日立挖掘機突然回轉(zhuǎn)動作變慢/同時發(fā)現(xiàn)無行走高低擋和全車自動油門
造成故障的原因:先導(dǎo)濾芯出口的一路液壓油近入五桿組多路閥,用于提供回轉(zhuǎn)制動器壓力油和全車自動油門的信號油。進口處的管接頭有一個濾網(wǎng),該堵塞濾網(wǎng)后使得上述兩處壓力極低。
日立挖掘機EX200-5,突然無行走低擋,僅有高擋。
造成故障的原因:行走高低擋內(nèi)有一個濾網(wǎng),該堵塞濾網(wǎng)后,行走馬達變量活塞內(nèi)的油不能釋放回油箱,變量活塞工作時行走馬達排量最小,故一直處于高擋狀態(tài)。
日立挖掘機ZAXIS330,突然全車憋車,造成故障的原因:先導(dǎo)濾芯堵塞。
日立挖掘機ZAXIS200,一個泵側(cè)的速度慢動作無力。先導(dǎo)集成塊內(nèi)的泵控制閥彈簧失效。
日立挖掘機EX200-1,左行走慢無力,造成故障的原因:左多路閥前端單向閥損壞
日立挖掘機EX200-1,右行走走慢無力動臂斗桿鏟斗慢,造成故障的原因:右多路閥邊行走單向閥處卡了一塊金屬
日立挖掘機EX300-1,突然動臂空中提升時下沉一段,然后再上升,造成故障的原因:多路閥內(nèi)動臂閥桿2的負荷單向閥損壞。
日立挖掘機EX200-3,儀表盤出現(xiàn)機油壓力,充電報警,并無法管滅發(fā)動機,發(fā)動機停止后,用鑰匙不能斷電,造成故障的原因:發(fā)電機損壞。
日立挖掘機EX200-3,多路閥更換油封后,全車無動作。造成故障的原因:電磁閥組的P,T口裝反。
日立挖掘機EX200-3,多路閥更換油封后,左右行走速度變慢無力,而且無行走變擋。造成故障的原因:先導(dǎo)控制管行走與備用閥處裝反。
日立挖掘機EX200-3,使用液壓錘工作。突然錘工作速度極慢,十幾秒鐘動一下,切無力。檢查后液壓錘本身無問題。將備用閥的補償閥先導(dǎo)管斷開后也不行。用一個三通使其接油箱,故障排除。造成故障的原因:電磁閥組因某因素向備用閥的補償閥通先導(dǎo)油,導(dǎo)致補償閥閥內(nèi)的單向閥關(guān)閉,故動作異常。
日立挖掘機EX200-3,突然儀表盤內(nèi)顯示無,電源及保險無問題。懷疑儀表盤本身。拆檢內(nèi)部無進水銹蝕,用放大鏡檢查,下層線路板供電部分的一處印刷電路有裂紋,焊接后試機正常。
日立挖掘機EX200-3,憋車。EX檢測儀發(fā)現(xiàn),P傳感器數(shù)據(jù)有誤,經(jīng)了解其他人員曾維修過線路。檢查結(jié)果:P傳感器信號線與接地線路接反,回復(fù)后正常。
日立挖掘機EX200-3,工作大約一個小時就憋車。A傳感器失效,用冷水降溫的方法證明。
日立挖掘機EX300—1,壓樁機使用?;剞D(zhuǎn)及左行走慢。閥桿裝反。
日立挖掘機EX200—2,突然全車動作極慢無力,檢測A小且系統(tǒng)壓力10MPA,主安全閥的主閥芯被破損的O形圈顆粒堵死,壓力無法升高。
日立挖掘機EX200—2,突然全車動作極慢無力,檢測A小且系統(tǒng)壓力15MPA,主安全閥的主閥芯被異物墊住,壓力無法升高。
日立挖掘機600旋挖機 突然全車動作極慢無力。先導(dǎo)安全閥的主閥芯被破損的O形圈顆粒堵死,壓力無法升高。先導(dǎo)安全閥在右側(cè)橫梁內(nèi)前至后2/3處。
日立挖掘機EX200—5,回轉(zhuǎn)馬達工作時,馬達殼體突然破裂,一連更換兩個新品后,依然破裂。機主極為苦惱。經(jīng)分析,可能是馬達內(nèi)部壓力過高所致,檢查馬達泄油及補油回路,發(fā)現(xiàn)馬達泄油管內(nèi)被異物堵住,僅能通過很少油量。故剛換新品后還能使用一會兒。
日立挖掘機EX200-3,安裝液壓錘,正確安裝后錘工作慢也無力。測試回路壓力及流量,發(fā)現(xiàn)液壓錘油路流量很小,挖掘機使用挖斗時正常。仔細檢查,發(fā)現(xiàn)新機的備用閥閥桿被調(diào)節(jié)螺釘固定在一個很小的位置上,調(diào)整到正確位置后OK。
日立挖掘機EX200-3,動臂下降時發(fā)動機憋車,動臂保持閥磨損。去除該閥。
日立挖掘機EX200-5,空載收斗桿時發(fā)動機憋車,該機配有起重機管路和附屬閥。斗桿小腔口的保持閥閥芯磨損不靈。去除該閥芯。
日立挖掘機EX200-3,電腦板損壞,檢查系外圍元件短路造成。同時更換A和板。
日立挖掘機EX200-3,突然憋車,查高速電磁閥無24V供電,2#繼電器不工作。分析其工作原理。2#繼電器由電腦板根據(jù)外來信號控制其開關(guān),如高速電磁閥老化可引起此故障,但此時高速電磁閥尚可使用,因此現(xiàn)場使用短接2#繼電器使其常供電的方法排除故障。
日立挖掘機EX200-3,突然全車慢。查高速電磁閥無24V供電,恢復(fù)后依舊。EX診斷DP信號不正常,更換新品DP后OK。
日立挖掘機EX200-5,一側(cè)工作慢無力。檢查發(fā)現(xiàn),該泵控流量電磁閥無24V電。
日立挖掘機EX200-5,左行走慢。EX檢查泵流量控制閥壓力低,拆檢5閥桿側(cè)的賁控閥,其頂端的閥芯閥套已磨成橢圓孔,更換新品后正常。
日立挖掘機EX200-5,油門電機突然失控,有時開機即高速,有時無法啟動發(fā)動機,因此時油門拉桿處于熄火位置。造成故障的原因:液壓油箱與線束磨擦,導(dǎo)致搭鐵。
日立挖掘機EX200-5,油門電機突然失控,造成故障的原因:油門電機內(nèi)橡膠齒輪中心孔與電機軸滑脫有相對轉(zhuǎn)動,
日立挖掘機ZAXIS330,突然一側(cè)慢無力,該泵控流量電磁閥損壞。
日立挖掘機EX200-5,液壓系統(tǒng)油溫高。并造成水箱水溫高。正常工作一個小時水箱即開鍋。無法工作。EX檢查兩泵在較大擺角工作,但空載壓力和擺角正常。初步判斷電腦板的泵控輸出部分異常。建議改液壓控制系統(tǒng)后OK。
日立挖掘機EX220-3,該機為伸縮臂抓斗。經(jīng)常出現(xiàn)某一動作不動的現(xiàn)象。經(jīng)分析可能性最大的是電磁閥組。該閥體由鋁合金鑄造,各動作的回位彈簧力較小,閥體內(nèi)油流速慢,如有異物極易藏納并卡死芯。將該閥徹底清洗后裝機,已三年多再未出現(xiàn)上述故障。