重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)KT38-G技術(shù)數(shù)據(jù)單
安裝圖
● 發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī):
● 帶熱交換器發(fā)動(dòng)機(jī):
整機(jī)數(shù)據(jù)
型式…………………………………………………………..………..4沖程、60°V型12缸柴油機(jī)
進(jìn)氣方式………………………………………………………..…………..…….……..….渦輪增壓
缸徑—mm(in)×沖程—mm(in)…………………………..…….…....….…159×159(6.25×6.25)
排量—L(in3)……………………………………………………..…..……….….…….…37.8 (2300)
壓縮比…………………………………………………………………….…….…..…………..15.5:1
發(fā)動(dòng)機(jī)干質(zhì)量
發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)(干式排氣管)—kg(lb.)…………………..…………………………...3723 (8200)
帶熱交換器(干式排氣管)—kg(lb.)…………………..…………………..…….…3923 (8640)
發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)(濕式排氣管)—kg(lb.)…………………..…………………………...3798 (8365)
帶熱交換器(濕式排氣管)—kg(lb.)…………………..……………………………3997(8805)
發(fā)動(dòng)機(jī)濕質(zhì)量
發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)(干式排氣管)—kg(lb.)…………………..……………………………3954 (8710)
帶熱交換器(干式排氣管)—kg(lb.)…………………..……………………………4227 (9310)
發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)(濕式排氣管)—kg(lb.)…………………..……………………………4045 (8910)
帶熱交換器(濕式排氣管)—kg(lb.)…………………..……………………………4318 (9510)
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
●帶FW6001飛輪—kg·m2(lb.ft2)……………………………………………………….10.4 (248)
●帶FW6011飛輪—kg·m2(lb.ft2)……………………………………………………….20.8 (493)
質(zhì)心至飛輪殼后端的距離(FH4018)—mm(in)………………….……..………...…...980 (38.6)
質(zhì)心在曲軸中心線上方(僅發(fā)動(dòng)機(jī)本身)—mm(in)……………………..…..……..…279 (11.0)
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝
在缸體后端面處的最大允許彎矩—N·m(lb.ft)……………………………..……..…6100 (4500)
排氣系統(tǒng)
最大允許排氣背壓—kPa(inHg)…………………...………………………………….…….10 (3.0)
進(jìn)氣系統(tǒng)
最大進(jìn)氣阻力
●臟濾芯空濾器—kPa(inH2O)………….….………………………………..……...…..….6.23 (25)
●標(biāo)準(zhǔn)型干凈濾芯空濾器—kPa(inH2O)…………….…………………….…………....…2.49 (10)
●重型干凈濾芯空濾器—kPa(inH2O)…………….……………………….…………....…3.74 (15)
冷卻系統(tǒng)
冷卻水容量
僅發(fā)動(dòng)機(jī)—L(U.S.gal.)……………………….
帶HX6076散熱器—L(U.S.gal.)……………..
發(fā)動(dòng)機(jī)外部最大冷卻水阻力
1800r/min—kPa(PSI)………………………………...………………...……..……..…....69 (10)
1500r/min—kPa(PSI)………………………………...……………..…..….…………...…48 (7)
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線上方冷卻水的最大靜壓—m (ft)……………………….……………...18.3 (60)
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溫器溫度調(diào)節(jié)范圍—℃(°F)….…………………….………………..…...82-93 (180-200)
壓力蓋允許的最小壓力—kPa(PSI)…………………………………………….………...….69 (10)
最高箱頂溫度—備用功率/常用功率℃(°F)...…………..………………..……104/100 (220/212)
流經(jīng)HX6076熱交換器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM)…..….……….…..409 (108)
HX6076熱交換器進(jìn)口處的最大壓力—kPa(PSI)………………………………………....345 (50)
潤(rùn)滑系統(tǒng)
機(jī)油壓力
低怠速時(shí)—kPa(PSI)……………………………………………………...…….….最小138 (20)
額定轉(zhuǎn)速時(shí)—kPa(PSI)…………………………………………..………….….310-448 (45-65)
允許的最高機(jī)油溫度—℃(°F)………………………………….…….……….…………121 (250)
OP6023機(jī)油盤的容量
高位—L(U.S.gal.)………………………………………………………....……………114(30)
低位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………….………87 (23)
系統(tǒng)總?cè)萘浚ㄊ褂脧?fù)合濾清器)—L(U.S.gal.)……………………….………...……..….135 (35.7)
OP機(jī)油盤的傾斜角
前傾角/后傾角/側(cè)傾角……………………..…………….……………………...…..…..... 30°
燃油系統(tǒng)
燃油系統(tǒng)形式…………………………………………………………………….康明斯PT直噴系統(tǒng)
PT燃油泵允許的最大供油阻力
干凈濾清器—kPa(inHg)…………………………….…………………….……...…..13.3 (4)
臟濾清器—kPa(inHg)……………………………………….….…………………….26.7 (8)
回油管路允許的最大回油阻力—kPa(inHg)………………………………….……..……22 (6.5)
燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph)………………………...………….……………………428 (113)
電氣系統(tǒng)
起動(dòng)馬達(dá)(重型,正極嚙合)—V……………………………………………….…….……..24
蓄電池充電系統(tǒng),負(fù)極接地—A…………………………………………………………….…35
最大允許起動(dòng)電阻—Ω…………………………………………………………….....….…0.002
推薦蓄電池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA…………………………………………………………..1200
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA………………………………………………..…1280
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA……………….…………………………………..1800
冷起動(dòng)能力
帶有冷卻液加熱器在10秒鐘內(nèi)冷起動(dòng)的最低環(huán)境溫度—℃(°F)………………………..10 (50)
不帶冷起動(dòng)裝置起動(dòng)的最低環(huán)境溫度—℃(°F)……………………………………………7 (45)
發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)
在恒負(fù)荷下的穩(wěn)態(tài)波動(dòng)率—%………………………………………………………………±0.25
典型發(fā)電機(jī)組自由場(chǎng)聲壓級(jí)噪音:
不包括排氣噪音,在額定負(fù)荷時(shí)、距發(fā)動(dòng)機(jī)7.5m (24.6ft);
1800r/min—dBA……………………………………………………………………….…..
1500r/min—dBA……………………………………………………………………………
與排氣管出口中心線平齊,水平距離1ft—dBA……………………………………………….
所有的數(shù)據(jù)均是基于發(fā)動(dòng)機(jī)帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得的,但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動(dòng)件。所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對(duì)濕度30%,使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號(hào)柴油或符合ASTM D975的柴油。
備注:數(shù)據(jù)隨時(shí)可能更改,恕不另行通知。
發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù) |
備用功率 |
常用功率 | |||||
60Hz |
50Hz |
60Hz |
50Hz | ||||
額定轉(zhuǎn)速—r/min |
1800 |
1500 |
1800 |
1500 | |||
怠速—r/min |
725-775 |
725-775 |
725-775 |
725-775 | |||
輸出功率—kW(BHP) |
747(1000) |
615(825) |
679(910) |
560(750) | |||
平均有效壓力—kPa(PSI) |
1317(193) |
1303(191) |
1200(176) |
1186(174) | |||
活塞速度—m/s(ft/min) |
9.5(1875) |
7.9(1562) |
9.5(1875) |
7.9(1562) | |||
摩擦功率—kW(BHP) |
127(170) |
86(115) |
127(170) |
86(115) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流量 ●4psi阻力下—L/min(U.S.GPM) ●最大阻力下—L/min(U.S.GPM) |
25.9(410) 21.4(340) |
21.6(342) 17.7(280) |
25.9(410) 21.4(340) |
21.6(342) 17.7(280) | |||
干式排氣管發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) |
|||||||
進(jìn)氣流量—L/s(CFM) |
1298(2750) |
873(1849) |
1204(2550) |
802(1699) | |||
排氣溫度—℃(°F) |
491(915) |
546(1017) |
479(892) |
538(1002) | |||
排氣流量—L/s(CFM) |
3351(7100) |
2525(5350) |
3068(6500) |
2242(4750) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)輻射散熱量—kW(BTU/min) |
128(7266) |
105(5960) |
116(6585) |
96(5450) | |||
對(duì)冷卻液的散熱量—kW(BTU/min) |
519(29549) |
430(24481) |
471(26816) |
389(22147) | |||
排氣散熱量—kW(BTU/min) |
737(41969) |
598(34054) |
672(38267) |
540(30750) | |||
風(fēng)扇冷卻空氣流量L/s(CFM) |
34480 |
28877 |
34480 |
28877 | |||
濕式排氣管發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) |
|||||||
進(jìn)氣流量—L/s(CFM) |
1086(2300) |
838(1775) |
1048(2220) |
779(1650) | |||
排氣溫度—℃(°F) |
474(884) |
529(987) |
463(864) |
521(972) | |||
排氣流量—L/s(CFM) |
2813(5960) |
2332(4940) |
2676(5670) |
2148(4550) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)輻射散熱量—kW(BTU/min) |
107(6088) |
87(4950) |
97(5520) |
80(4552) | |||
對(duì)冷卻液的散熱量—kW(BTU/min) |
685(38974) |
545(31008) |
598(34024) |
493(28050) | |||
排氣散熱量—kW(BTU/min) |
650(37024) |
550(31328) |
524(29847) |
498(28366) | |||
排量:37.8 liter(2300in3) 進(jìn)氣方式:渦輪增壓 缸徑:159mm (6.25in) 燃油系統(tǒng):PT(G)-EFC 沖程:159mm (6.25in) 標(biāo)定功率:747 kW (1000 BHP) 缸數(shù):12 標(biāo)定轉(zhuǎn)速:1800r/min 所有的數(shù)據(jù)均基于發(fā)動(dòng)機(jī)帶燃油系統(tǒng)、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器時(shí)獲得的,而不帶有交流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、其它選用設(shè)備和被驅(qū)動(dòng)的附件。 | |
以上所示發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù),是基于ISO 3046 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa (29.53inHg),進(jìn)氣溫度25°C(77°F),相對(duì)濕度30%,使用NO.2柴油或相當(dāng)于ASTM D2柴油的條件下得到的。 功率標(biāo)定使用準(zhǔn)則見(jiàn)《G-發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定使用準(zhǔn)則》。 油消耗數(shù)據(jù)是基于重度為0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。 | |
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)單 | |
型式:4沖程,60°V型12缸柴油機(jī) 用途:交流發(fā)電機(jī)組動(dòng)力 排量:37.8 liter(2300in3) 進(jìn)氣方式:增壓 缸徑:159mm (6.25in) 壓縮比:15.5:1 沖程:159mm (6.25in) 排放控制措施:增壓及可變正時(shí) | |
性能數(shù)據(jù) 備用功率標(biāo)定 常用功率標(biāo)定 kW(BHP)@1800r/min(60Hz) 747(1000) 679(910) 燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) 173(45.7) 154(40.7) 空燃比 30.3 30.5 排氣流量 L/h(CFM) 3351(7100) 3068(6500) 排氣溫度°C(°F) 491(915) 479(892) 排放數(shù)據(jù) 單位:均為g/BHP.hr 成分 備用功率標(biāo)定 常用功率標(biāo)定 HC 0.10 0.10 NOX 12.50 11.50 CO 1.30 1.10 PM 0.11 0.12 SO2 0.62 0.62 CO2 510 510 N2 3700 3700 O2 590 600 H2O 180 180 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)過(guò)程中,將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定控制在標(biāo)定轉(zhuǎn)速(±25r/min),標(biāo)定功率(±2%)范圍內(nèi),使得壓力、溫度和排放數(shù)據(jù)穩(wěn)定。 燃油規(guī)范:硫(重量) 含量0.2%、十六烷值為42 —50的ASTM D975 No.2 柴油 燃油溫度:37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵進(jìn)口] 進(jìn)氣溫度:25℃(77°F) ±5℃(9°F) 大氣壓力:100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg) 濕 度:NOX測(cè)量值按75喱H2O/lb.干空氣進(jìn)行修正 | |
所列HC,NOX和CO等排放數(shù)據(jù),均測(cè)取于滿足上述試驗(yàn)條件的單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。數(shù)據(jù)將會(huì)受到儀器、測(cè)試方法及不同發(fā)動(dòng)機(jī)等因素影響。進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣阻力應(yīng)保持在數(shù)據(jù)單規(guī)定的限值內(nèi),以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。 | |
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)單 | |
型式:4沖程,60°V型12缸柴油機(jī) 用途:交流發(fā)電機(jī)組動(dòng)力 排量:37.8 liter(2300in3) 進(jìn)氣方式:增壓 缸徑:159mm (6.25in) 壓縮比:15.5:1 沖程:159mm (6.25in) 排放控制措施:增壓可變正時(shí) | |
性能數(shù)據(jù) 備用功率標(biāo)定 常用功率標(biāo)定 kW(BHP)@1500r/min(60Hz) 615(825) 560 (750) 燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) 154(40.8) 140(40.8) 空燃比 25.2 25.4 排氣流量 L/h(CFM) 2525(5350) 2242(4750) 排氣溫度°C(°F) 546(1017) 538(1002) 排放數(shù)據(jù) 單位:均為g/BHP.hr 成分 備用功率標(biāo)定 常用功率標(biāo)定 HC 0.18 0.19 NOX 10.64 10.03 CO 1.96 1.29 PM 1.29 0.42 SO2 0.61 0.62 CO2 510 510 N2 3100 3100 O2 400 410 H2O 190 180 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)過(guò)程中,將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定控制在標(biāo)定轉(zhuǎn)速(±25r/min),標(biāo)定功率(±2%)范圍內(nèi),使得壓力、溫度和排放數(shù)據(jù)穩(wěn)定。 燃油規(guī)范:硫(重量) 含量0.2%、十六烷值為42 —50的ASTM D975 No.2 柴油 燃油溫度:37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵進(jìn)口] 進(jìn)氣溫度:25℃(77°F) ±5℃(9°F) 大氣壓力:100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg) 濕 度:NOX測(cè)量值按75喱H2O/lb.干空氣進(jìn)行修正 | |
所列HC,NOX和CO等排放數(shù)據(jù),均測(cè)取于滿足上述試驗(yàn)條件的單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。數(shù)據(jù)將會(huì)受到儀器、測(cè)試方法及不同發(fā)動(dòng)機(jī)等因素影響。進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣阻力應(yīng)保持在數(shù)據(jù)單規(guī)定的限值內(nèi),以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。 |
備注:所有參數(shù)如有更改,恕不另行通知。