寧波日昕動力科技有限公司租賃服務(wù)中心有全新二手的,性能可靠的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備。在到現(xiàn)場之前按照嚴(yán)格的程序?qū)Πl(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng),確保抵達(dá)您租賃現(xiàn)場的都是最富生產(chǎn)力、最值得信賴的電力設(shè)備。方便靈活的租賃方式,可為您提供長短期及臨時(shí)用電租賃服務(wù),有以下幾種租賃方式可供用戶選擇:
1、發(fā)電服務(wù)由我公司負(fù)責(zé),派專人專車到現(xiàn)場為用戶發(fā)電,派操作技工實(shí)施監(jiān)控。
2、我公司提供發(fā)電設(shè)備,負(fù)責(zé)發(fā)電設(shè)備安裝及運(yùn)行,供應(yīng)發(fā)電設(shè)備用品如電纜、并聯(lián)柜、ATS轉(zhuǎn)換柜等,甲方提供場地即可。
◆日興動力科技租賃服務(wù)中心為您提供最新的技術(shù)與設(shè)備。我們出租的柴油發(fā)電機(jī)組都出自知名品牌供應(yīng)商,應(yīng)用了當(dāng)今最前沿的技術(shù)。
◆無需保養(yǎng)費(fèi)用:現(xiàn)在您可以不必再將大筆大筆的錢花在維修、維修工具和配件上了,也可以徹底擺脫令人厭煩的保養(yǎng)記錄了。我們?yōu)槟袚?dān)所有工作。我們的租賃協(xié)議獨(dú)一無二地涵蓋了設(shè)備保養(yǎng)內(nèi)容,您無須再為此憂心勞神。
◆無需存放費(fèi)用 :您無需自己存放設(shè)備。在使用完設(shè)備之后,您只要給我們打個(gè)電話,我們就會很快派人取走設(shè)備。
◆無須資本投入 :租賃不占用您的商業(yè)資本。您只需為完成特定工作所需要的設(shè)備支付費(fèi)用。而通過在日興動力科技租賃服務(wù)中心租賃設(shè)備,您可以將剩余的錢投入業(yè)務(wù)的其他方面,賺取更多的利潤。讓您從此遠(yuǎn)離保有設(shè)備的費(fèi)用。
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◆不存在設(shè)備折舊問題 :購買柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備耗資不菲。而發(fā)電機(jī)組設(shè)備的價(jià)值卻會隨著時(shí)間的推移而逐漸降低。日興動力科技租賃服務(wù)中心讓您使用應(yīng)用最新技術(shù)的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備,還免去您對昂貴的折舊費(fèi)用的苦惱。從此再也不用老掉牙的設(shè)備來完成工作。
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◆補(bǔ)充您的核心需求 :您的電力需要總是在不斷變化,您也需要時(shí)跟上顧客的需求。也許有時(shí)候您沒有完成工作所需要的電力設(shè)備,但是這正是我們所擁有的。信賴日興動力科技租賃服務(wù)中心,我們將迅速為您提供完成工作所需的電力設(shè)備。
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柴油發(fā)電機(jī)組租賃有以下型號:用戶可根據(jù)自己的實(shí)際負(fù)載情況選擇對應(yīng)的功率
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振動過大
癥狀
振動過大
由于振動導(dǎo)致的駕駛室噪音
如何使用診斷樹
此癥狀樹可用于診斷及排除上面列出的所有振動導(dǎo)致的癥狀。從進(jìn)行步驟 1 故障診斷開始。步驟 2 將會詢問一系列問題,并根據(jù)癥狀提供一列故障判斷步驟。按照癥狀樹的技術(shù)規(guī)范/維修部分所示的順序進(jìn)行故障診斷。
大修提示
振動故障診斷文檔信息問題
1) 原始設(shè)備制造商 (OEM) 廠牌/型號是什么?
2) 英里數(shù)和小時(shí)是多少?
3) 最近是否有維修和/或維護(hù)歷史?
康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)/離合器/變速箱是否有重修、拆卸和安裝?
支架和/或螺釘(交流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、排氣管等)是否有反復(fù)損壞歷史?
是否對 OEM 制造的車輛進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改裝?
4) 振動描述?
是什么在振動(視鏡、座椅、方向盤、駕駛室/儀表板等)?
振動過程中駕駛室內(nèi)是否有過大噪音?
5) 故障發(fā)生時(shí)的情況如何?
動力輸出 (PTO)?
動力輸出(負(fù)載爬坡,加載減速期間等)?
加速和/或減速期間?
怠速下?
是否有拖車?
振動是否會隨康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速而增加?
振動是否會隨道路車速而增加?
是否只在特定康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 (RPM) 上振動?
6) 是否在新康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)上就有振動?(從新康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)上,最近一次維修后,設(shè)備改裝后)
7) 振動是否容易重復(fù)?
8) 另外一臺相同技術(shù)規(guī)格的設(shè)備是否存在同樣的故障?(如果是,記下康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)序號 (ESN),對車輛進(jìn)行測試)
9) 您是否為這臺設(shè)備的唯一操作員?(如果不是,其他操作者是否發(fā)現(xiàn)了癥狀)?
概述
振動故障很難進(jìn)行診斷和了解其根源。此故障診斷手冊旨在幫您掌握識別故障源的邏輯步驟。對振動的接受具有較強(qiáng)的主觀性;一個(gè)人不能接受的問題可能另一個(gè)人就可以接受。
振動故障可能由系統(tǒng)中的許多零件引起(包括康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)、驅(qū)動部件、支架和設(shè)備)。原因可能是由遠(yuǎn)處不明顯的一個(gè)點(diǎn)傳遞過來或者產(chǎn)生的。
康明斯公司的經(jīng)驗(yàn)表明,康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)很少是造成操作員抱怨的原因。大多數(shù)情況下,是由于康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架或者設(shè)備各種部件的設(shè)計(jì)造成的。康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)只有在缺火或者康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)部件失去平衡時(shí)才會出現(xiàn)故障。
只在怠速時(shí)發(fā)生的振動故障很有可能是由康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架引起的。如果康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架自然頻率接近康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火頻率,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)將使支架加大正常振動,并且導(dǎo)致周圍的部件劇烈振動。
自然頻率
自然頻率,顧名思義,是物體自然振動的頻率。該頻率主要取決于質(zhì)量和彈性。
振動類型
1) 線性
a) 旋轉(zhuǎn)部件
b) 扭矩反作用
由不平衡的旋轉(zhuǎn)部件以及氣缸點(diǎn)火沖擊造成。
可以明顯感覺到和觀察到。
振動劇烈時(shí),會引起操作員不適以及部件損壞。
2) 扭轉(zhuǎn) - 扭轉(zhuǎn)力
旋轉(zhuǎn)部件的循環(huán)加速和減速。
由飛輪質(zhì)量和減振器控制。
不能被操作員感覺到。
能夠損壞齒輪和花鍵。
3)諧振 - 自然頻率時(shí)激發(fā)的部件
實(shí)際上是線性振動。
當(dāng)系統(tǒng)或部件由處于自然頻率的線性振動激發(fā)時(shí),發(fā)生諧振。
當(dāng)接近系統(tǒng)的自然頻率時(shí),振動的幅度會增加。當(dāng)激發(fā)力(康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火頻率)頻率增加超過系統(tǒng)的自然頻率時(shí),幅度將會降低。
諧振的幅度可以比激發(fā)力大許多倍。
振動必須通過支架(康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)和駕駛室)及部件的設(shè)計(jì)來控制。
康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)和駕駛室支架
支架必須設(shè)計(jì)成能夠隔離或者減少康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)和設(shè)備部件振動的傳輸。
為了獲得最大隔離,需要使支架的自然頻率盡可能的小。
良好的康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架將會在怠速轉(zhuǎn)速下將傳遞到底盤機(jī)架的康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)振動量至少降低 50%。
硬質(zhì)康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架幾乎不能起到隔振效果,實(shí)際上可能還會放大傳遞到底盤的振動。
隔振墊的硬度(硬度計(jì))和規(guī)格以及康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)或采用部件的重量,是設(shè)計(jì)懸置系統(tǒng)的決定因素。適合一臺康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)的隔振墊可能不適合另一臺康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)。同樣,由于重量的差異,為康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)后部專門設(shè)計(jì)的隔振墊可能不太適合康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)前部。
故障判斷及排除步驟
步驟 技術(shù)規(guī)范
步驟 1. 執(zhí)行基本的故障診斷與排除步驟。
步驟 1A. 記錄該樹大修提示部分中的信息問題。 文檔完成?
步驟 1B. 基于客戶描述再現(xiàn)保修故障。 是否再現(xiàn)了客戶的報(bào)修故障?
步驟 1C. 檢查是否存在現(xiàn)行故障代碼或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次。 是否存在現(xiàn)行故障代碼或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次?
步驟 1D. 執(zhí)行基本的故障診斷檢查。 經(jīng)核實(shí)所有步驟都正確?
步驟 1E. 確定康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)是否運(yùn)行粗暴。 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否粗暴?
步驟 1F. 對康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架(不拆卸)進(jìn)行目視檢查。 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架是否損壞?
步驟 1G. 檢查連接機(jī)架或車體的康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)安裝部件。 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)安裝部件是否接觸機(jī)架或車體?
步驟 1H. 船用康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)。 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)是否安裝在船用應(yīng)用類型上?
步驟 1I. 進(jìn)行康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速全程掃描檢查。 振動是否出現(xiàn)在靜止且低于 1050 rpm 時(shí)?
步驟 1J. 進(jìn)行康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速全程掃描檢查。 振動是否出現(xiàn)在靜止且高于 1050 rpm 時(shí)?
步驟 1K. 檢查振動康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍。 振動轉(zhuǎn)速范圍是否大于 300 至 400 rpm 的范圍?
步驟 2. 執(zhí)行低轉(zhuǎn)速檢查。
步驟 2A. 檢查確保怠速設(shè)定的輔助負(fù)載沒有過多。 經(jīng)核實(shí)所有步驟都正確?
步驟 2B. 檢查確??斓∷兕A(yù)熱特性正在啟用(如果適用)。 快怠速預(yù)熱特性不啟動?
步驟 2C. 檢查確保充電機(jī)故障報(bào)警特性正在啟用(如果適用)。 充電機(jī)故障報(bào)警特性不啟動?
步驟 2D. 檢查皮帶驅(qū)動附件有無故障。 拆下驅(qū)動皮帶后振動是否消除?
步驟 2E. 檢查設(shè)備的結(jié)構(gòu)性改變。 設(shè)備是否有任何結(jié)構(gòu)性改變?
步驟 2F. 檢查后部支架的康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架傳遞性。 振動是否在測試條件下消除?
步驟 2F-1. 檢查所有支架的康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架傳遞性。
步驟 2G. 檢查康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架。 經(jīng)核實(shí)所有步驟都正確?
步驟 2H. 新設(shè)備故障。 在新設(shè)備時(shí)是否出現(xiàn)過這些問題?
步驟 3. 進(jìn)行更高的轉(zhuǎn)速檢查。
步驟 3A. 檢查康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架。 經(jīng)核實(shí)所有步驟都正確?
步驟 3B. 檢查皮帶驅(qū)動附件有無故障。 拆下驅(qū)動皮帶后振動是否消除?
步驟 3C. 檢查有無損壞的減震器。 減振器是否損壞或不符合技術(shù)規(guī)范?
步驟 3D. 檢查空氣壓縮機(jī)正時(shí)。 空氣壓縮機(jī)正時(shí)是否正確?
步驟 3E. 檢查頂置機(jī)構(gòu)的調(diào)整。 頂置機(jī)構(gòu)調(diào)整是否正確?
步驟 3F. 檢查齒輪傳動部件有無故障。 振動是否消除?
步驟 3G. 檢查有無損壞的 PTO。 振動是否消除?
步驟 3H. 檢查康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)部平衡器總成(僅 4 缸 B 系列)有無故障。 內(nèi)部平衡器是否符合技術(shù)規(guī)范?
步驟 3I. 檢查離合器或變矩器是否振動。 接合和脫開離合器是否影響振動?
步驟 3J. 檢查飛輪或柔性板有無松動或損壞。 飛輪是否符合技術(shù)規(guī)范?
步驟 3K. 檢查飛輪殼是否正確對準(zhǔn)。 飛輪殼是否符合技術(shù)規(guī)范?
步驟 3L. 檢查曲軸是否平衡。 曲軸是否平衡?
步驟 3M. 檢查康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)部有無損壞。 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)有無內(nèi)部損壞?
步驟 4. 操作移動設(shè)備。
步驟 4A. 進(jìn)行診斷路試。 在診斷路試期間是否有振動?
步驟 4A-1. 進(jìn)行診斷路試。
步驟 4B. 檢查康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架。 經(jīng)核實(shí)所有步驟都正確?
步驟 4C. 檢查是否有磨損、不平衡、故障或者不正確的傳動系部件。 經(jīng)核實(shí)所有步驟都正確?
步驟 5. 船用類型。
步驟 5A. 檢查傳動比和螺旋槳配置。 傳動比和螺旋槳與康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)功率是否匹配不正確?
步驟 5B. 檢查康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架隔振墊是否正確,并檢查螺旋槳安裝要求。 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架隔振墊是否正確并是否正確安裝?
步驟 5C. 檢查康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架和隔振墊是否損壞。 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)支架和隔振墊是否狀態(tài)良好?
步驟 5D. 檢查排氣系統(tǒng)。 排氣系統(tǒng)是否有缺陷?
步驟 5E. 檢查康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動附件。 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動附件是否有故障?
步驟 5F. 檢查軸聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器對準(zhǔn)情況。 軸聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器是否未對準(zhǔn)?
步驟 5G. 檢查螺旋槳軸是否正確安裝。 螺旋槳軸安裝是否正確?
步驟 5H. 檢查螺旋槳軸是否平直。 螺旋槳軸的平直度是否在 OEM 技術(shù)規(guī)范值內(nèi)?
步驟 5I. 隔離康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)。 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)振動是否仍存在?
步驟 5J. 檢查支架/彎刀軸承是否未對準(zhǔn)。 支架/彎刀軸承是否失準(zhǔn),支架是否牢固安裝?
步驟 5K. 檢查螺旋槳。 螺旋槳是否失去平衡,或者沒有正確安裝在軸上?
步驟 5L. 檢查 V 形支架上的 V 形角。 V 形支架的 V 形角度是否與螺旋槳的槳片角度匹配?
步驟 5M. 檢查螺旋槳通道。 檢查螺旋槳的進(jìn)口管與出口管是否與螺旋槳槳片匹配?
步驟 5N. 檢查康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)到變速箱的扭矩聯(lián)軸器。 扭矩聯(lián)軸器是否不正確或磨損?
步驟 5O. 檢查舵。 方向舵舵桿的間隙是否過大?
步驟 5P. 檢查飛輪殼與缸體對準(zhǔn)情況。 飛輪殼對準(zhǔn)是否不正確?
向?qū)Р襟E 1 - 執(zhí)行基本的故障診斷與排除步驟。
向?qū)Р襟E 1A - 記錄該樹大修提示部分中的信息問題。
條件
無
采取措施
執(zhí)行基本的故障診斷問卷。
完成此步驟中大修提示部分所包含的振動故障診斷文件信息問題。
文檔完成?
是 否
無須維修 完成文檔。
轉(zhuǎn)至 1B 轉(zhuǎn)至 1A
向?qū)Р襟E 1B - 基于客戶描述再現(xiàn)保修故障。
條件
無。
采取措施
根據(jù)客戶描述操作設(shè)備來復(fù)制故障。
N/A
是否再現(xiàn)了客戶的報(bào)修故障?
是 否
無須維修 無須維修
轉(zhuǎn)至 1C 轉(zhuǎn)至 維修完成
向?qū)Р襟E 1C - 檢查是否存在現(xiàn)行故障代碼或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次。
條件
將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON(接通)位置。
連接 INSITE™ 服務(wù)軟件。
采取措施
檢查故障代碼。
使用 INSITE™ 服務(wù)軟件讀取故障代碼。
是否存在現(xiàn)行故障代碼或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次?
是 否
參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊,了解正在維修的康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發(fā)動機(jī)。 無須維修
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