控制模塊 (ECM) 2 號(hào)接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開爆震傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 2 號(hào)接頭的爆震傳感器正極(+)觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針的之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更?。?。

如果電路沒有閉合,則信號(hào)導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-214。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 2 號(hào)接頭的爆震傳感器負(fù)極 (-) 回路觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更小)。

如果電路沒有閉合,回路導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-214。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。


檢查是否對(duì)地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭 2。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開爆震傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 2 號(hào)接頭的爆震傳感器正極 (-) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。

如果電路不是開路,回路導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 2 號(hào)接頭的爆震傳感器正極(+)觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。

如果電路不是開路,信號(hào)導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

• 從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1號(hào)接頭和 2號(hào)接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開爆震傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 2 號(hào)接頭的爆震傳感器正極(+)觸針與該接頭中所有其它觸針以及與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭的所有觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中,顯示不存在開路,那么所測(cè)的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓傳感器電路

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束康明斯電子控制模塊 (ECM) 1 號(hào)和 2 號(hào)接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開排氣背壓傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的排氣背壓傳感器 +5 VDC 電源觸針(4)與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更?。?。

如果電路沒有閉合,電源導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭的排氣背壓傳感器回路觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭的相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更小)。

如果電路沒有閉合,回路導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 2 號(hào)接頭的排氣背壓傳感器信號(hào)觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭的相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更?。?。

如果電路沒有閉合,則信號(hào)導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查是否對(duì)地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)和 2 號(hào)接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開排氣背壓傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭的排氣背壓傳感器回路觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。

如果電路不是開路,回路導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 2 號(hào)接頭的排氣背壓傳感器信號(hào)觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地端之間的電阻值。

檢查兩根信號(hào)線時(shí),萬用表必須顯示為開路(100 千歐或更大)。

如果電路不是開路,信號(hào)導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭的排氣背壓傳感器 +5 VDC 電源觸針(4)與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。

如果電路沒有開路,電源導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)和 2 號(hào)接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開排氣背壓傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 2 號(hào)接頭的排氣背壓傳感器信號(hào)觸針與該接頭所有其它觸針以及與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中所有觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中,顯示不存在開路,那么所測(cè)的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力傳感器電路

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開第一級(jí)燃料壓力傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的第一級(jí)燃料壓力 +5 VDC 電源觸針 (4) 與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更小)。

如果電路沒有閉合,電源導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭的燃料壓力信號(hào)觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更小)。

如果電路沒有閉合,回路導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的燃料壓力信號(hào)觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

兩次檢查時(shí),萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更?。?。

如果電路沒有閉合,則信號(hào)導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查是否對(duì)地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開第一級(jí)燃料壓力傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭的燃料壓力回路觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。

如果電路不是開路,回路導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的燃料壓力信號(hào)觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地端的電阻值。

檢查兩根信號(hào)線時(shí),萬用表必須顯示為開路(100 千歐或更大)。

如果電路不是開路,信號(hào)導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭的第一級(jí)燃料壓力 +5 VDC 電源觸針(4)與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。

如果電路沒有開路,電源導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。
檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)和 2 號(hào)接頭。斷開 ECM 電源接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開第一級(jí)燃料壓力傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的燃料壓力信號(hào)觸針至該接頭中的所有其它觸針及康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 2 號(hào)接頭中的所有觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中,顯示不存在開路,那么所測(cè)的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱換檔調(diào)節(jié)信號(hào)電路

初始檢查

從變速箱換檔調(diào)節(jié)器上斷開 OEM 線束。

從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。

檢查變速箱換檔調(diào)節(jié)器與線束接頭是否有破裂、裸露,或熔化的導(dǎo)線;松動(dòng)、污垢、損壞或丟失的觸針;以及是否有其它明顯損壞跡象。


電阻檢查

 注意 

維修電氣接頭時(shí),為了防止觸針膨脹和損壞接頭,必須 使用正確的導(dǎo)線和/或 Cummins® 認(rèn)可的電路測(cè)試工具。

從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。從變速箱換檔調(diào)節(jié)器上斷開 OEM 線束。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

將一根測(cè)試導(dǎo)線插入到 OEM 線束接頭的變速箱換檔調(diào)節(jié)器信號(hào)觸針中。將鱷魚夾與萬用表表筆相連。將第二根測(cè)試導(dǎo)線插入到變速箱換檔調(diào)節(jié)器線束接頭的信號(hào)觸針中,然后將夾子連接到另一根萬用表表筆上。測(cè)量電阻。

萬用表必須顯示 10 歐姆或更小的測(cè)量值(閉路)。

如果測(cè)得電阻值大于 10 歐姆,則信號(hào)導(dǎo)線中存在開路。維修或更換 OEM 線束。參考《OEM 故障診斷與排除手冊(cè)》。

對(duì)回路導(dǎo)線重復(fù)電阻檢查。測(cè)量 OEM 線束接頭的變速箱換檔調(diào)節(jié)器回路觸針與線束接頭的變速箱換檔調(diào)節(jié)器回路觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示 10 歐姆或更小的測(cè)量值(閉路)。

如果測(cè)得電阻值大于 10 歐姆,則回路導(dǎo)線中存在開路。維修或更換 OEM 線束。參考《OEM 故障診斷與排除手冊(cè)》。

檢查是否對(duì)地短路

從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。從變速箱換檔調(diào)節(jié)器上斷開 OEM 線束。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

將一根測(cè)試導(dǎo)線插入到 OEM 線束接頭的變速箱換檔調(diào)節(jié)器信號(hào)觸針中。用萬用表的另一根表筆接觸康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。測(cè)量電阻。

萬用表必須顯示大于或等于 100 千歐的測(cè)量值(開路)。

如果測(cè)得的電阻值低于 100 千歐,則信號(hào)導(dǎo)線對(duì)地短路。維修或更換 OEM 線束。參考《OEM 故障診斷與排除手冊(cè)》。

對(duì)回路導(dǎo)線重復(fù)檢查是否對(duì)地短路。測(cè)量 OEM 線束接頭的變速箱換檔調(diào)節(jié)器回路觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示大于或等于 100 千歐的測(cè)量值(開路)。

如果測(cè)得的電阻值低于 100 千歐,則回路導(dǎo)線對(duì)地短路。維修或更換 OEM 線束。參考《OEM 故障診斷與排除手冊(cè)》。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。從變速箱換檔調(diào)節(jié)器上斷開 OEM 線束。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量 OEM 線束接頭中變速箱換檔調(diào)節(jié)器信號(hào)觸針與該接頭所有其它觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示大于或等于 100 千歐的測(cè)量值(開路)。

如果測(cè)量值小于 100 千歐,則信號(hào)導(dǎo)線與任何測(cè)得閉路的其它觸針之間存在短路。維修或更換 OEM 線束。參考《OEM 故障診斷與排除手冊(cè)》。

檢查是否對(duì)外部電源短路

從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。從變速箱換檔調(diào)節(jié)器上斷開 OEM 線束。

設(shè)置萬用表以測(cè)量直流電壓 (VDC)。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON(接通)位置。

將連接到萬用表正極 (+) 表筆的測(cè)試導(dǎo)線插入到 OEM 線束接頭變速箱換檔調(diào)節(jié)器信號(hào)觸針中。將萬用表負(fù)極表筆接觸康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地,然后測(cè)量電壓。

電壓必須為 5.5 VDC 或更小。

如果電壓不正確,則信號(hào)導(dǎo)線與外部電源之間存在短路。維修或更換 OEM 線束。參考《OEM 故障診斷與排除手冊(cè)》。

重復(fù)檢查回路導(dǎo)線是否與外部電源短路。測(cè)量 OEM 線束接頭的變速箱換檔調(diào)節(jié)器回路觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電壓。

如果存在電壓,則回路導(dǎo)線與外部電源之間存在短路。維修或更換 OEM 線束。參考《OEM 故障診斷與排除手冊(cè)》。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)鎖定/開關(guān)輸出繼電器電路

概述

ECM 可以控制起動(dòng)馬達(dá)鎖定繼電器或 OEM 繼電器。

參考車輛制造商的出版物,可得到更多關(guān)于起動(dòng)馬達(dá)鎖定繼電器或 OEM 繼電器的故障診斷及排除信息。


電阻檢查

 注意 

維修電氣接頭時(shí),為了防止觸針膨脹和損壞接頭,必須 使用正確的導(dǎo)線和/或 Cummins® 認(rèn)可的電路測(cè)試工具。

從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。斷開起動(dòng)馬達(dá)鎖定或 OEM 繼電器上的 OEM 導(dǎo)線。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

將一根測(cè)試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭的起動(dòng)馬達(dá)鎖定繼電器信號(hào)/1 號(hào)開關(guān)輸出繼電器信號(hào)觸針中,然后將鱷魚夾連接到萬用表表筆上。用另一根測(cè)試導(dǎo)線接觸部件上的起動(dòng)馬達(dá)鎖定繼電器信號(hào)/1 號(hào)開關(guān)輸出繼電器信號(hào)端子。測(cè)量電阻。

萬用表必須顯示為 10 歐姆或更小(閉路)。

檢查回路觸針。將一根測(cè)試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭的起動(dòng)馬達(dá)鎖定繼電器信號(hào)/1 號(hào)開關(guān)輸出繼電器回路觸針中,然后將鱷魚夾連接到萬用表表筆上。用另一根測(cè)試導(dǎo)線接觸部件上的起動(dòng)馬達(dá)鎖定繼電器信號(hào) /1 號(hào)開關(guān)輸出繼電器回路端子。測(cè)量電阻。

萬用表必須顯示為 10 歐姆或更?。ㄩ]路)。

如果電路是閉路,仍應(yīng)檢查觸針之間是否短路。

如果電路不是閉路,則存在連接故障或線束內(nèi)開路。

檢查觸針之間是否短路

檢查 OEM 線束接頭中起動(dòng)馬達(dá)鎖定繼電器信號(hào)/1 號(hào)開關(guān)輸出繼電器信號(hào)觸針與所有其它觸針之間是否短路。

從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。

設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

從 OEM 線束上斷開起動(dòng)馬達(dá)鎖定繼電器或 OEM 繼電器。

將一根測(cè)試導(dǎo)線插入到 OEM 線束接頭的信號(hào)觸針中,然后將鱷魚夾連接到一根萬用表表筆上。將第二根測(cè)試導(dǎo)線插入到 OEM 線束接頭的第一根觸針中,然后將鱷魚夾連接到另一根萬用表表筆上。

逐個(gè)測(cè)量接頭中信號(hào)觸針與所有其它觸針之間的電阻。

萬用表必須在所有觸針處顯示大于或等于 100 千歐(開路)。

如果任何觸針之間的檢查顯示為閉路,則在所測(cè)的測(cè)量為閉路的觸針之間存在短路。

維修或更換 OEM 線束。參考《OEM 故障診斷與排除手冊(cè)》。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)空氣進(jìn)氣阻力傳感器

拆卸

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開傳感器。將鎖片扳至一側(cè)。向接頭的后部推壓按鈕,并從傳感器上拆下接頭。

逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器將它拆下。

安裝

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),安裝新傳感器。

扭矩值:  14  n.m  [124 in-lb]

將康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接到傳感器上。向一旁滑動(dòng)鎖片,將接頭鎖止到傳感器上。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)空氣進(jìn)氣阻力傳感器電路

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開空氣進(jìn)氣阻力傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的空氣進(jìn)氣阻力 +5 VDC 電源觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭中的相應(yīng)觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更小)。

如果電路沒有閉合,電源導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的空氣進(jìn)氣阻力回路觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳感器接頭中的相應(yīng)觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更?。?。

如果電路沒有閉合,回路導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查是否對(duì)地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開空氣進(jìn)氣阻力傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的空氣進(jìn)氣阻力回路觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。

如果電路不是開路,回路導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的空氣進(jìn)氣阻力 +5 VDC 電源觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。

如果電路沒有開路,電源導(dǎo)線中存在對(duì)地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭和 ECM 電源接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開空氣進(jìn)氣阻力傳感器。設(shè)置萬用表以便測(cè)量電阻。

測(cè)量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的空氣進(jìn)氣阻力 +5 VDC 電源觸針至該接頭中的所有其它觸針以及康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 電源接頭中的所有觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中,顯示不存在開路,那么所測(cè)的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測(cè)量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 1 號(hào)接頭中的空氣進(jìn)氣阻力回路觸針至該接頭中的所有其它觸針以及康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 電源接頭中的所有觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中,顯示不存在開路,那么所測(cè)的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動(dòng)機(jī)油門進(jìn)氣壓力傳感器
拆卸

抬起鎖片并從傳感器上拆下接頭。

逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器將它拆下。

安裝

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),安裝新傳感器。

扭矩值:  14  n.m  [124 in-lb]

將線束接頭推入傳感器直至鎖緊。

寧波日昕動(dòng)力科技有限公司發(fā)電機(jī)組租賃的類型有:
◆開放式康明斯柴油發(fā)電機(jī):普通型發(fā)電機(jī)組,適合有發(fā)電房或防雨設(shè)施全的客戶。開放式發(fā)電機(jī)組租賃的缺點(diǎn):●比靜音型發(fā)電機(jī)組噪音要大,不適合要求噪音非常低的環(huán)境狀況使用;●雨天、雪天室外無法使用。
◆防音箱康明斯柴油發(fā)電機(jī):靜音機(jī)組,●適用于對(duì)環(huán)境噪音要求比較苛刻的場(chǎng)所使用,如大型演唱會(huì)、展覽館、市區(qū)地鐵建設(shè)等,噪聲一般是75分貝,超靜音型在60分貝以內(nèi)。靜音型發(fā)電機(jī)組租賃的缺點(diǎn):●機(jī)組自身比敞開型機(jī)組重,長(zhǎng)途運(yùn)輸成本高。●不適合高溫環(huán)境下使用。●不受天氣影響,雨天、雪天可在室外使用。
◆防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī):適合無防雨設(shè)施的客戶。
◆拖車電站康明斯柴柴油發(fā)電機(jī): ●適用于短距離經(jīng)常移動(dòng)的設(shè)備需求的電源,如隧道工程建設(shè)、路政施工等?!裼泻?jiǎn)單的防雨型,也有低噪音型?!裼晏?、雪天可在室外使用。移動(dòng)型發(fā)電機(jī)組的缺點(diǎn):●機(jī)組自身比敞開型機(jī)組重,長(zhǎng)途運(yùn)輸成本高。
◆自帶油箱型康明斯柴油發(fā)電機(jī)組:適合短期或臨時(shí)租賃的客戶。
康明斯發(fā)電機(jī)組租賃功率范圍:
小功率康明斯發(fā)電機(jī)組租賃:50-200KW機(jī)組。
中等功率康明斯發(fā)電機(jī)組出租:300-900KW機(jī)組。
大功率康明斯發(fā)電機(jī)組組出租:1000-1600KW機(jī)組。
特大功率康明斯發(fā)電機(jī)組出租:由多臺(tái)機(jī)組并機(jī),靈活組合,可組成1600KW-10000KW的大型電站。
我們能夠使您因電力故障造成的損失降至最低
寧波日昕動(dòng)力科技有限公司租賃服務(wù)中心有全新二手的,性能可靠的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備。在到現(xiàn)場(chǎng)之前按照嚴(yán)格的程序?qū)Πl(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng),確保抵達(dá)您租賃現(xiàn)場(chǎng)的都是最富生產(chǎn)力、最值得信賴的電力設(shè)備。方便靈活的租賃方式,可為您提供長(zhǎng)短期及臨時(shí)用電租賃服務(wù),有以下幾種租賃方式可供用戶選擇:
1、發(fā)電服務(wù)由我公司負(fù)責(zé),派專人專車到現(xiàn)場(chǎng)為用戶發(fā)電,派操作技工實(shí)施監(jiān)控。
2、我公司提供發(fā)電設(shè)備,負(fù)責(zé)發(fā)電設(shè)備安裝及運(yùn)行,供應(yīng)發(fā)電設(shè)備用品如電纜、并聯(lián)柜、ATS轉(zhuǎn)換柜等,甲方提供場(chǎng)地即可。
◆日興動(dòng)力科技租賃服務(wù)中心為您提供最新的技術(shù)與設(shè)備。我們出租的柴油發(fā)電機(jī)組都出自知名品牌供應(yīng)商,應(yīng)用了當(dāng)今最前沿的技術(shù)。
◆無需保養(yǎng)費(fèi)用:現(xiàn)在您可以不必再將大筆大筆的錢花在維修、維修工具和配件上了,也可以徹底擺脫令人厭煩的保養(yǎng)記錄了。我們?yōu)槟袚?dān)所有工作。我們的租賃協(xié)議獨(dú)一無二地涵蓋了設(shè)備保養(yǎng)內(nèi)容,您無須再為此憂心勞神。 
◆無需存放費(fèi)用 :您無需自己存放設(shè)備。在使用完設(shè)備之后,您只要給我們打個(gè)電話,我們就會(huì)很快派人取走設(shè)備。 
◆無須資本投入 :租賃不占用您的商業(yè)資本。您只需為完成特定工作所需要的設(shè)備支付費(fèi)用。而通過在日興動(dòng)力科技租賃服務(wù)中心租賃設(shè)備,您可以將剩余的錢投入業(yè)務(wù)的其他方面,賺取更多的利潤(rùn)。讓您從此遠(yuǎn)離保有設(shè)備的費(fèi)用。 
◆減少人力需求:我們的柴油發(fā)電機(jī)組都配有技能嫻熟的操作人員,為您節(jié)約培訓(xùn)和雇傭員工的時(shí)間和金錢。您也無需培訓(xùn)自己的技師,因?yàn)槲覀冇?xùn)練有素的技師將對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),保持它們卓越的工作性能。 
◆不存在設(shè)備折舊問題 :購買柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備耗資不菲。而發(fā)電機(jī)組設(shè)備的價(jià)值卻會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸降低。日興動(dòng)力科技租賃服務(wù)中心讓您使用應(yīng)用最新技術(shù)的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備,還免去您對(duì)昂貴的折舊費(fèi)用的苦惱。從此再也不用老掉牙的設(shè)備來完成工作。 
◆購買之前試用 :也許您正在考慮購買某款發(fā)電機(jī)組設(shè)備,并且還想在購買前試試它是否適合您。日興動(dòng)力科技租賃服務(wù)中心設(shè)備齊全,還有什么能比在我們這里租一臺(tái)相似的機(jī)器試用更合適呢? 
◆補(bǔ)充您的核心需求 :您的電力需要總是在不斷變化,您也需要時(shí)跟上顧客的需求。也許有時(shí)候您沒有完成工作所需要的電力設(shè)備,但是這正是我們所擁有的。信賴日興動(dòng)力科技租賃服務(wù)中心,我們將迅速為您提供完成工作所需的電力設(shè)備。 
◆服務(wù)反應(yīng)迅速:我們精通技術(shù)的團(tuán)隊(duì)可以為您提供柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備租賃使用的咨詢。我們將努力成為您信賴的租賃商與服務(wù)商,讓您的生產(chǎn)變得更為簡(jiǎn)單。輕松一個(gè)電話,我們將為您排解疑難。 
柴油發(fā)電機(jī)組租賃有以下型號(hào):用戶可根據(jù)自己的實(shí)際負(fù)載情況選擇對(duì)應(yīng)的功率,
發(fā)電機(jī)組租賃市場(chǎng)
租賃卡特發(fā)電機(jī)組
租賃290kw柴油發(fā)電機(jī)組
租賃柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商
租賃超靜音柴油發(fā)電機(jī)組
租賃210千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
租賃130柴油發(fā)電機(jī)組
租賃550kw發(fā)電機(jī)組
租賃30kw發(fā)電機(jī)組
租賃100kw柴油發(fā)電機(jī)組
租賃800kw柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組康明斯租賃
租賃100kw柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組 300kw租賃
品牌發(fā)電機(jī)組租賃
volvo發(fā)電機(jī)組租賃
供應(yīng)發(fā)電機(jī)組租賃
中型發(fā)電機(jī)組租賃
浙江寧波柴油發(fā)電機(jī)組租賃價(jià)格
100千瓦發(fā)電機(jī)組租賃
租賃康明斯 柴油發(fā)電機(jī)組
租賃900kw柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組200kw租賃
30kw柴油發(fā)電機(jī)組租賃
柴油發(fā)電機(jī)組600kw租賃
柴油發(fā)電機(jī)組 120kw租賃
180kw柴油發(fā)電機(jī)組租賃價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)組140kw租賃
柴油發(fā)電機(jī)組 200kw租賃
柴油發(fā)電機(jī)組 康明斯租賃
車載柴油發(fā)電機(jī)組租賃
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江北維修柴油發(fā)電機(jī)
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鎮(zhèn)海維修柴油發(fā)電機(jī)
鄞州維修柴油發(fā)電機(jī)
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寧海維修柴油發(fā)電機(jī)
余姚維修柴油發(fā)電機(jī)
慈溪維修柴油發(fā)電機(jī)
奉化維修柴油發(fā)電機(jī)
舟山維修柴油發(fā)電機(jī)
定海維修柴油發(fā)電機(jī)
普陀維修柴油發(fā)電機(jī)
岱山維修柴油發(fā)電機(jī)
嵊泗維修柴油發(fā)電機(jī)
杭州維修柴油發(fā)電機(jī)
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