高壓共軌電控柴油發(fā)動機冬天低溫啟動困難故障特征及產生原因與排除方法
共軌電控柴油發(fā)動機故障特征及產生原因? |
排除方法 | |
燃油 |
進入冬季或嚴寒地區(qū),未按要求選用柴油,柴油在低溫條件下混濁、凝固 |
根據(jù)柴油機工作環(huán)境溫度選用低凝點的柴油 |
潤滑油 |
進入冬季或嚴寒地區(qū),未按要求選用機油,機油在低溫條件下粘度過大,內摩擦力增加,柴油機啟動阻力矩增加 |
根據(jù)柴油機工作環(huán)境溫度選用粘度小的機油,以降低啟動所需的功率 |
蓄電池 |
在嚴寒地區(qū)工作,未按要求選用蓄電池,蓄電池容量小于100Ah |
根據(jù)柴油機工作環(huán)境溫度,選用容量大于100Ah的低溫蓄電池 |
預熱系統(tǒng) |
由于電氣元件故障導致預熱系統(tǒng)不工作,預熱塞不發(fā)熱。 |
檢查預熱是每個預熱塞的電壓,判斷是預熱塞的故障還是電路故障。 |
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