電控柴油發(fā)動機曲軸/凸輪軸傳感器主要功能與常見故障及處理以及特性參數(shù)
一、特性參數(shù)
l 二者同型號,以后只敘述其中之一。
l 可變磁阻式(VR)。
l 兩個輸出端子
l 空氣間隙:0.5~1.5mm
l 輸出電壓:≥1650 mV@1.8mm,416 rpm ± 1%
l 靜態(tài)電阻值: Rw = 860Ω ± 10% @ 20℃
l 線圈阻抗隨溫度變化關(guān)系:
k = 1 + 0.004 (tw - 20°C)
Rw = f (tw) = Rw (20°C) × k
l 感應(yīng)系數(shù):370 ± 60 mH @ 1 kHz
l 工作環(huán)境:-40~120 ºC
l 安裝螺栓:M6×12 (DIN912-8.8) 扭矩:8±2Nm
l 傳感器長度(tip to bracket):
總長度: 67.9 ± 1mm
傳感器直徑:17.6~17.95 mm
二、主要功能:
l 相關(guān)控制策略:
u 判缸;
u 瞬態(tài)轉(zhuǎn)速計算;
u 噴油時刻計算;
u 噴油脈寬(噴油量)計算;
三、電控柴油發(fā)動機常見故障及處理:
故障現(xiàn)象 |
故障原因及提示 |
相關(guān)維修建議 |
難起動、無法起動、高速發(fā)抖 |
曲軸、凸輪信號盤或傳感器安裝相位誤差過大,無法建立同步時; 診斷儀顯示同步信號故障,診斷儀中相關(guān)故障碼P0016.
相應(yīng)故障燈閃碼是144 |
按使用說明書糾正安裝偏差; 脫開同步關(guān)系錯誤的傳感器,使控制器進(jìn)入limp home 模式運行。 |
曲軸/凸輪軸傳感器信號均丟失; 診斷儀顯示啟動過程沒有轉(zhuǎn)速信息,診斷儀中沒有故障碼提示 | 檢查傳感器信號線是否短路/斷路; 根據(jù)傳感器特性判斷是否需要更換雙傳感器; 只安裝一個傳感器使控制器進(jìn)入limp home 模式運行。 | |
某一傳感器信號間歇性丟失; 診斷儀中相關(guān)故障碼P0008 P0340 P0341 P0335 P0336。
相應(yīng)故障燈閃碼是141、142、143 |
檢查傳感器是否損壞/接線是否松動; 檢查對應(yīng)信號盤是否臟污; 脫開同步關(guān)系錯誤的傳感器,使控制器進(jìn)入limp home 模式運行。 |
四、電控柴油發(fā)動機相位關(guān)系圖示
相位關(guān)系:
適用于玉柴4缸機
l 發(fā)動機處在一缸壓縮上止點時:
Ø 凸輪軸相位傳感器應(yīng)該指示到凸輪軸信號盤多齒后27°(凸輪轉(zhuǎn)角)的位置;
Ø 曲軸傳感器應(yīng)該指示到曲軸信號盤缺齒后的第19個齒(參見圖中齒的編號),或缺齒后108°(曲軸轉(zhuǎn)角)的位置
l 不方便確認(rèn)一缸壓縮上止點時可先按以下辦法初步判斷:
Ø 凸輪軸傳感器對準(zhǔn)凸輪信號盤的多齒時,曲軸信號傳感器應(yīng)對準(zhǔn)曲軸信號盤缺齒后的第10齒,反過來則不一定有這種關(guān)系
Ø 注意:該辦法只能識別凸輪軸和曲軸信號盤間的相位關(guān)系,不能識別凸輪軸和曲軸信號盤與實際發(fā)動機上止點的關(guān)系
適用于玉柴6缸機
l 發(fā)動機處在一缸壓縮上止點時:
Ø 凸輪軸傳感器應(yīng)該指示到凸輪軸信號盤多齒后81°(凸輪轉(zhuǎn)角)的位置
Ø 曲軸傳感器應(yīng)該指示到曲軸信號盤缺齒后的第36個齒(參見圖中齒的編號),或第2個齒后210°(曲軸轉(zhuǎn)角)的位置(圖中所示標(biāo)注150°=360°-210°)
l 不方便確認(rèn)一缸壓縮上止點時可先按以下辦法初步判斷:
Ø 凸輪軸傳感器對準(zhǔn)凸輪信號盤的多齒時,曲軸傳感器應(yīng)對準(zhǔn)曲軸信號盤缺齒后的第9齒,反過來不一定有這種關(guān)系。
Ø 注意:該辦法只能識別凸輪軸和曲軸信號盤間的相位關(guān)系,不能識別凸輪軸和曲軸信號盤與實際發(fā)動機上止點的關(guān)系
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