一、珀金斯2206柴油機燃油噴射系統(tǒng)的故障排除方法
珀金斯柴油機作為一種廣泛應用的發(fā)動機類型,在許多領域都有著重要的應用。然而,隨著使用時間的延長,各種故障和問題也時有發(fā)生,其中珀金斯 2206 柴油機燃油噴射系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障及排除方法如下:
發(fā)動機啟動困難可能是燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問題所導致。具體原因可能包括燃油質量不佳、潤滑油過稠或過臟、啟動電機故障等。對于這種情況,首先需要檢查燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是否正常。檢查燃油質量是否符合要求,如果質量不佳需要進行更換;檢查潤滑油是否過稠或過臟,如果需要更換合適的潤滑油;檢查啟動電機是否正常工作,如果存在故障需要及時維修或更換。
發(fā)動機功率不足通常是由于發(fā)動機內部磨損、燃油噴射系統(tǒng)問題或氣缸壓力不足等原因所引起。需要檢查發(fā)動機內部磨損情況以及燃油噴射系統(tǒng)是否正常工作。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內部磨損嚴重或燃油噴射系統(tǒng)存在問題,需要進行相應的維修或更換。
發(fā)動機異常響聲可能是由于氣缸壓力異常、軸承間隙過大、齒輪或皮帶輪松動等所導致。如果懷疑是燃油噴射系統(tǒng)引起的異常響聲,需要檢查噴油器是否工作正常,是否存在堵塞或損壞的情況。若是噴油器故障,可拆開噴油器,在針閥頭部沾少許氧化鉻細研磨膏對錐面進行研磨,然后用柴油洗凈,裝入噴油器試驗。若仍不合格,則需更換針閥偶件。
此外,還可能出現(xiàn)噴油器霧化不良的情況。當噴油壓力過低,噴孔磨損有積碳、彈簧端面磨損或彈力下降時,都會致使噴油器提前開啟,延遲關閉,并形成噴油霧化不良現(xiàn)象。此時應將噴油器拆開清洗、檢修,重新調試。噴孔擴大也是常見問題之一,由于高壓油流不斷地噴射沖刷,針閥噴孔會逐漸磨大,導致噴油壓力下降,噴射距離縮短,柴油霧化不良,缸內積碳隨之增加。一方面是對于進入噴油器的燃油要經(jīng)過嚴格的過濾;另一方面通過改善燃燒,防止因積碳過多而阻塞噴孔。當針閥偶件磨損嚴重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴密時,噴油器的回油量就明顯增大,有的可達 0.1~0.3 kg/h。若回油管破損或漏裝,回油就白白流失,造成浪費。因此,回油管必須完好無損,并安裝密閉,以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的,則其終端應設單向閥,以防濾清器內的柴油倒流入噴油器內。
二、珀金斯 2206 柴油機啟動困難的故障排除
珀金斯 2206 柴油機啟動困難可能由多種原因引起。燃油系統(tǒng)故障是常見因素之一,比如油管接口松動、進油管破損導致空氣進入燃油系統(tǒng),柴油中含有水分也會影響啟動。油箱內無油、進油開關未打開、油箱蓋通氣孔堵塞等情況同樣會導致啟動困難。對于這些問題,要經(jīng)常檢查油箱內的柴油含量,及時添加柴油,確保油箱蓋通氣孔暢通。此外,油管或柴油濾清器堵塞會影響柴油機的啟動,所以要定期清洗油管和柴油濾清器,確保油路暢通。噴油泵柱塞副或出油閥副磨損嚴重,密封性變差,會導致噴油泵泵油壓力降低,影響啟動,需定期檢查并更換磨損嚴重的部件。噴油器噴油時間過早或過晚也會影響啟動,應定期檢查噴油器的噴油時間,確保準確。燃油霧化不良或者噴不出油也會導致啟動困難,要定期清洗噴油嘴,確保燃油霧化良好。
三、珀金斯 2206 柴油機功率不足的故障排除
珀金斯 2206 柴油機功率不足可能有以下原因及排除方法。一是氣缸壓力不足,可能是氣門密封不嚴、氣門間隙過大、活塞環(huán)磨損等原因造成的,要定期檢查氣門密封情況、氣門間隙和活塞環(huán)磨損情況,及時更換磨損嚴重的部件。二是供油系統(tǒng)問題,如燃油濾芯堵塞,供油不暢,需清洗柴油濾芯部件;噴油壓力不對、噴霧質量不良、噴孔積炭、針閥咬死、針閥和針閥體磨損,應清洗噴油嘴,調整噴油壓力,更換新的噴油嘴;噴油泵柱塞偶件磨損或出油閥滲油,需更換柱塞偶件,研磨出油閥。三是供油提前角不對,要重新調整噴油角度,按規(guī)定調整氣門間隙,并對準齒輪記號。四是氣門間隙不對,重新調整氣門間隙,按規(guī)定調整氣門間隙,并對準齒輪記號。五是空氣濾芯堵塞,進氣量不夠,要清理濾芯。六是轉速不夠,調整調節(jié)螺柱、增加轉速。七是各缸供油不平衡,調整噴油泵的供油量。八是轉速不對,調整轉速,使轉速達到規(guī)定值。九是柴油機運轉吃力,可能是機油不足,機油泵磨損或損壞,連桿瓦與軸頸或主軸承與主軸頸間隙太小,需將機油加至規(guī)定高度,重新調整各部間隙或根據(jù)實際情況尋找原因并修復。
四、珀金斯 2206 柴油機異常響聲的故障排除
珀金斯 2206 柴油機出現(xiàn)異常響聲,可能是某些部件連接松動、間隙過大,產(chǎn)生不正常的氣流聲和金屬部件的摩擦或碰擊聲。表現(xiàn)為柴油機運轉時出現(xiàn)金屬敲擊、碰擊、撞擊聲,漏氣噪聲或連續(xù)摩擦聲。產(chǎn)生金屬敲擊、碰擊、撞擊聲的主要原因可能是活塞與汽缸套間隙過大、供油時間不正時、活塞銷與銷孔間隙過大、曲軸主軸承或連桿軸承間隙過大、氣門推桿彎曲,挺柱磨損,氣門彈簧折斷、活塞與汽缸蓋間隙過小等。漏氣噪聲主要原因可能是換用新氣門或氣門座圈時,使個別汽缸的氣門高出量過多,或者是維修不當使氣門下陷量過大,導致氣門密封不嚴、排氣管或汽缸蓋墊片損壞等。連續(xù)摩擦聲主要原因可能是風扇皮帶卡滯或斷裂,水泵或電機軸承損壞等。
五、珀金斯 2206 柴油機噴油器霧化不良的故障排除
當噴油壓力過低,噴孔磨損有積碳,彈簧端面磨損或彈力下降時,會致使珀金斯 2206 柴油機噴油器提前開啟,延遲關閉,并形成噴油霧化不良的現(xiàn)象。若是單缸柴油機就不能工作;若是多缸柴油機則功率下降,排氣冒黑煙,機器運轉聲也不正常。另外,由于粒徑過大的柴油霧滴不能充分燃燒,便順缸壁流入積油盤,使機油油面增高,粘度下降,潤滑惡化,還可能引起燒瓦拉缸的事故。解決辦法是應將噴油器拆開清洗,檢修,重新調試。
六、珀金斯 2206 柴油機噴孔擴大的故障排除
珀金斯 2206 柴油機噴孔擴大可能是由于磨損引起的。由于長期使用,噴孔表面可能會受到磨損,導致其直徑逐漸增大。這種磨損可以是由顆粒物和沙塵等外部雜質引起的,也可能是由于高溫高壓氣體對噴孔的沖擊造成的。無論是哪種原因,磨損都會導致噴孔擴大,從而影響正常的燃油噴射。噴孔擴大還可能是由于腐蝕引起的。柴油中含有各種雜質和化學成分,其中一些成分可能具有腐蝕性。如果這些腐蝕性物質積聚在噴孔表面,就會導致噴孔的腐蝕,使其擴大。此外,柴油發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的高溫高壓氣體也可能加速噴孔的腐蝕過程。腐蝕引起的噴孔擴大會導致燃油噴射不均勻,進而影響燃燒效率。另外,噴孔擴大可能是由于材料疲勞引起的。噴孔的材料可能由于長期受到高溫高壓氣體的沖擊而發(fā)生疲勞,從而導致噴孔的擴大。材料疲勞引起的噴孔擴大會使燃油噴射量增加,導致燃油消耗增加,同時也會影響燃燒效率和發(fā)動機性能。
珀金斯 2206 柴油機燃油噴射系統(tǒng)的故障排除需要綜合考慮多個方面。對于啟動困難問題,要檢查燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)等各個環(huán)節(jié),確保油路暢通、噴油時間準確、空氣供應充足。對于功率不足問題,要排查氣缸壓力、供油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)等方面的故障,及時更換磨損部件,調整供油提前角和氣門間隙等參數(shù)。對于異常響聲問題,要根據(jù)不同的響聲類型判斷故障部位,如活塞與汽缸套間隙、氣門密封情況、風扇皮帶等,進行相應的維修和調整。對于噴油器霧化不良和噴孔擴大問題,要定期清洗噴油嘴,檢查噴油壓力和彈簧狀況,避免噴孔磨損、腐蝕和材料疲勞。通過對這些故障的準確判斷和及時排除,可以保證珀金斯 2206 柴油機的正常運行和高效性能。
項目 零件號 數(shù)量 新零件號 描述
1 KRP1645 1 KRP1645 THERMOSTAT KIT
1 krp1645 1 krp1645溫控
7 CH11224 1 CH11224 HOUSING
7 ch11224 1 ch11224
8 CH10260 2 CH10260 PLUG
8 ch10260 2 ch10260插頭
9 CH10765 1 CH10765 THERMOSTAT HOUSING
9 ch10765 1 ch10765節(jié)溫器外殼
10 CH10751 1 CH10751 BOLT
10 ch10751 1 ch10751螺栓
11 CH10753 1 CH10753 BOLT
11 ch10753 1 ch10753螺栓
12 CH10260 1 CH10260 PLUG
12 ch10260 1 ch10260插頭
13 CH10751 1 CH10751 BOLT
13 ch10751 1 ch10751螺栓
14 CH10752 1 CH10752 PIPE
14 ch10752 1 ch10752管
15 CH11618 1 CH11618 COVER
15 ch11618 1 ch11618蓋
16 CH10537 5 CH11895 BOLT
16 ch10537 5 ch11895螺栓
17 CH11619 1 CH11619 SEAL - O RING
17 ch11619 1 ch11619密封O形環(huán)
18 CH11621 3 CH11621 SEAL - O RING
18 ch11621 3 ch11621密封O形環(huán)
19 CH12474 3 CH12474 PLUG
19 ch12474 3 ch12474插頭
19 CH11622 3 CH11622 PLUG
19 ch11622 3 ch11622插頭
20 CH11621 1 CH11621 SEAL - O RING
20 ch11621 1 ch11621密封O形環(huán)