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強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的維修技術(shù)規(guī)范

2017/3/29 20:57:14

John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的維修技術(shù)規(guī)范

延長(zhǎng)渦輪增壓器使用壽命

渦輪增壓器的設(shè)計(jì)壽命與John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命一樣長(zhǎng),但由于其轉(zhuǎn)速非常高(每分鐘 100,000 轉(zhuǎn)數(shù)或更高),因此任何一時(shí)的疏忽都可能造成渦輪增壓器在幾秒鐘之內(nèi)損壞。

渦輪增壓器損壞的主要原因包括:

• 缺少潤(rùn)滑油(快速起動(dòng)和高溫關(guān)機(jī))

• 機(jī)油臟

• 吸入異物

• 排油道受阻

• 油位低

• 在過陡的坡道上運(yùn)行

• 排氣溫度異常高

缺少潤(rùn)滑油

機(jī)油不僅能潤(rùn)滑渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)軸和軸瓦,而且還可以帶走熱量。當(dāng)機(jī)油流動(dòng)停止或流量下降后,熱量從高溫的渦輪迅速傳遞到軸瓦,軸瓦本身也由于缺少潤(rùn)滑油而加劇摩擦,溫度升高。這兩個(gè)原因促使渦輪增壓器的軸溫迅速升高。

如果機(jī)油流量不增加,而且熱量繼續(xù)增高,那么軸瓦將會(huì)損壞。在軸瓦發(fā)生故障時(shí)(在數(shù)秒鐘內(nèi)發(fā)生),密封環(huán)、軸、渦輪和壓縮機(jī)輪都可能受損。造成渦輪增壓器軸瓦潤(rùn)滑油問題的主要原因在于機(jī)油壓力低、潤(rùn)滑油輸油管彎曲、堵塞或尺寸不夠、渦輪增壓器內(nèi)部油道堵塞或受限,或John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火操作不當(dāng)。應(yīng)隨時(shí)密切注意油位和油壓,并更換所有破損軟管和管線。經(jīng)常檢查渦輪增壓器供油管,確保其未扭結(jié)或彎曲。更換時(shí),一定要保證管路的尺寸、長(zhǎng)度和強(qiáng)度不變。機(jī)器起動(dòng)和熄火操作不當(dāng)最容易損壞渦輪增壓器。因此,一定要養(yǎng)成起動(dòng)后和停止前(無負(fù)荷)空轉(zhuǎn)John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)至少30 秒鐘的習(xí)慣。加負(fù)荷前應(yīng)預(yù)熱John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī),使油壓升高,管路內(nèi)充滿機(jī)油。

熄火前John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn),使John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器冷卻下來?!盁帷标P(guān)機(jī)會(huì)損壞渦輪增壓器,因?yàn)楦咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)后的渦輪增壓器在John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、油壓降到零之后還會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)很長(zhǎng)時(shí)間。這種情況會(huì)引起熱量積累,溫度升高,并可能損壞軸瓦。同時(shí),還會(huì)形成積碳和漆膜狀沉積物。

機(jī)油臟

造成渦輪增壓器損壞的第二個(gè)原因是機(jī)油太臟。濾油器過舊或損壞,或未按建議的時(shí)間間隔定期更換潤(rùn)滑油都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變臟。機(jī)油過濾器或機(jī)油冷卻器堵塞,濾芯安裝不當(dāng)或由于天氣寒冷機(jī)油過稠,都會(huì)使機(jī)油過濾器無法濾除機(jī)油中的塵土、沙子、金屬屑等雜物,而使其隨著機(jī)油進(jìn)入John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器,造成巨大的損失。

以下是四種可避免機(jī)油受到污染的好方法:

• 每次大修時(shí)都對(duì)John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行徹底檢查。要特別注意潤(rùn)滑油道中有無污物或碎屑。

• 按建議的時(shí)間間隔更換潤(rùn)滑油。更換過濾器時(shí),分析油樣有助于確定機(jī)油中潛在的有害污染物。

• 加油前,清洗加油蓋附近的區(qū)域。

• 加油時(shí),應(yīng)使用干凈的容器。

吸入異物

造成渦輪增壓器損壞的第三個(gè)原因在于吸入了異物。吸入的異物或顆粒會(huì)損壞渦輪增壓器兩端的壓縮機(jī)和渦輪機(jī)。

避免這種情況很容易。

在壓縮機(jī)一側(cè),異物通常是從安裝不當(dāng)?shù)目諝鉃V清器濾芯進(jìn)入的塵土、沙子或空氣濾清器碎片。進(jìn)氣管漏氣(夾子過松或橡膠接頭破裂)或干式空氣濾清器濾芯褶皺損傷同樣也會(huì)產(chǎn)生這樣的問題。

結(jié)果使壓縮機(jī)葉片受到腐蝕,導(dǎo)致精確平衡的氣輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)抖晃。

重要提示: 每當(dāng)John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生故障(閥門、閥門座和活塞)時(shí),在將John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)送去維修之前必須要徹底檢查渦輪增壓器。

排油道受阻

造成渦輪增壓器受損的第四個(gè)原因在于潤(rùn)滑油排油道受阻。潤(rùn)滑油帶走了軸瓦摩擦和熾熱廢氣產(chǎn)生的熱量。如果通向油殼底的排油道受阻,軸瓦會(huì)因過熱而最終損壞。排油道受阻主要有兩個(gè)原因。管道損壞或油泥沉積導(dǎo)致排油管堵塞,或曲軸箱通氣孔堵塞或John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣過度造成曲軸箱箱內(nèi)壓力升高,都會(huì)使回油管發(fā)生堵塞。

定期檢查渦輪增壓器回油管和John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)管是否損壞或堵塞。對(duì)上述問題加以糾正可延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命。

排氣溫度異常高

造成渦輪增壓器受損的第五個(gè)原因在于排氣溫度異常高。排氣溫度升高會(huì)造成機(jī)油炭化,使軸瓦產(chǎn)生故障。在過高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)可導(dǎo)致渦輪破裂。

造成溫度過高的原因主要有兩個(gè)。首先是氣流受阻。其次,John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超功率運(yùn)行。發(fā)生二者中的任何情況,John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給超過空氣供給,因而燃燒不正常。這種燃油過量供給勢(shì)必造成排氣溫度升高。氣流受限的原因包括進(jìn)氣管道受損、空氣濾清器堵塞、過度排氣受限或在海拔極高的地方運(yùn)行。一般情況下,John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超功率運(yùn)行是由于供油或噴油正時(shí)不當(dāng)造成的。如果確屬溫度過高情況下運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)。同時(shí),檢查供油和定時(shí)系統(tǒng)。

吸入異物

造成渦輪增壓器損壞的第三個(gè)原因在于吸入了異物。吸入的異物或顆粒會(huì)損壞渦輪增壓器兩端的壓縮機(jī)和渦輪機(jī)。避免這種情況很容易。在壓縮機(jī)一側(cè),異物通常是從安裝不當(dāng)?shù)目諝鉃V清器濾芯進(jìn)入的塵土、沙子或空氣濾清器碎片。進(jìn)氣管漏氣(夾子過松或橡膠接頭破裂)或干式空氣濾清器濾芯褶皺損傷同樣也會(huì)產(chǎn)生這樣的問題。結(jié)果使壓縮機(jī)葉片受到腐蝕,導(dǎo)致精確平衡的氣輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)抖晃。

重要提示: 每當(dāng)John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生故障(閥門、閥門座和活塞)時(shí),在將John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)送去維修之前,必須要徹底檢查渦輪增壓器。排油道受阻

造成渦輪增壓器受損的第四個(gè)原因在于潤(rùn)滑油排油道受阻。潤(rùn)滑油帶走了軸瓦摩擦和熾熱廢氣產(chǎn)生的熱量。如果通向油殼底的排油道受阻,軸瓦會(huì)因過熱而最終損壞。排油道受阻主要有兩個(gè)原因。管道損壞或油泥沉積導(dǎo)致排油管堵塞,或曲軸箱通氣孔堵塞或John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣過度造成曲軸箱箱內(nèi)壓力升高,都會(huì)使回油管發(fā)生堵塞。定期檢查渦輪增壓器回油管和John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)管是否損壞或堵塞。對(duì)上述問題加以糾正可延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命。

排氣溫度異常高

造成渦輪增壓器受損的第五個(gè)原因在于排氣溫度異常高。排氣溫度升高會(huì)造成機(jī)油炭化,使軸瓦產(chǎn)生故障。在過高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)可導(dǎo)致渦輪破裂。造成溫度過高的原因主要有兩個(gè)。首先是氣流受阻。其次,John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超功率運(yùn)行。發(fā)生二者中的任何情況,John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給超過空氣供給,因而燃燒不正常。這種燃油過量供給勢(shì)必造成排氣溫度升高。

氣流受限的原因包括進(jìn)氣管道受損、空氣濾清器堵塞、過度排氣受限或在海拔極高的地方運(yùn)行。一般情況下,John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超功率運(yùn)行是由于供油或噴油正時(shí)不當(dāng)造成的。如果確屬溫度過高情況下運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)。同時(shí),檢查供油和定時(shí)系統(tǒng)。

John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器故障分析

從John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拆下渦輪增壓器后,可按以下方法診斷故障原因。

問題可能的原因建議的解決方法

壓縮機(jī)殼進(jìn)氣口故障

異物導(dǎo)致?lián)p壞進(jìn)氣系統(tǒng)中有異物。拆卸進(jìn)氣系統(tǒng),檢查進(jìn)氣系統(tǒng)中是否有異物(參見本章中說明)。

檢查John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否受損。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣和/ 或有缺陷。檢查包括空氣濾清器在內(nèi)的進(jìn)氣系統(tǒng)的連接,按要求進(jìn)行修(參見本章中說明)。

檢查與進(jìn)氣口相關(guān)的John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

壓縮機(jī)輪磨損軸瓦故障。確定是否因John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和/ 或操作員的原故造成了潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油臟、溫度過高或有引起John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障的碎屑。按需要進(jìn)

行維修。

制造缺陷。按需要進(jìn)行修理(參見本章中說明)。

壓縮機(jī)殼出氣口缺陷

外殼上有機(jī)油和/ 或污物進(jìn)氣系統(tǒng)受阻。檢查并清潔空氣濾清器。

John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速空轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)。與操作員核實(shí)狀況。(參見操作員手冊(cè)。)

油封環(huán)失效。按需要進(jìn)行修理(參見本章中說明)。

回油管受阻。按要求檢查并清理回油管。

渦輪機(jī)殼進(jìn)氣口缺陷

外殼上有機(jī)油泄漏痕跡John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。按要求檢查并修理John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

壓縮機(jī)殼油封漏油。確認(rèn)油是從壓縮機(jī)殼內(nèi)漏出的,并且參照本圖表前面所列的“壓縮機(jī)殼出口故障”部分。

中心隔擋損壞運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高。檢查進(jìn)氣是否受阻。

檢查John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否供油過量。

檢查噴油泵正時(shí)。

John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪機(jī)殼出氣口缺陷

渦輪磨損軸瓦故障。確定是否因John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和/ 或操作員的原故造成了潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油臟、溫度過高或有引起John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障的碎屑。按需要進(jìn)行維修。

制造缺陷。按需要進(jìn)行修理(參見本章中說明)。

異物導(dǎo)致?lián)p壞John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。按要求檢查并修理John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

進(jìn)氣系統(tǒng)中有異物。拆卸并檢查進(jìn)氣系統(tǒng)(參見本章中說明)。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。按需要進(jìn)行修理(參見本章中說明)。

機(jī)油和/ 或碳過量John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。確定渦輪機(jī)殼漏油。按需要進(jìn)行維修。

渦輪密封失效。檢查是否由于燃油供給過量和/ 或進(jìn)氣管受阻導(dǎo)致過熱。

John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速空轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)。要求操作員在負(fù)荷下或較高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(參見“操作員手冊(cè)”)。

回油管受阻。按要求檢查并清理回油管。

外部中心殼和接頭缺陷

鑄件泄漏鑄件缺陷。更換渦輪增壓器(參見本章中說明)。

襯墊缺陷。確定襯墊接頭處是否發(fā)生泄漏。

接頭處泄漏固定螺釘過松。按技術(shù)規(guī)格要求將其擰緊(本章)。

襯墊缺陷。按要求檢查和修理。

內(nèi)部中心殼缺陷

機(jī)殼或軸上積碳過多John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫關(guān)機(jī)。檢查操作員是否按“操作員手冊(cè)”中介紹的方法正確操作。

運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高。進(jìn)氣受阻,供油過量或John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤。

回油管受阻。按要求檢查并清理回油管。

起動(dòng)后馬上在高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

空轉(zhuǎn)John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)幾分鐘,以使機(jī)油能夠在增加負(fù)荷前達(dá)到軸瓦。

John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢查渦輪增壓器

對(duì)懷疑有故障的渦輪增壓器,建議按照以下檢查方法進(jìn)行系統(tǒng)化的故障分析。此步驟將有助于確定渦輪增壓器發(fā)生故障的時(shí)間和原因,便于針對(duì)故障的主要根源進(jìn)行維修?;谝韵聝煞N原因,對(duì)未發(fā)生故障的渦輪增壓器進(jìn)行恰當(dāng)診斷同樣重要。首先,對(duì)未發(fā)生故障的渦輪增壓器進(jìn)行檢查,有利于今后性能出現(xiàn)問題時(shí)查明原因并進(jìn)行維修。其次,正確的診斷可以避免因更換無故障渦輪增壓器而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

在下面各頁(yè)中詳細(xì)介紹了推薦的檢查步驟:

• 壓縮機(jī)殼進(jìn)氣口和壓縮機(jī)輪。

• 壓縮機(jī)殼出氣口。

• 渦輪機(jī)殼進(jìn)氣口。

• 渦輪機(jī)殼出氣口和渦輪。

• 中心殼外部和接口。

• 測(cè)試支撐軸瓦軸向間隙

注意: 為增強(qiáng)渦輪增壓器的檢查效果,可使用檢驗(yàn)清單(分銷維修中心可提供,表單號(hào)為 DF-2280 -但只有英文版),這個(gè)清單以正確順序列出了檢查步驟并顯示每一步驟的潛在故障模式。當(dāng)完成檢查并記錄檢查期間發(fā)現(xiàn)的任何細(xì)節(jié)或問題時(shí),核對(duì)每一步驟。與派工單一起保留,以備將來參考。

John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝渦輪增壓器

重要提示: 如果因?yàn)楫愇镞M(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)而導(dǎo)致渦輪增

壓器發(fā)生故障,一定要檢查進(jìn)氣系統(tǒng),并

按要求清潔以防止再次發(fā)生故障。

如果未曾給渦輪增壓器旋轉(zhuǎn)總成預(yù)潤(rùn)滑,應(yīng)在渦輪增壓器

旋轉(zhuǎn)總成加油(預(yù)潤(rùn)滑)后再安裝到John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。用清潔

的機(jī)油通過回油孔對(duì)中心殼進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。用手轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)總

成潤(rùn)滑軸瓦。

1. 清除掉渦輪增壓器到排氣歧管安裝面上的碎屑或舊的

墊材。

重要提示: 渦輪增壓器可是單入或雙入式。安裝渦輪

增壓器時(shí),一定要使用合適的單墊圈或雙

墊圈。

注意: 一些渦輪增壓器在生產(chǎn)時(shí)裝了液體襯墊。維修時(shí)

用新的不銹鋼襯墊進(jìn)行更換。

2. 將渦輪增壓器和不銹鋼襯墊放在排氣歧管上。按照技

術(shù)規(guī)格擰緊螺栓螺母。

技術(shù)規(guī)格

渦輪增壓器至排氣歧管

螺母-扭矩 . . . . . . . . 70 牛頓米(52 磅- 英尺)

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