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維修康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體平面度的檢修方法

2014/10/28 23:35:23

維修康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體平面度的檢修方法
⑴ 缸體在使用中,易受超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或冷卻系、潤(rùn)滑系故障的影響,產(chǎn)生變形、翹曲或損壞。缸體平面度的檢查一般可用以下兩種方法進(jìn)行。
① 用校直規(guī)檢查
在清洗干凈的缸體上平面上,用校直規(guī)與塞尺相配合檢查。把校直規(guī)放在缸體的上平面上,用塞尺測(cè)量其結(jié)合部縫隙得出平面度。檢查時(shí)應(yīng)將校直規(guī)放在缸體上平面的六個(gè)縱橫交叉位置測(cè)量,以得出準(zhǔn)確的測(cè)量值。
  縱向: 0.076mm
  橫向: 0.051mm
② 用校直平板檢查
可把炭黑或印油均勻地涂在清洗干凈的缸體上平面上,然后把校直平板放在上面,觀察缸體上平面炭黑或印油的痕跡,以此斷定缸體平面翹曲部位。
⑵ 缸體平面度的修理方法
必須保證主軸承孔中心至頂面高度
當(dāng)檢查出缸體平面翹曲部位后,應(yīng)對(duì)缸體上平面采取磨削、銑削的方法修復(fù)。
① 缸體頂面修理過程中,要以主軸承孔和氣缸孔為加工定位基準(zhǔn)。
② 每個(gè)缸體頂面最多允許修復(fù)兩次使用。
          第一次修復(fù)                      0.25mm
          第二次修復(fù)                      0.25mm
          最多允許修復(fù)總量          0.50mm
③ 缸體后端面右上角用于做頂面修復(fù)后標(biāo)記。
          第一次修復(fù)0.25mm后,   鋼印標(biāo)記“X”
          第二次修復(fù)0.25mm后,   鋼印標(biāo)記“XX”                                                    
          標(biāo)準(zhǔn)缸體高度:         B系列:322.90~323.13mm 
                                 C系列 :361.90~362.10mm
    頂面一次修理后缸體高度:  B系列:322.65~322.88mm  
                              C系列:361.65~361.85mm 
    頂面二次修理后缸體高度:  B系列:322.40~322.63mm
                              C系列:361.25~362.60mm
⑤ 必須保證頂面與主軸承孔的中心平行度在每508mm長(zhǎng)度上小于0.05mm。
⑥ 頂面粗糙度應(yīng)小于3.2um。
⑦ 檢查頂面平面度,要求在以下范圍內(nèi):
     縱向: 0.75mm
     橫向: 0.75mm
  Φ50mm范圍內(nèi):0.012mm
⑧ 頂面修復(fù)完后,裝配時(shí)必須使用加厚的氣缸墊,來(lái)保證正確的活塞到氣門的間隙。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸墊: 無(wú)沖口
頂面一次修理用氣缸墊:兩個(gè)缺口的用于C系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)缺口的用于B  系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
頂面二次修理用氣缸墊:三個(gè)缺口的用于C系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)缺口的用于B  系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

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