康明斯柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機組用起動機、啟動馬達(dá)原理與維修技術(shù)資料

康明斯啟動馬達(dá)基本理論

l          通電的導(dǎo)體周圍產(chǎn)生磁場，其方向和強度決定于電流的方向和大小。

l          把通電的導(dǎo)體放于馬蹄型磁鐵中，那里就存在兩個分離的磁場。

l          兩個磁場相互疊加，導(dǎo)致導(dǎo)體一側(cè)磁場強而另一側(cè)磁場弱，迫使導(dǎo)體從磁場強度強到磁場強度弱的方向運動。

簡易康明斯啟動馬達(dá)原理

l          把電路環(huán)線置于兩磁極中。電流流向：蓄電池正→磁極線圈→ 碳刷→ 換向器→電路環(huán)線 → 換向器→碳刷 →蓄電池負(fù)    

l          通電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，電路環(huán)線每轉(zhuǎn)半圈改變一次電流方向，以保證旋轉(zhuǎn)磁場方向不變。

康明斯啟動馬達(dá)電路接線簡圖

康明斯啟動馬達(dá)工作原理(工作狀態(tài))

l          當(dāng)起動開關(guān)閉合時,電路流經(jīng)電磁閥吸入線圈和保持線圈、磁場線圈和轉(zhuǎn)子線圈。

l          在吸入線圈和保持線圈磁力作用下，柱塞被吸入電磁閥而移動轉(zhuǎn)換桿，嚙合馬達(dá)齒輪和飛輪齒輪。

l          同時B和M兩觸點閉合，大電流通過磁場線圈和轉(zhuǎn)子線圈，轉(zhuǎn)子帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)。

康明斯啟動馬達(dá)工作原理(停止?fàn)顟B(tài))

l          當(dāng)發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)速增大時，驅(qū)動軸的超越機構(gòu)彈出馬達(dá)齒輪以防發(fā)動機倒拖起動馬達(dá)。

l          當(dāng)起動開關(guān)斷開時，電流瞬間(從M點到S點到電池負(fù))流過吸入線圈和保持線圈.

l          兩線圈磁力現(xiàn)反相互抵消，在無磁力情況下，柱塞彈簧斷開接觸點B和M，并分離馬達(dá)齒輪。

康明斯啟動馬達(dá)零部件組成

l          外殼和磁場線圈、轉(zhuǎn)子和換向環(huán)、馬達(dá)驅(qū)動機構(gòu)、電磁接觸器和切換桿、碳刷

l          1、轉(zhuǎn)子軸   2、轉(zhuǎn)子線圈   3、轉(zhuǎn)子磁芯   4、換向器  5、磁極靴   6、磁場線圈   7、碳刷   8、碳刷架

康明斯啟動馬達(dá)故障初始檢查

l          首先查看馬達(dá)上是否有機械損壞，以及誤操作的跡象。

l          馬達(dá)磨齒故障，如果不是安裝調(diào)整不正確那么就是操作者在正在運轉(zhuǎn)的發(fā)動機上開啟馬達(dá)或在飛輪損壞的發(fā)動機上安裝新馬達(dá)造成的。

l          蓄電池充電不足馬達(dá)長時間運轉(zhuǎn)會過熱損壞起動馬達(dá)。

l          查看是否存在不是保修范圍的機械損壞，并估計修理費用是否會過高

檢查機架和勵磁線圈組成

l          用萬用表電阻檔進(jìn)行電阻檢測：

l          1、通路：勵磁線圈端子與絕緣刷之間應(yīng)是通路。

l          2、絕緣：勵磁線圈與機架之間應(yīng)是斷路（沒有接地）。

l          如果1斷路或2接地則應(yīng)更換馬達(dá)。

檢查康明斯啟動馬達(dá)轉(zhuǎn)子和換向器環(huán)

l          1、用電機轉(zhuǎn)子測試儀檢測轉(zhuǎn)子是否存在內(nèi)部短路。

l          2、用萬用表電阻檔檢測換向器輪緣與軸之間是否通路(接地)

l          3、查看換向器與轉(zhuǎn)子連接是否良好，是否有燒蝕。

l          如果有短路、接地或燒蝕現(xiàn)象，則更換轉(zhuǎn)子。

l          換向器環(huán)可以車削加工以使表面平整。

康明斯啟動馬達(dá)驅(qū)動機構(gòu)、碳刷和換向器

l          參照維護手冊檢查馬達(dá)驅(qū)動機構(gòu)，特別檢查驅(qū)動齒輪上的齒是否損壞。

l          參照維護手冊檢查碳刷長度是否可以回用

l          檢查碳刷和換向器環(huán)是否有損壞、磨損和腐蝕。

康明斯啟動馬達(dá)電磁閥開關(guān)

l          1、用萬用表電阻檔檢測馬達(dá)端子1和3之間電阻。

l          2、用萬用表電阻檔檢測馬達(dá)端子1和4之間電阻。

l          3、用萬用表電阻檔檢測馬達(dá)端子4與機殼之間電阻   (應(yīng)斷路)。

l          4、檢查通斷電時電磁閥吸合與分離情況。

康明斯啟動馬達(dá)發(fā)動機控制電路圖

齒輪/止推墊圈間隙和機架調(diào)整

l          止推墊圈間隙的調(diào)整精確度要求很高。調(diào)整不當(dāng)則可能出現(xiàn)馬達(dá)不工作或馬達(dá)在齒輪與飛輪嚙合前開始轉(zhuǎn)動。

l          用塞規(guī)調(diào)整止推墊圈間隙，調(diào)整方法參考各種馬達(dá)的服務(wù)手冊。

l          用一較大的塞規(guī)調(diào)整以保證齒輪完全嚙合前電磁閥主接觸器沒有閉合。

l          盡管不是必需的但還是建議用絕緣表檢查內(nèi)部元件對地的絕緣性。

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