康明斯QST30 故障代碼 415故障判斷及排除手冊
故障代碼 415 機油壓力 — 發(fā)動機保護 |
概述
代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
故障代碼: 415 |
發(fā)動機機油壓力已降至機油壓力低報警(停機)閾值以下。 |
發(fā)動機將停機。 |
機油壓力傳感器 (OPS) 電路 |
電路描述
電子控制模塊 (ECM) 利用 OPS 監(jiān)測機油壓力。ECM 監(jiān)測信號觸針上的電壓并將它轉(zhuǎn)換成壓力值。ECM 將機油壓力值用于發(fā)動機保護系統(tǒng)。
部件位置
OPS 位于發(fā)動機缸體左排燃油泵的上面。
大修提示
確認(rèn)傳感器處的 OPS 電源電壓為 4.75 至 5.25 VDC。參考故障代碼 141。
機油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速、機油油位和調(diào)節(jié)器動作而變化。使發(fā)動機帶負(fù)載以低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)不會造成機油壓力低,除非是機油溫度高、機油油位低、調(diào)節(jié)器出故障或系統(tǒng)中某些地方壓力缺失。
故障判斷及排除步驟
步驟 |
技術(shù)規(guī)范 | |
步驟 1. |
檢查傳感器精度。 |
|
步驟 1A. 用機械式壓力表核實傳感器的精度。 |
傳感器讀數(shù)正確 | |
步驟 2. |
清除故障代碼。 |
|
步驟 2A. 使故障代碼不起作用。 |
故障代碼 415 不起作用 | |
步驟 2B. 清除非現(xiàn)行故障代碼。 |
所有故障代碼已清除 |
向?qū)Р襟E 1 - 檢查傳感器精度。
向?qū)Р襟E 1A - 用機械式壓力表核實傳感器的精度。 | |
條件 停機/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”(停機)位置。 控制器不在診斷模式。 采取措施 將已知質(zhì)量和標(biāo)定的機械式機油壓力表連接到發(fā)動機的機油濾清器座的頂部上其中一個螺塞上。 將 INSITE™(零件號 3825145)連接到數(shù)據(jù)通信接口上。 起動發(fā)動機,將屏幕上的機油壓力讀數(shù)與機械式機油壓力表上的讀數(shù)進行比較。 注:需要提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以便更容易地發(fā)現(xiàn)讀數(shù)間的差異。 |
|
合格 |
不合格 |
傳感器讀數(shù)正確。 |
轉(zhuǎn)至故障代碼 141 |
轉(zhuǎn)至 2A |
故障代碼 141 |
向?qū)Р襟E 2 - 清除故障代碼。
向?qū)Р襟E 2A - 使故障代碼不起作用。 | |
條件 連接所有部件。 采取措施 連接所有部件。 起動發(fā)動機,并怠速運轉(zhuǎn)一分鐘。 注:如果在特定的轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)故障,在該轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)發(fā)動機以核實是否已經(jīng)排除故障。 | |
合格 |
不合格 |
故障代碼 415 不起作用 |
如果已完成所有步驟并經(jīng)過再次檢查,請重新進行故障診斷及排除或與當(dāng)?shù)氐目得魉固丶s維修站聯(lián)系。 |
轉(zhuǎn)至 2B |
轉(zhuǎn)至 1A |
向?qū)Р襟E 2B - 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |
條件 連接所有部件。 采取措施 使用 INSITE™(零件號 3825145)清除非現(xiàn)行故障代碼。 注:數(shù)據(jù)通信接口接頭位于飛輪殼右排上。 |
|
合格 |
不合格 |
所有故障代碼已清除 |
對所有其余的現(xiàn)行故障代碼進行診斷。 |
轉(zhuǎn)至 維修完成 |
轉(zhuǎn)至 相應(yīng)的故障診斷及排除圖表 |
發(fā)電柴油機渦輪增壓器,mtu20v4000氣門間隙多少,發(fā)動機飛輪漏水,ECM引擎控制模塊故障跟加的油品有關(guān)系?,柴油發(fā)動機大修后排氣口有機油,發(fā)電機油泵電子調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到,