一、卡特彼勒C18發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中有空氣、水或異物怎么辦?
卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)在工程領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,其性能和可靠性備受關(guān)注。然而,當(dāng)燃油系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣、水或異物時(shí),可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生不良影響。
首先,燃油系統(tǒng)中有空氣可能會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、功率不足等問題。為解決這一問題,可以檢查低壓供油系統(tǒng)中有無空氣,例如在低壓供油管路上的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。連續(xù)搖轉(zhuǎn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過 30%,在再次搖轉(zhuǎn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,要讓啟動(dòng)機(jī)冷卻 2 分鐘,并清除來自低壓供油回路的空氣。
其次,若燃油系統(tǒng)中有水,可能會(huì)影響燃油的質(zhì)量??梢圆捎谜魵夥ㄇ逑床裼拖?,即將柴油放盡,拆下油箱,然后往柴油箱內(nèi)加注大半箱水,將蒸氣用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入水中,使柴油箱內(nèi)的水沸騰 1 小時(shí)左右。這樣,粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和殘存的柴油分子即可溶于水中,質(zhì)量輕的臟物便浮于水面并被沖走。連續(xù)兩次清洗,柴油箱便可沖洗干凈。
再者,當(dāng)燃油系統(tǒng)中有異物時(shí),可能會(huì)堵塞供油管路、燃油濾清器等部件。如果發(fā)現(xiàn)燃油管有故障,應(yīng)修理或更換燃油管;檢查燃油箱中有無會(huì)堵塞燃油供給的異物;如果已執(zhí)行了更換燃油濾清器、維修低壓供油網(wǎng)路或更換單體式噴油器的任何程序,要檢查在低壓供油系統(tǒng)中有無空氣。
卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)出問題,95% 是和燃油品質(zhì)有關(guān)系。因此,在使用過程中,要保證柴油的采購質(zhì)量,千萬不要用土煉油。在用任何新柴油時(shí)用一透明的白玻璃瓶裝些油觀察,有鼻涕狀懸浮物、油內(nèi)有金屬光澤顆粒、顏色接近醬油色的柴油堅(jiān)決不用。同時(shí),柴油一定要沉淀 40 小時(shí)以后使用,底部十分之一的柴油不要在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)使用。加柴油時(shí)盡量使用濾油車,柴油、機(jī)油、液壓油濾芯一定要在代理商處購買。
總之,當(dāng)卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣、水或異物時(shí),應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命。
二、卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)有空氣的影響
當(dāng)卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中有空氣時(shí),會(huì)在油路中形成氣阻。氣阻會(huì)隨柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),氣體形狀也不斷改變。當(dāng)柱塞處于壓縮行程時(shí),氣泡被壓縮,使燃油不能升至噴油所需的高壓。這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)一系列問題,如啟動(dòng)困難、功率不足等。具體表現(xiàn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)可能難以順利著火,需要多次嘗試。在運(yùn)行過程中,功率會(huì)明顯下降,無法發(fā)揮出應(yīng)有的性能。此外,還可能出現(xiàn)異常抖動(dòng)的情況,這是因?yàn)槿加秃涂諝獠荒艹浞只旌先紵绊懥税l(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作節(jié)奏。
駕駛員在遇到這種情況時(shí),可以采取一些方法排除空氣。例如,常規(guī)方法是擰開噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺栓數(shù)圈,用手?jǐn)D壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡,發(fā)出 “吱、吱” 聲為止。然后擰緊放氣螺栓,將手油泵壓回至原位。如果在行車途中,手頭沒有打開噴油泵上放氣螺栓的合適工具,可松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭,用手油泵泵油直到該接頭排除通暢無氣泡的油流為止,然后繼續(xù)用手油泵泵油并在泵油的同時(shí)緊固該接頭。如果身邊無松開管路中接頭的扳手時(shí),可以通過反復(fù)擠壓手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí),燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。
三、卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)有水的影響
如果卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中混入水,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響。首先,水會(huì)影響汽油在氣缸中的正常燃燒,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)、加速無力、啟動(dòng)困難等癥狀。比如,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常主要是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃油和氣體不能充分混合燃燒造成的,而汽油中有水就是其中一個(gè)原因。汽車加速也會(huì)變得無力,因?yàn)槠蛙嚩际峭ㄟ^燃燒汽油而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)做功使車輛行駛的,如果汽油中摻了水,從源頭上就掐斷了汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。啟動(dòng)困難方面,由于水比汽油重,汽油加水后,火花塞在點(diǎn)火時(shí)不容易將燃油正常燃燒,從而導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難、不易啟動(dòng)等問題。
如果汽油中摻了太多水,車走一會(huì)兒就會(huì)突然熄火。如果一直啟動(dòng),還會(huì)造成氣門或連桿彎曲,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸報(bào)廢。此外,水進(jìn)入氣缸后,會(huì)因?yàn)闇囟雀叨苯臃序v,導(dǎo)致氣缸爆震。含水量不多的話可能會(huì)響兩聲,嚴(yán)重的話會(huì)造成活塞偏磨,燒油,拉缸。同時(shí),汽車的油箱是金屬的,混水油中的水會(huì)使金屬油箱內(nèi)壁生銹。鐵銹脫落后會(huì)吸附在機(jī)油泵的濾網(wǎng)上,濾網(wǎng)無法過濾掉汽油中的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)進(jìn)入燃燒室后可能會(huì)產(chǎn)生有害氣體,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)也會(huì)動(dòng)力不足。
四、卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)有異物的影響
油箱進(jìn)入異物會(huì)造成不同的問題,具體要看進(jìn)入的異物是固體還是液體。如果是液體,比如水,其影響如上文所述。如果是固體,一般情況下,油箱里有汽油的濾清器,如果油箱里進(jìn)入雜物就會(huì)被濾清器層層過濾,從而掉不進(jìn)去,可以自行手動(dòng)取出異物。但因?yàn)槠褪且兹家妆锲?,不建議自己操作,會(huì)有一定的安全隱患。
如何保證卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油品質(zhì)
要保證卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油品質(zhì),可以從以下幾個(gè)方面入手。首先,柴油的采購是重點(diǎn),千萬不要用土煉油。在用任何新柴油時(shí)用一透明的白玻璃瓶裝些油觀察,有鼻涕狀懸浮物、油內(nèi)有金屬光澤顆粒、顏色接近醬油色的柴油堅(jiān)決不用。其次,柴油一定要沉淀 40 小時(shí)以后使用,底部十分之一的不要在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)使用。加柴油時(shí)盡量使用濾油車。柴油、機(jī)油、液壓油濾芯一定要在代理商處購買。
對(duì)于卡特彼勒 C18 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng),無論是空氣、水還是異物的混入,都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此,在使用過程中,應(yīng)嚴(yán)格把控燃油品質(zhì),采取有效的措施排除燃油系統(tǒng)中的不良因素,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
5N-6942:活塞組件外徑(Mm):34,167-7489:噴油嘴組件高度(Mm):38.1,0R-4124:CAT®REMAN噴油器噴嘴,4N-1091:殼體組件,4W-5477:泵總成,5L-1941:調(diào)速器彈簧,7L-8696:彈簧,137-5541:輸油泵長(zhǎng)度(Mm):228.6,4P-7801:燃油管組件,4P-7812:燃油管組件,460-0310:濾清器密封組件,230-3728:32.99MM內(nèi)徑燃油系統(tǒng)密封件備注:尺寸和材料描述僅供參考。,1W-6539:泵總成,164-3355:燃油噴油器總成,190-5904:油封,247-5215:電機(jī)調(diào)速器組件高度(Mm):139.7,227-4239:套筒,